Qua tính tốn thiết kế trên, ta thấy một điều nổi bật là động cơ sử dụng nhiên liệu khí LPG cĩ rất nhiều ưu điểm về mặt bảo vệ mơi trường. Nồng độ các chất ơ nhiễm trong khí xả động cơ sử dụng nhiên liệu LPG rất thấp so với động cơ sử dụng nhiên liệu xăng trên cùng một loại động cơ. Nên động cơ lắp hệ thống LPG sử dụng trong phương tiện giao thơng thỏa mãn được những tiêu chuẩn khắt khe nhất của các nhà bảo vệ mơi trường hiện nay. Mặt khác nĩ cịn làm cho động cơ làm việc bền hơn, vì ít cĩ chất gây ăn mịn, tiết kiệm nhiên liệu hơn so với sử dụng nhiên liệu truyền thống, đặc biệt trong thành phần khí thải của động cơ sử dụng nhiên liệu LPG hồn tồn khơng cĩ chất độc hại Pb .
Hiện nay, trên thế giới do cơ sở hạ tầng phát triển, một số nước đã nghiên cứu sử dụng hai loại nhiên liệu khí dùng cho động cơ, đĩ là khí dầu mỏ hĩa lỏng LPG và khí thiên nhiên NGV dùng cho phương tiện giao thơng. Trong điều kiện nước ta hiện nay, tiềm năng khí khá lớn với sự ra đời của nhà máy lọc dầu số 1,2 và một số nhà máy chế biến dầu mỏ khác trên cả nước, tính đến năm 2005 chúng ta đã cĩ thể xuất
V θ
V0 +
ÂN T T NGHI P
ĐỒ Ố Ệ Thiết kế hệ thống nhiín liệu LPG trín ơ tơ du lịch. nhiín liệu LPG trín ơ tơ du lịch.
khẩu loại nhiên liệu này. Vì vậy với một thị trường giá rẻ và ổn định như vậy, nên việc sử dụng LPG thay thế dần nhiên liệu truyền thống cĩ ý nghĩa rất thực tế.
Qua 15 tuần, việc tính tốn thiết kế bộ trộn và van Bypass cho động cơ VAZ- 2101 đã hồn thành, nhưng do thời gian cĩ hạn nên việc đi vào chế tạo và chạy thử vẫn chưa được thực hiện, đây cũng là hạn chế của đề tài. Xong trong tương lai đề tài sẽ được áp dụng vào thực tế .Trên cơ sở đĩ nghiên cứu sử dụng hồn tồn LPG và hệ thống phun nhiên liệu LPG cho các loại động cơ cỡ nhỏ.
TAÌI LIỆU THAM KHẢO.
1. A. Kolchin and V. Demilov. Design of Automotive Engines. Mir Pulishers Moscow - 1984.
2. Bùi Văn Ga - Văn Thị Bơng - Phạm Xuân Mai - Trần Văn Nam - Trần Thanh Hải Tùng. Ơ tơ và ơ nhiễm mơi trường. NXB Giáo Dục năm 1999.
3. Caltolog: Daihatsu - Ford.
4. Cơng ty Gas Petrolimex. Nhiên liệu hơm nay ngày mai sạch hơn. Petrolimex Gas Company. 775 Giải phĩng Street, Hà Nội, Việt Nam.
5. Lê Chí Hiệp. Kỹ thuật điều hịa khơng khí. NXB Khoa Học Và Kỹ Thuật - 1997. 6. Pgs - Ts. Đinh Thị Ngọ. Hĩa học dầu mỏ và khí.
NXB Khoa Học và Kỹ Thuật - 2000.
7. Toyota Rvice Training. Hệ thống phun xăng điện tử. Tập 8.