II. THẨM ĐỊNH DỰ ÁN
23. Áo: 138 tỷ USD 24 Braxin: 137 tỷ USD.
5.2 Lệ phớ cảng biển:
o Trọng tải phớ
o Phớ bảo đảm hàng hải o Phớ hoa tiờu
o Phớ hỗ trợ tàu o Phớ cởi buộc dõy o Phớ cầu tàu o Phớ vệ sinh hầm hàng o Phớ đúng mở nắp hầm hàng o Phớ đổ rỏc o Phớ giao nhận hàng hoỏ o Đại lý phớ
Lệ phớ cảng biển 02 tàu 6.800 DWT bao gồm cỏc chi phớ chi tiết sau: Trọng tải phớ
Là chi phớ mà chủ tàu phải trả cho Cảng khi tàu hoạt động trong phạm vi của Cảng quản lý. Phớ này được tớnh cho từng đợt tàu ra vào Cảng.
Rn = GRT x rn x n Trong đú:
GRT: Dung tớch đăng ký toàn bộ rn: Đơn giỏ trọng tải phớ (USD/GRT) n: Số lần tàu ra vào Cảng
Tuyến 1:
- Tại Cảng cỏc nước Đụng Bắc Á (2 cảng) phớ trọng tải là 0,085 x 16.000 x 4.318 x 2 = 11.744.960 đ
- Tải Cảng Việt Nam (2 cảng) là: 0,058 x 16.000 x 4.318 x 2 = 8.014.208 đ Trọng tải phớ tuyến 1 là: Rtt = 11.744.960 + 8.014.20 = 19.759.168 đ/tuyến
Tuyến 2:
- Tại Cảng cỏc nước Đụng Nam Á ( 4 cảng) phớ trọng tải là 0,085 x 16.000 x 4.318 x 4 = 23.489.920 đ
- Tải Cảng Việt Nam (1 cảng) là: 0,058 x 16.000 x 4.318 = 4.007.104 đ Trọng tải phớ tuyến 2 là: Rtt = 23.489.920 + 4.007.104 = 27.497.024 đ/tuyến
- Tại Cảng cỏc nước Đụng Nam Á ( 2 cảng) phớ trọng tải là 0,085 x 16.000 x 4.318 x 2 = 11.744.960 đ
- Tải Cảng Việt Nam (2 cảng) là: 0,058 x 16.000 x 4.318 x 2 = 8.014.208 đ Trọng tải phớ tuyến 3 là: Rtt = 11.744.960 + 8.014.208 = 19.759.168 đ/tuyến Trọng tải phớ cho 1 năm (19.759.168 + 27.497.024 + 19.759.168) x 2.913 x 2 =
390.431.487 đ
Phớ bảo đảm hàng hải
Rbđ = GRT x Đơn giỏ phớ tại cỏc Cảng x số lần ra vào Cảng
Phớ bảo đảm hàng hải tại Cảng Việt Nam và cỏc nước Đụng Nam Á tớnh trung bỡnh là 0,2 USD.
Vậy phớ bảo đảm hàng hải trong 01 năm là:
Rbđ = 4.318 x 0,2 x 16.000 x 13 x 2.913 x 2 = 1.046.517.389 đ/năm
Phớ hoa tiờu
Là chi phớ mà chủ tàu trả cho Cụng ty hoa tiờu khi hoa tiờu hướng dẫn cho tàu ra vào Cảng. Được xỏc định theo cụng thức sau:
Rht = rht x GRT x L x n
Phớ hoa tiờu tại Cảng Việt Nam là 150 USD/tàu
Phớ hoa tiờu tại Cảng cỏc nước Đụng Nam Á là 200 USD/tàu
Chi phớ hoa tiờu 1 năm của tàu Rht = ((150 x 5) + (200 x 8) x 2 x 16.000 x 2.913
x 2 = 438.115.200 đ/năm
Phớ hỗ trợ tàu
Là khoản chi phớ mà chủ tàu phải trả cho tàu khi ra vào di chuyển trờn Cảng cú sử dụng tàu hỗ trợ. Chi phớ này phụ thuộc vào loại tàu lai và thời gian sử dụng tàu lai và được xỏc định bằng cụng thức:
Rhtv = r htv x Ne x T x n Trong đú:
Rhtv: Đơn giỏ phớ hỗ trợ (USD/CV.h) Ne: Cụng suất tàu lai (CV)
T: Thời gian sử dụng tàu lai tớnh từ khi tàu lai rời vị trớ xuất phỏt đến khi về vị trớ ban đầu hoặc chuyển sang hoạt động khỏc (giờ)
N: Số lần sử dụng tàu lai
Theo quy định sử dụng tàu lai loại 1.100 CV hỗ trợ:
- Phớ hỗ trợ tàu lai tại Cảng Việt Nam: (2x5) x 8.000.000 x 2.913 chuyến x 2
- Phớ hỗ trợ tàu tại Cảng cỏc nước Đụng Nam Á là: 8 x 2 x 800 x 16.000 x
2.913 chuyến x 2 tàu = 1.193.164.800 đ/năm
Vậy tổng số Chi phớ hỗ trợ tàu 1 năm là: 1.659.244.800 đ/năm
Phớ buộc cởi dõy
Là chi phớ mà chủ tàu phải trả cho Cảng khi thuờ cụng nhõn Cảng buộc cởi dõy khi tàu cập cầu hoặc rời cầu.
Rbc = rbc x n Trong đú:
rbc: Đơn giỏ buộc cởi dõy, đơn giỏ này phụ thuộc vào loại tàu và vị trớ buộc cởi dõy (ở cầu hoặc ở phao)
n: Số lần buộc cởi dõy
Phớ buộc cởi dõy 01 năm tại cỏc Cảng: 50 x 26 lần x 16.000 x 2.913 chuyến x 2
tàu = 121.180.800 đ/năm