c5 chu trinh dong co dot trong

... trình cấp nhiệt cho động cơ mà phân thành: - Chu trình cấp nhiệt đẳng tích (chu trình OTTO) - Chu trình cấp nhiệt đẳng áp (chu trình Diesel) - Chu trình cấp nhiệt hỗn hợp. Bài giảng ... TRONG CBGD: TS. NGUYỄN MINH PHÚ -3- Các thông số đặc trưng của chu trình: Tỷ số nén 2 1 v v   Tỷ số tăng áp 2 3 p p   Hiệu suất nhiệt của chu trình 1 1 1   k t...

Ngày tải lên: 02/04/2014, 08:20

... ra trong quá trình cháy nên trong khí xả động cơ đốt trong luôn có chứa một hàm lượng đáng kể những chất độc hại như oxyde nitơ (NO, NO 2 , N 2 O, gọi chung là NO x ), monoxyde carbon (CO) , ... gián tiếp đến sự hình thành các chất ô nhiễm trong khí xả. Trong thực tế cuộc sống, do hàm lượng các chất độc hại trong khí xả động cơ đốt trong bé nên người sử dụng ít quan tâm t...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... Du lịch, vận tải Mô tô CO CO 3,5% 4,5% Thụy Sĩ Ô tô tải <0,76t hay khách <9 chỗ Ô tô tải >0,76t hay khách >9 chỗ Mô tô CO HC CO HC CO 0,5%V 100ppmV 1%V 200ppmV ... về hàm lượng CO trong khí xả động cơ xăng ở chế độ không tải. Tiêu chu n này được áp dụng cho tất cả ô tô chạy xăng có khối lượng lớn hơn 400 kg. Hàm lượng CO được đo trực tiếp tr...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... thành trong buồng cháy dự bị (khoảng 65%). Quá trình cháy trong buồng cháy phụ nói chung diễn ra trong điều kiện độ đậm đặc trung bình rất lớn, trừ trường hợp tải thấp, do đó nồng độ NO trong ... NO x có thể đi sâu vào phổi con người do ít hòa tan trong nước. Khi vào được trong phổi, 80% lượng NO x bị giữ lại (đối với SO 2 , cơ quan này chỉ giữ lại khoảng 5%). Trong các...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... chế hình thành CO và HC trong quá trình cháy của động cơ đốt trong 46 4.2.5. Ảnh hưởng của hệ số khí sót Hình 4.10 trình bày ảnh hưởng của hệ số khí sót x b đến nồng độ CO trong khí xả ... động cơ và được nén mạnh trong giai đoạn cháy và giãn nở. Chương 4: Cơ chế hình thành CO và HC trong quá trình cháy của động cơ đốt trong 47 Những chất còn lại trong hỗn...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... Quá trình cháy khuếch tán trong động cơ Diesel rất thuận lợi cho việc hình thành bồ hóng. Thật vậy, sự cháy của hạt nhiên liệu lỏng trong khi chúng dịch chuyển trong buồng cháy cũng như sự ... trong tương lai phụ thuộc nhiều vào kỹ thuật làm giảm nồng độ bồ hóng trong khí xả. 5.2. Hình thành bồ hóng trong ngọn lửa khuếch tán Quá trình cháy khuếch tác được áp dụng rộng...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... trong xy lanh trước khi quá trình thải bắt đầu. Tốc độ oxy hóa bồ hóng trong động cơ phụ thuộc vào sự khuếch tán của các chất tham gia cũng như động học phản ứng. Có rất nhiều chất bên trong ... Nồng độ bồ hóng tại một điểm trong ngọn lửa được xác định bởi sự tương tác của hai hiện tượng lí hóa: đối lưu-khuếch tán , khống chế sự dịch chuyển của các phần tử trong dòng chảy và...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... chất ô nhiễm đều giảm khi đo theo chu trình FTP75: HC (-14%); CO( -2%); NO (-3%) và bồ hóng (-5%). Trong thử nghiệm động cơ theo chu trình tiêu chu n cũng như trong thực tế, sự thay đổi chế độ ... trong môi trường hơi nghèo; CO, HC đạt cực tiểu trong môi trường nghèo; sự xuất hiện bồ hóng diễn ra trong môi trường rất giàu (a<0,6), điều kiện này diễn ra chung quanh hạt...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... (°C) Không phun Phun CO NO x HC Chương 7: Các biện pháp kĩ thuật làm giảm mức độ gây ô nhiễm của động cơ đốt trong 109 Khº NO H N H O NO CO N CO x y NO C H x y NxCO y HO xy +→+ +→+ + ⎛ ⎝ ⎜ ⎞ ⎠ ⎟ +→+ ⎛ ⎝ ⎜ ⎞ ⎠ ⎟ ++ ⎧ ⎨ ⎪ ⎪ ⎪ ⎩ ⎪ ⎪ ⎪ 222 22 222 1 2 1 2 2 242 ... nghèo). Trong khi đó, ba phản ứng phân hủy NO diễn ra thuận lợi trong hỗn hợp giàu. Trong các phản ứng khử, n...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... chu n khắt khe nhất hiện nay Chất ô nhiễm Giới hạn cho phép Mức độ phát ô nhiễm Europe 2000 (g/km) California ULEV (g/mile) Chu trình Europe (g/km) Chu trình FTP75 (g/mile) CO ... ô nhiễm trong khí xả động cơ LPG giảm đi rất đáng kể so với động cơ xăng. Bảng 8.3 cho thấy một ô tô sử dụng LPG thõa mãn một cách dễ dàng tiêu chu n Cộng đồng Châu Âu 2000 và tiêu chu n C...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31