Khảo sát đảm bảo giao thơng cấp bách đoạn Km817 – Km887+250, QL14, tỉnh Đắk Nơng:

Một phần của tài liệu Báo cáo thực tập tốt nghiệp chuyên ngành xây dựng cầu đường (Trang 31)

2. Điều tra, khảo sát hiện trạng các cơng trình và các số liệu liên quan:

2.2.4.Khảo sát đảm bảo giao thơng cấp bách đoạn Km817 – Km887+250, QL14, tỉnh Đắk Nơng:

tỉnh Đắk Nơng:

+ Quốc lộ 14 được xây dựng đã lâu, trong quá trình khai thác đã được sửa chữa nhiều lần, do điều kiện phát triển kinh tế xã hội khu vực nĩi riêng, Việt Nam nĩi chung ngày càng phát triển, do đĩ lưu lượng xe qua lại trên tuyến tăng cả về số lượng lẫn tải trọng, đã làm mặt đường phát sinh hư hỏng trên diện rộng;

+ Để đảm bảo giao thơng khẩn cấp trên đoạn tuyến cần thiết phải đầu tư sửa chữa hư hỏng nền mặt đường, láng nhựa mặt đường và hồn thiện hệ thống an tồn giao thơng trên đoạn tuyến.

Mục đích khảo sát:

Thu thập đo đạc các số liệu về nền mặt đường của tuyến quốc lộ 14 đoạn đi qua tỉnh Đắk Nơng đoạn Km817 – Km887+250 và các số liệu liên quan trên đoạn tuyến để phục vụ cho việc lập báo cáo Kinh Tế - Kĩ Thuật XDCT: Đảm bảo giao thơng cấp bách đoạn Km817 – Km887+250, QL14, tỉnh Đắk Nơng.

Nhiệm vụ khảo sát:

+ Xác định các loại hư hỏng nền mặt đường, kích thước và lý trình của từng vị trí hư hỏng.

+ Bước đầu phân loại và đề xuất các biện pháp sửa chửa ứng với mỗi loại hư hỏng khác nhau.

Phụ lục 5: Giải Pháp và Phương Pháp Luận Khảo Sát Lập Dự Án Đầu Tư XDCT Đảm Bảo Giao Thơng Cấp Bách Đoạn Km817 – Km887+250, QL14, tỉnh Đắk Nơng

Thiết bị khảo sát:

+ Máy tồn đạc điện tử LEICA TCR403, TS02 và TC307;

+ Máy thuỷ bình điện tử LEICA SPRINTER M100, NA 820, mia mã vạch và mia nhơm;

+ Thước thép, thước dây, xe đẩy hành trình, cần Belkelman & ơtơ chất tải; + Thiết bị lấy mẫu, thí nghiệm cát, CPĐD;

+ Xe đưa đĩn cơng tác khảo sát ở hiện trường.  Xử lý kết quả khảo sát:

Sau khi đã cĩ số liệu khảo sát trên excel ta tiến hành vẽ các số liệu khảo sát đĩ lên Autocad.

Để thực hiện việc vẽ này ta sử dụng phần mềm HHMD do Phĩ Phịng Kĩ Thuật – Kĩ Sư Trịnh Đức Liêm viết.

Mọi thao tác vẽ được thực hiện bằng phần mềm. Đây là một phần mềm với giao diện dễ sử dụng, chạy trên Autocad 2005, là một cơng cụ hỗ trợ đắc lực trong việc giải quyết các vấn đề vẽ các hư hỏng mặt đường lên Autocad.

Phụ lục 6: Các bản vẽ hư hỏng mặt đường sau khi đã vẽ bằng phần mềm HHMD

Một phần của tài liệu Báo cáo thực tập tốt nghiệp chuyên ngành xây dựng cầu đường (Trang 31)