Thông tin v khách hàng

Một phần của tài liệu GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ TẠI CÔNG TY TNHH VẬN CHUYỂN KLINE VIỆT NAM CHI NHÁNH THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐẾN NĂM 2019.PDF (Trang 47)

a ph n khách hàng là nh ng công ty có v n đ u t t Nh t B n (97.5 %)

Ph n l n khách hàng có th i gian s d ng d ch v t i Kline n m 2 hai nhóm:

Ph n l n khách hàng có s n l ng hàng tháng s d ng d ch v c a Kline là t 5-10 lô hàng (44.2%) và t 10-20 lô hàng (31.7%)

a ph n khách hàng có m c chi tr cho công ty hàng tháng n m m c t 1000- 10000 USD, c th là: t 1000-5000 USD (37.5%), t 5000-10000 USD (26.7%)

Ph n l n khách hàng s d ng 02 d ch v chính c a công ty: v n t i qu c t (35.8%)

2.2.3.2 ánh giá c a khách hàng v ch t l ng d ch v c a công ty Kline

V i thang đo t 1 đ n 5 t ng ng v i “hoàn toàn không hài lòng” đ n “hoàn

toàn hài lòng”, GTTB v s hài lòng c a khách hàng đ t 3.3500.Qua đó cho th y

m c đ hài lòng c a khách hàng đ i v i ch t l ng d ch v hi n t i c a Kline là

ch a đ c cao. ây là đi u mà công ty c n ph i đánh giá l i ch t l ng d ch v

đang cung c p và có nh ng bi n pháp c i thi n trong th i gian t i đ nâng cao m c

đ hài lòng c a khách hàng.

B ng 2.4-Th ng kê mô t v đánh giá ch t l ng d ch v c a Kline

M u Giá tr nh nh t Giá tr l n nh t Giá tr trung bình ánh giá c a khách hàng đ i

v i CLDV c a Kline 120 2.00 5.00 3.3500

Công ty th c hi n các y u t tác đ ng đ n ch t l ng d ch v trong th i gian qua nh sau:

V i thang đo t 1 đ n 5 t ng ng v i “hoàn toàn không đ ng” đ n “hoàn

toàn đ ng ý”

S tin t ng (ký hi u TT)

Thành ph n “tin t ng” công ty th c hi n t ng đ i t t, ch có bi n quan sát TT5- công ty l u ý đ không x y ra sai sót có GTTB t ng đ i không cao, đ t 3.3417.

Các bi n quan sát M u Giá tr nh nh t Giá tr l n nh t Giá tr trung bình l ch chu n

TT1 120 2.00 5.00 4.0167 .80943

TT2 120 3.00 5.00 4.1583 .73331

TT3 120 2.00 5.00 3.9417 .77020

TT4 120 2.00 5.00 4.2417 .84013

Xem l i b ng s li u t ng k t c a công ty trong quí 1 n m 2014, công ty x y ra 12 sai sót, trung bình 4 sai sót/ tháng. ây là th t s là v n đ mà công ty nên xem xét l i, tìm hi u nguyên nhân đ kh c ph c, đ h n ch sai sót trong th i gian t i.

Trong 12 sai sót thì có: 7 tr ng h p là giao hàng tr h n so v i k ho ch

thông báo ban đ u, 3 tr ng h p là nhân viên công ty t v n sai cho khách hàng, 2

tr ng h p là do hàng hóa c n g p, nhân viên t TPHCM ch y xu ng chi c c H i

quan qu n lý doanh nghi p không k p th i gian đ m t khai xu t kh u, làm nh

h ng đ n k ho ch c a khách hàng. (Ngu n: b ng th ng kê quí 1/2014 c a công ty

TNHH v n chuy n Kline t i TPHCM)

V tr ng h p giao hàng tr thì theo biên b n các cu c h p tìm ra nguyên nhân t i công ty cho th y: nguyên nhân chính d n đ n tình tr ng trên là do bên nhà

xe đi u đ ng xe đ n c ng/ sân bay (đ i v i 3 lô hàng nh p kh u) hay nhà máy c a

khách hàng (đ i v i 4 lô hàng xu t kh u) không đúng th i gian qui đ nh.

V tr ng h p t v n sai thì theo biên b n cu c h p t i công ty, nhân viên

th a nh n là b n thân nhân viên không bi t và đã không đ c c p nh t thông tin mà khách hàng h i.

Hi u qu ph c v (Ký hi u PH)

Thành ph n “hi u qu ph c v ” công ty th c hi n t ng đ i t t, t t c các

GTTB đ u đ t kho ng 4.0. Qua đó cho th y nhân viên công ty c ng đã c g ng r t

nhi u trong đi u ki n cho phép đ ph c v khách hàng m t cách t t nh t

Các bi n quan sát M u Giá tr nh nh t Giá tr l n nh t Giá tr trung bình l ch chu n

PH1 120 2.00 5.00 4.0583 .77020

PH2 120 2.00 5.00 4.1000 .78215

PH3 120 2.00 5.00 4.1000 .71479

PH4 120 1.00 5.00 3.9500 .92446

S đ m b o (Ký hi u DB)

Thành ph n “S đ m b o” công ty th c hi n t ng đ i t t. Riêng bi n quan sát DB4- Nhân viên công ty tr l i chính xác các câu h i c a khách hàng đ t GTTB là 3.65, đây là m t k t qu không cao. Chúng ta c n xem xét t i.

Các bi n quan sát M u Giá tr nh nh t Giá tr l n nh t Giá tr trung bình l ch chu n

DB1 120 2.00 5.00 4.0500 .82859

DB2 120 2.00 5.00 4.1833 .80943

DB3 120 2.00 5.00 3.8583 .80226

DB4 120 2.00 5.00 3.6500 .90424

Xem l i s li u ghi nh n trong quí 1/2014, có đ n 3 l n nhân viên công ty đã cung c p thông tin không chính xác cho khách hàng. Trong đó 2 l n nhân viên công ty đã t v n nh m hình th c nh p kh u cho doanh nghi p và 1 l n là t v n sai qui trình xin ch ng nh n xu t x c a hàng hóa.

Và xét nguyên nhân sâu xa cho các v n đ này, thì theo biên b n cu c h p dành cho

các tr ng h p b t th ng phát sinh t i công ty đã ghi nh n là do ki n th c chuyên

môn c a nhân viên còn nhi u h n ch . Và nh đã trình bày m c các y u t n i t i bên trong c a công ty, chúng ta đã th y đ c đa ph n nhân viên công ty đ c tuy n

d ng không đúng chuyên ngành, nên không có đ ki n th c đ n m b t ngay các

v n đ mà khách hàng đang có. Trong khi đó thì công ty không h có b t c khóa

đào t o ho c cho nhân viên tham gia các khóa đào t o bên ngoài đ nâng cao ki n th c chuyên môn trong công vi c (Theo s li u th ng kê n m 2013 c a công ty TNHH v n chuy n Kline chi nhánh TPHCM) Và đây là m t trong các nguyên nhân mà công ty c n l u ý đ có nh ng bi n pháp kh c ph c đ tránh tr ng h p t ng t l p l i.

S quan tâm (ký hi u CT)

Trong thành ph n “s quan tâm” n i tr i lên là bi n quan sát CT1- Công ty luôn đ c bi t chú ý đ n b n đ t GTTB không cao, ch 3.433.

Các bi n quan sát M u Giá tr nh nh t Giá tr l n nh t Giá tr trung bình l ch chu n

CT1 120 2.00 5.00 3.4333 .75296

CT2 120 2.00 5.00 3.6417 .73102

CT3 120 2.00 5.00 3.7750 .77202

CT4 120 1.00 5.00 3.8250 .79560

Theo b ngđánh giá này c a khách hàng thì d ng nh công ty ít chú ý đ n nhu c u c a h . Nguyên nhân t đâu?

D a vào s li u th ng kê quí 1/2014 t i công ty, n i lên m t v n đ mà công ty l u ý là đ c bi t nghiêm tr ng: vào ngày 27/02/2014 công ty ghi nh n có m t khách hàng ng ng d ch v hàng xu t g n 2 tháng nh ng công ty không h phát hi n

ra tr c đó. Trong biên b n cu c h p gi a các bên có liên quan, thì nhân viên tr c

ti p qu n lý khách hàng nêu trên đã trình bày nguyên nhân d n đ n cô không phát

hi n ra là do cô qu n lý quá nhi u khách hàng và công viên cô quá nhi u. ây c ng

là m t khía c nh mà công ty nên cân nh c l i trong th i gian t i.

S h u hình (ký hi u HH)

Các bi n quan sát M u Giá tr nh nh t Giá tr l n nh t Giá tr trung bình l ch chu n

HH1 120 2.00 5.00 3.1750 .71787

HH2 120 2.00 4.00 2.8667 .74398

HH3 120 2.00 5.00 3.4500 .76532

HH4 120 2.00 5.00 3.5083 .62168

ây là thành ph n có k t qu t nh t, c 4 bi n quan sát đ u đ t GTTB không cao, th m chí bi n quan sát HH2- c s v t ch t c a công ty đ y đ có GTTB ch đ t 2.8667- ây là k t qu đáng báo đ ng. Xem xét nguyên nhân d n đ n k t qu nêu trên:

HH1- Công ty có trang thi t b hi n đ i- GTTB đ t 3.1750

- Ph ng ti n v n chuy n c a đ i tác đã s d ng nhi u n m, ch a đ c đ i

m i.

- Máy móc thi t b v n phòng c k d n đ n qui trình làm vi c ch m, khách hàng ph i ch đ i lâu.

HH2- Các c s v t ch t không đ y đ - GTTB đ t 2.8667

- Ch a có v n phòng đ t t i các khu công nghi p. ây c ng là nguyên nhân

d n đ n khách hàng đánh giá các s p x p b trí c a công ty ch a ti n l i cho khách

- Ch a ph ng ti n v n chuy n riêng c a công ty (xe t i, xe container,..), 100% s d ng nhà cung c p, trong khi nhà cung c p thì quá nh , d n đ n đôi khi

không đ kh n ng đáp ng.Và vì quá nh , nên các nhà cung c p không đ n ng l c

trang b các ph ng ti n hi n đ i và thi t b hi n đ i cho ph ng ti n.

- Và nguyên nhân chính là do ti m l c tài chính ch a đ m nh và công ty ra đ i ch a lâu nên ch a dám đ u t m nh

N u trong th i gian t i, công ty không có b t c bi n pháp nào giúp nâng cao

ch t l ng d ch v thì trong 100 khách hàng đ c h i, ch có 30 % khách hàng cam

k t ti p t c s d ng d ch v c a Kline nh hi n nay, 24.2% khách hàng tuyên b

ch m d t ngay và 45.8% khách hàng s ch m d t s d ng d ch v trong vòng 1

n m t i.

Và m t đi u đáng m ng là khi đ c h i n u công ty có bi n pháp nâng cao ch t l ng trong t ng lai thì có đ n 93% khách hàng tr l i là ti p t c s d ng

TÓM T T CH NG 2

Ch ng 2 gi i thi u ho t đ ng c a công ty TNHH v n chuy n K’line Vi t

Nam và v n phòng t i thành ph H Chí Minh, trong đó chú ý phân tích các nhân t

nh h ng đ n ch t l ng d ch v t i chi nhánh công ty TNHH v n chuy n K’line

(Vi t Nam) t i thành ph H Chí Minh: y u t bên ngoài và y u t bên trong. Sau

khi th ng kê mô t k t qu kh o sát khách hàng, th y đ c 3 v n đ n i lên c a công ty c n đ c gi i quy t:

- Trang thi t b c a công ty thi u hi n đ i - Trang thi t b c a công ty không đ y đ

- Nhân viên công ty không đ hi u bi t đ tr l i các câu h i c a khách hàng.

Mà nguyên nhân gây ra các v n đ nêu trên là: - Ch a có v n phòng đ t t i các khu công nghi p

- Ch a ph ng ti n v n chuy n riêng c a công ty

- Máy móc thi t b v n phòng c k

- Ti m l c tài chính ch a đ m nh và công ty ch a dám m nh d n đ u t

- S d ng d ch v bên ngoài

- Tuy n d ng không đúng chuyên ngành

- Không đào t o và không t o đi u ki n cho nhân viên tham gia các khóa đào t o

bên ngoài.

- Chính sách pháp lu t c a nhà n c thi u đ ng b và th ng xuyên thay đ i - Các tr ng đào t o ki n th c thi u th c t

- Hi p h i ho t đ ng kém hi u qu

Vì v y công ty c n có nh ng gi i pháp giúp nâng cao ch t l ng d ch v trong th i

CH NG 3: M T S GI I PHÁP NH M GÓP PH N

NÂNG CAO CH T L NG D CH V C A CÔNG TY

3.1 nh h ng phát tri n d ch v c a Kline

V i nh ng chính sách và các bi n pháp ch đ o th c hi n đúng đ n, k t qu

ho t đ ng kinh doanh c a công ty TNHH v n chuy n Kline nói chung và c a chi

nhánh TPHCM nói riêng trong th i gian qua đã đ t đ c nh ng k t qu v t tr i. ti p t c duy trì và phát huy k t qu đó, Kline đã xây d ng đ nh h ng chi n l c phát tri n đ n n m 2015 c th nh sau:

-Doanh thu hàng n m t ng tr ng bình quân 20%/n m

-Ti p t c phát tri n các d ch v hi n đang cung c p cho khách hàng, h ng

đ n các d ch v m i nh d ch v l p đ t máy móc nhà x ng, tham gia đ u th u các

d án l n, khai thác d ch v logistics riêng cho m ng tri n lãm…

-Không ng ng c i thi n s c c nh tranh, tích c c chi m l nh th ph n d ch v logistics đang còn nhi u ti m n ng

-Nâng cao hi u qu trong qu n tr đi u hành ho t đ ng d ch v , t o chuy n bi n c n b n t qu n lý ho t đ ng d ch v theo s n ph m sang qu n lý theo khách hàng

-Ch đ ng t ng c ng h p tác v i các đ i lý các n c

th c hi n đ c nh ng đ nh h ng chi n l c phát tri n d ch v nh trên,

Kline c n ph i cung ng m t cách toàn di n các s n ph m d ch v có ch t l ng

cao đ đáp ng đ c nhu c u ngày càng đa d ng c a khách hàng và h ng toàn b

ho t đ ng đ ph c v khách hàng ngày càng t t h n.

3.2 Ki n ngh đ i v i các c quan h u quan

Hi n nay, m t trong nh ng nguyên nhân nh h ng tr c ti p đ n ch t l ng

dch v c a ngành logistics nói chung và c a công ty TNHH v n chuy n Kline chi

nhánh TPHCM nói riêng là nh ng b t c p trong nh ng ch tr ng, chính sách c a

nhà n c nh đã phân tích trên. Vì v y, đ thu n ti n cho vi c l u thông hàng hóa

nói chung, hàng hóa xu t nh p kh u nói riêng, h tr cho các doanh nghi p logistics nói riêng c ng nh các doanh nghi p kinh doanh s n xu t t i Vi t Nam, Nhà n c

- Hoàn thi n h th ng pháp lu t trong l nh v c d ch v logistics (l nh v c xu t nh p kh u hàng hóa) c th là:

+ C n nh t quán các qui đ nh trong Lu t, thông t , ngh đ nh, .. c a các b

ngành

+ C n có s ph i h p ch t ch gi a các ban ngành, tránh s ch ng chéo gay

nhi u phi n hà cho doanh nghi p, lãng phí th i gian và ti n b c cho doanh nghi p + C n đ n gi n hóa các qui trình, th t c

+ C n có qui đ nh rõ ràng, công khai minh b ch tránh các qui đ nh m p m t o

nhi u khe h t o đi u ki n cho các b ban ngành (các b h i quan, các b thu ,…)

nh ng nhi u doanh nghi p, làm ch m ti n đ giao nh n hàng hóa.

+ Chính ph c n s m xây d ng và hoàn thi n chính ph đi n t đ t o c ch liên thông trong vi c ti p nh n và x lý h s gi a các c quan ch c n ng gi i quy t th t c xu t nh p kh u nh m gi m thi u gi y t , ti t ki m th i gian và d

qu n lý đ i chi u, l u tr thông tin. S m hoàn thi n c s pháp lý đ y đ cho vi c

th c hi n th t c h i quan đi n t m t cách toàn di n, bao quát t t c các khâu th t c và qu n lý h i quan

- Nhà n c c n đ u t h p lý cho các c ng bi n, sân bay, c ng thông quan n i

đ a (ICD), đ ng b , đ ng s t, đ ng sông, kho bãi, trang thi t b và các đ nh ch

có liên quan nh thu , b o hi m, ngân hàng, … theo m t h th ng t ng th , có kh

Một phần của tài liệu GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ TẠI CÔNG TY TNHH VẬN CHUYỂN KLINE VIỆT NAM CHI NHÁNH THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐẾN NĂM 2019.PDF (Trang 47)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(79 trang)