thiết kế hệ dẫn động băng tải, chương 3 pps

... hợp bộ truyền nằm nghiêng một góc 30 o so với ph-ơng thẳng đứng. 5 ,3 q kg/m xích. 762, 13 02,2 73, 77 433 9.2,1 72000 ss 3. 3.2. Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc H của đĩa xích: Để đảm bảo điều ... xích. 6,12.05,19.72,88.10. 13 10. 13 3 73 1 7 mpnF vd N K đ =1 do chế độ làm việc của bộ truyền là làm việc êm tải trọng tĩnh. 7,1 d k hệ số phân bố không đều tải trọng trên...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... quạt làm nguội A q = 0,3A =0 ,3. 1, 03 = 0 ,31 m 2 K tq =29 hệ số tỏa nhiệt của phần bề mặt hộp đ-ợc quạt 3, 0 hệ số kể đến sự thoát nhiệt qua đáy hộp xuống bệ máy 1 hệ số kể đến sự giảm nhiệt ... 907,70 1 .31 ,0.2 93, 0 131 ,0 03, 15,17 46,474,011000 25 d t Vậy điều kiện cân bằng 4 truyền là 7. Vậy trị số của hệ số tải trọng động của bộ truyền là 1 HV K . 11...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... vít ổ đũa côn bánh vít Kí hiệu 106 7506 720 9 d 30 30 45 D 55 62 85 B 13 20 19 C (kN) 10,4 34 ,9 42,7 C 0 (kN) 7,02 27,5 33 ,4 - 13, 67 15 ,33 T-ơng tự nh- các b-ớc chọn ổ cho trục vít, ta có ... d= 45, D= 85, B=19, = 15 ,33 , C= 42,7 kN, C 0 = 33 ,4 kN. 5 .3. 2. Kiểm nghiệm khả năng tải động của ổ: F X20 = 1219 N F Y20 = 511 N F X21 =1706 N F Y21 = 511 N 132 25111219 222...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... d 22 = 48 mm d 13 = 35 mm d 23 = 40 mm l 12 l 13 l 11 F x12 F x10 F y10 F x 13 F y 13 F z 13 F x11 F y11 30 311 Nmm 630 31 Nmm Mx 72 835 Nmm My T 27655 Nmm Φ22 H7/k6 Φ 30 k6 35 0 1 2 3 Trôc I Từ ... 22 .75,0 jjtdj TMM 3 .1,0 tdj j M d Voi = 63 MPa Bảng 5. Giá trị momen t-ơng đ-ơng và đ-ờng kính trục của bộ truyền Trục I Trục II M td0 30 311 0 M td1 0 4591...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... bền tĩnh theo công thức 10.27 [1]: 22 .3 td MPa d M 36 45.1,0 32 8 032 .1,0 33 max MPa d T 36 ,20 45.2,0 37 1000 .2,0 33 max 2724,5 036 ,20 .33 6 22 td Nh- vậy trục hoàn toàn đ-ợc đảm bảo ... xứng. K 1,64 1,96 1,96 x K 1 1 1 y K 1,5 1,7 1,7 dj K 1 ,37 1,21 1,21 dj K 1,09 1,15 1,15 j s 5,2 11,7 - j s 6,7 7,7 3, 7 j s 4,1 6,1 3, 7 4.7. Kiểm nghiệm trục về độ bề...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... 2,5 Vậy tỉ số truyền toàn bộ của hệ thống dẫn động 2.15 [1] : 5 ,37 5,2.15. xlvt uuu Từ các giá trị n lv và u t ta có số vòng quay sơ bộ của động cơ: 130 65 ,37 . 83, 34. tlvsb unn v/p Vậy ta có thể ... ot =0,99 74,099,0.95,0.8,0.99,0.99,0 22 otxtvolk Với giả thiết hệ thống dẫn động băng tải làm việc ổn định với tải trọng không đổi theo 2.11 [1] : 100 .vF PP lvt F...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... d(đ-ờng kính trục) NmmTkT t 8,4148221,27655.5,1. mmd 30 Với k=1,5 là hệ số chế độ làm việc trong tr-ờng hợp áp dụng cho hệ dẫn động băng tải. Từ các giá trị T t ,d ta có thể chọn loại nối ... 602,41 6.71.10.1,0 42.21,27655.5,1 1,0 33 Vậy lực tác dụng lên trục tại vị trí khớp nối là: NF rk 7, 233 71 21,27655.2 .3, 0 Ch-ơng 4: Tính toán và lựa chọn kết cấu trục 4.1. Chọn...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... mayơ H7/p6 0 + 43 +25 +18Mayơ bánh vít và trục H7/k6 0 +2 Trục và ống chèn H9/k6 +62 +18 Chiều dày mặt bích nắp hộp 34 .19,0 SS S 4 = 15 Bề rộng bích nắp và thân 53 23 KK K 3 = 30 Đ-ờng kính ... kính ngoài mặt bích ổ D 3 = 114 Đ-ờng kính tâm lỗ vít D 2 = 93 Bề rộng mặt ghép bu lông cạnh ổ K 2 = 35 Chiều dày mặt đế 11 .7,14,1 dS S 1 = 24 Bề rộng mặt đế 11 .3 dK K 1...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... 60c.(n 1 /i 1 ).t.(T i /T max ) 3 .t i /t i Thay số vào ta đ-ợc N HE2 = 60.1.(507 /3, 56).(4.250.2.8).(1 3 .0,5 + 0,6 3 .0,25 + 0,4 3 .0,25) = 7,7 93. 10 7 > N HO2 K HL2 = 1 N HE1 = 60.1.(1420/2,8).(4.250.2.8).(1 3 .0,5 ... xúc H HB : Độ rắn Brinen N HO1 = 30 .285 2,4 = 2 ,34 .10 7 ; N HO2 = 30 . 230 2,4 = 1 ,39 .10 7 Do có tải trọng thay đổi, theo công thức 6.7 ta có...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... C 0 = 53 (KN) - khả năng tải tĩnh Vậy ổ thoả mÃn khả năng tải tĩnh. a) Chọn sơ đồ bố trí ổ lăn cho trục III +) Ta có: Fa = 0 (N). ).( 931 7,7 532 73, 75(-87 23, 7) ).(10679,6 532 73, 75(-10165,5) 22 2 12 2 122 22 2 11 2 111 NFFF NFFF YXR YXR Chọn ... bi 66 10 16000.4,142.60 10 60 h Ln L 136 ,7 (Triệu vòng) C d = 8141,71. 136 ,7 1 /3 = 41941 (N) = 42 (KN) < C = 60,4 (KN)...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20