0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ thuật - Công nghệ >
  3. Hóa dầu - Tàu thủy >

tuyến đường tàu mẫu , kích thước chủ yếu

tuyến đường tàu mẫu , kích thước chủ yếu

tuyến đường tàu mẫu , kích thước chủ yếu

... = 1,1 5 ữ 1,2 : Hệ số dự trữ khi tàu chạy ngợc dòng, ngợc sóng gi , chạy chống bão; khi tàu đỗ bến một số thiết bi vẫn hoạt động; do rong rêu, hà gỉ bám làm tăng sức cản của tàu. Chọn km = 1,2 . +, ... =+=6 8,0 7 9,0 3 6,1 5002 6,1 4312 6,1 43.565295.61 (mm)Mạn khô vùng mũi tàu thoả mãn quy phạm.Kết luận chung: tàu có mạn khô thoả mãn quy phạm.Vậy tàu thiết kế có các kích thớc chủ yếu sau:L 146 ... Cảng có 30 cầu tàu, mỗi cầu tàu xếp dỡ riêng một loại hàng và cũng có thể xếp dỡ tổng hợp khi cần thiết, cụ thể:-Một cầu tàu chuyên dụng xếp dỡ container có độ sâu 1 0,8 m, cho phép tàu hàng vạn...
  • 17
  • 2,090
  • 2
Tính toán kích thước chủ yếu của máy biến áp Điện lực ngâm dầu có thông số.

Tính toán kích thước chủ yếu của máy biến áp Điện lực ngâm dầu có thông số.

... +qk.nk.Tk}.kig.kie.kitkig=1; kit= 1,0 5; kie= 1,0 6;kib=1;kic= 1,0 ; kỉr= 1,3 5;ki0=2 7,9 5Q0={1.1.( 1,2 08.675 + 0,9 4914.(56 4,5 6- 4.6 1,2 ) +( 1,2 08+ 0,9 4914)/2. 1,3 5.1.6 1,2 ]+6.2332. 0,0 563}.1. 1,0 6. 1,0 5 =222 1,2 8(VA)6.Thành ... bảng 59 lấy k=1Mbx=[2.( 1,3 82- 0,5 8)+. 0,5 8]. 1,5 85= 5,4 3(m2)Bề mặt đối lu của thùng.Theo(6-22):)(58 8,6 84 3,5 .1 2,1 1,3 4. 5,2 )165013000.(0 5,1 .1 2,1 . 5,2 .0 5,1 22 5,1 2 5,1 'mMPMbxtkdl=+==12.Bề ... = 2,4 .104.kg.kld.A2.(a12+a22) = 2,4 .104. 1,0 25. 0,8 816. 0,2 0822.( 0,0 18+ 0,0 2) =3 5,7 2(kg)Theo (2-56b):)(5 2,5 03 3,1 .5 5,1 .208 2,0 .881 6,0 .9 1,0 4,1 .1000.10.4 6,2 .2.2.2.2..222221kgnrUtBAldkfkaSdqkC===Diện...
  • 26
  • 2,480
  • 7
Tuyến đường - tàu mẫu

Tuyến đường - tàu mẫu

... 11 5,5 9 6,7 0 mLpp95 9 4,5 108 8 4,9 0 mB 1 6,2 17 18 1 7,1 0 mH 8,2 8,8 8,7 3 1 1,6 0 mT 6,6 6,9 6,9 7,8 0 mDW 5923 6500 6100 6200 TNe3800 3600 3800 3300 cv 0,7 205 0,7 602 0,7 2 0,7 50 - 0,8 824 0,8 812 ... thiết kế : LTK= 9 4,5 mChiều rộng tàu : B = 17 mChiều chìm tàu : T = 6,9 mChiều cao mạn : H = 8,8 mCác hệ số béo : = 0,7 6 = 0,9 82 = 0,8 8 = 0,7 71.2. Kích th ớc chủ yếu tàu thiết kế : Chiều ... Stumpp Giới hạn phơng pháp:L/B = 6 ữ 8,5 ; B/T = 2 ữ 5 = 5 ữ 6,7 5; = 0,6 0,7 5Fr = 0,1 5 ữ 0,3 3 Tàu thiết kế có:L/B = 6,1 ; = = 5,0 1; B/T = 2,4 ; = 0,7 6; Fr = 0,1 9Hệ số lực cản d tính bằng công...
  • 41
  • 448
  • 3
tuyến đường, tàu mẫu

tuyến đường, tàu mẫu

... thiết kế : LTK= 9 4,5 mChiều rộng tàu : B = 17 mChiều chìm tàu : T = 6,9 mChiều cao mạn : H = 8,8 mCác hệ số béo : = 0,7 6 = 0,9 82 = 0,8 8 = 0,7 71.2. Kích th ớc chủ yếu tàu thiết kế : Chiều ... Stumpp Giới hạn phơng pháp:L/B = 6 ữ 8,5 ; B/T = 2 ữ 5 = 5 ữ 6,7 5; = 0,6 0,7 5Fr = 0,1 5 ữ 0,3 3 Tàu thiết kế có:L/B = 6,1 ; = = 5,0 1; B/T = 2,4 ; = 0,7 6; Fr = 0,1 9Hệ số lực cản d tính bằng công ... 0,4 9 0,0 6 = 0,4 3 ữ 0,5 5.Chọn p02 = 0,5 -> P02 = 0,5 2. (977 8,6 )2/3 = 22 8,6 T.5.3- Trọng lợng hệ thống tàu P03:P03 = p03.D2/3Theo Bảng (2.3) LTTKTT: p03 = 0,2 1 0,0 4 = 0,1 7...
  • 41
  • 689
  • 0
Thiết kế tuyến đường từ C6 - A8 thuộc tỉnh Hà Giang

Thiết kế tuyến đường từ C6 - A8 thuộc tỉnh Hà Giang

... b1= 1,8 m c1= 1,3 m Xe tải có chiều rộng phủ bì 2,5 m b2= 2,5 m c2= 1,9 6m Với xe con : B1= x+y+ 212bc= 0,8 + 0,8 + 2,5 1,3 2= 3,5 (m) Với xe tải : B2=x+y+b2= 0,8 + 0,8 + 2,5 = 4,1 (m) Vậy ... tải trục 10T (2trục) Vtt km/h 60 60 60 60 f 0,0 22 0,0 22 0,0 22 0,0 22 D 0,1 3 0,0 35 0,0 33 0,0 48 imax(%) 1 0,8 1,3 1,1 2,6 (trang 149 sổ tay tkế đ-ờng T1) 2.2 Tính độ dốc ... l1=)s(t. 3,6 V(m/s) (m) Sh = )i(254KV2 (m) l0 (m) S1= l1+Sh+l0 (m) 1 Xe con 60 1,2 0,0 0,5 1 1 6,6 67 34 10 6 0,6 7 2 Xe tải 60 1,4 0,0 0,5 1 1 6,6 67 3 9,6 8 10...
  • 118
  • 634
  • 0
Thực trạng và giải pháp chủ yếu phát triển ngành đường sắt việt nam.pdf

Thực trạng và giải pháp chủ yếu phát triển ngành đường sắt việt nam.pdf

... 2002 Đường bộ 1 1,2 1 0,9 1 3,8 1 3,6 Đường sông 1 1,5 8,0 8,6 7,5 Đường biển 7 3,6 7 7,2 7 3,2 7 4,2 Đường không 0,3 0 0,3 0,4 Đường sắt 3,4 3,9 4,1 4,4 Bảng thống kê dưới đây cũng cho thấy Đường ... 1999 Năm 2000 Năm 2001 Năm 2002 Đường bộ 6 4,5 7 8,3 6 4,7 6 3,6 Đường sông 1 0,3 8,3 6,9 6,8 Đường biển 0,1 0,3 0,3 0,2 2LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn này, tôi đã nhận được sự giúp đỡ và ... các tuyến đường thuộc Đường sắt Việt Nam. 1.1.4 Vai trò Hệ thống giao thông vận tải của Việt Nam bao gồm các phương thức chủ yếu là vận tải đường b , đường sắt, đường sông, đường biển và đường...
  • 68
  • 5,360
  • 48
Thực trạng và giải pháp chủ yếu nhằm hoạch định chiến lược sản phẩm thuốc là điếu ở Tổng Công ty thuốc lá Việt Nam.DOC

Thực trạng và giải pháp chủ yếu nhằm hoạch định chiến lược sản phẩm thuốc là điếu ở Tổng Công ty thuốc lá Việt Nam.DOC

... vốn CĐ4. Hiệu quả sử dụng vốn LĐ%%%%1 5,5 2,2 82 5,8 3 8,7 21 3,5 8 1,7 52 2,4 63 4,3 41 3,8 1,7 72 2,6 83 5,3 51 5,7 5 1,8 22 5,5 24 1,1 41 6,8 7 1,7 62 6,9 54 5,1 5(Nguồn P. KTKH- Tổng Công ty Thuốc lá Việt ... 2890 4330 4110 10 3,5 10 2,6 11 8,6 11 9,8 2. SL tiêu thụTriệu bao1500 1455 1404 1515 1720 97 9 6,5 10 7,9 1133. Tổng DTTỷ đồng5030 5839 5930 6725 7665 11 6,2 10 1,5 11 3,4 11 3,9 4. DT thuốc lá ... Hà Nội, Lạng Sơn, Vĩnh Ph , Hà Tây, Gia Lai-Kom Tum, Bình Định, Ninh Thuận, Đồng Nai, Để đáp ứng yêu cầu đầu t phát triển vùng nguyên liệu, đổi mới công nghệ sản xuất, Liên Hiệp rất chú trọng...
  • 96
  • 783
  • 11

Xem thêm

Từ khóa: sơ bộ ta tính được kích thước chủ yếu của tàu làtính toán thuỷ lực buồng xoắn chủ yếu là xác định hình dáng đường bao quanh bên ngoài buồng xoắn hay định được kích thước chủ yếu của các tiết diện của buồng xoắnkích thước chủ yếutính toán các kích thước chủ yếutính toán các kích thước chủ yếu của máy biến ápchọn các số liệu xuất phát và tính các kích thước chủ yếuNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngBáo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPVchuyên đề điện xoay chiều theo dạngNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namBiện pháp quản lý hoạt động dạy hát xoan trong trường trung học cơ sở huyện lâm thao, phú thọGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitQuản lý hoạt động học tập của học sinh theo hướng phát triển kỹ năng học tập hợp tác tại các trường phổ thông dân tộc bán trú huyện ba chẽ, tỉnh quảng ninhPhối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Phát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXQuản lý nợ xấu tại Agribank chi nhánh huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La (Luận văn thạc sĩ)Tranh tụng tại phiên tòa hình sự sơ thẩm theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn xét xử của các Tòa án quân sự Quân khu (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtchuong 1 tong quan quan tri rui roHIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀMTÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ