cấu áo đường mềm. Nội dung cơ bản khi tính toán, thiết kế áo đường mềm.
Kết cấu ỏo đường mềm :
Hay gọi là ỏo đường mềm gồm cú tầng mặt làm bằng cỏc vật liệu hạt hoặc cỏc vật liệu hạt cú trộn nhựa hay tưới nhựa đường và tầng múng làm bằng cỏc loại vật liệu khỏc nhau đặt trực tiếp trờn khu vực tỏc dụng của nền đường hoặc trờn lớp đỏy múng.
Cỏc thụng số chớnh cần phục vụ cho tớnh toỏn kết cấu ỏo đường mềm
Tổ chức điều tra,khảo sỏt thớ nghiệm,thu thập và xỏc định đủ cỏc số liệu về quy mụ giao thụng, về loại đất và cỏc đặc trưng cơ lý của nền đất,về cỏc yếu tố tỏc động mụi trường cú ảnh hưởng đến cỏc đặc trưng của vật liệu cú thể sử dụng làm cỏc lớp ỏo đường,về điều kiện thi cụng, giỏ vật liệu xõy dựng ỏo đường và điều kiện duy tu,sửa chữa,khai thỏc đường trờn tuyến thiết kế.
Đối với dự ỏn cải tạo,tăng cường ỏo đường cũ thỡ ngoài cỏc nội dung nờu trờn cũn phải tổ chức đo đạc xỏc định bề dày và vật liệu cỏc lớp kết cấu cũ,quan trắc đỏnh giỏ cường độ của kết cấu nền ỏo đường cũ và đỏnh giỏ cỏc chỉ tiờu khai thỏc của ỏo đường cũ.
Nội dung cơ bản khi tớnh toỏn thiết kế ỏo đường mềm: . a) Thiết kế cấu tạo kết cấu nền ỏo đường:
Nội dung chớnh ở đõy là chọn và bố trớ hợp lý cỏc lớp vật liệu phự hợp với chức năng và yờu cầu của cỏc tầng,lớp ỏo đường như nờu trong chương 2, chọn cỏc giải phỏp tăng cường cường độ và sự ổn định cường độ của khu vực tỏc dụng ( bao gồm cả cỏc giải phỏp thoỏt nước nếu cần,cho cỏc lớp kết cấu nền ỏo đường).
Việc thiết kế cấu tạo này cú ý nghĩa hết sức quan trọng vỡ thực tế cú nhiều yờu cầu nờu trong điều 1.3 khụng thể giải quyết bằng biện phỏp tớnh toỏn,đặc biệt là để hạn chế tỏc dụng phỏ hoại bề mặt do xe cộ và do cỏc tỏc nhõn mụi trường thỡ chỉ cú thể giải quyết bằng biện phỏp cấu tạo thớch hợp.
b)Tớnh toỏn kiểm tra cường độ chung và cường độ trong mỗi lớp kết cấu ỏo đường xỏc định bề dày mỗi lớp kết cấu ỏo đường theo tiờu chuẩn giới hạn cho phộp( được quy định và chỉ dẫn trong tiờu chuẩn).
c) Tớnh toỏn, thiết kế tỷ lệ phối hợp giữa vật liệu hạt khoỏng với chất liờn kết cho mỗi loại vật liệu sử dụng rồi kiểm nghiệm cỏc đặc trưng cơ học của cỏc vật lieu đú để đưa ra yờu cầu cụ thể đối với vật liệu sử dụng cho mỗi lớp kết cấu.Chỳ ý rằng ko những phải đưa ra được tỷ lệ phối hợp cỏc thành phần nhằm đạt mục tiờu thiết kế mà cũn phải đưa ra tỷ lệ phối hợp cỏc thành phần vật liệu trong chế thử và trong sản xuất đại trà khi tiến hành thiết kế kỹ thuật và thiết kế bản vẽ thi cụng.
d) Tại cỏc đoạn đường cú bố trớ siờu cao >= 6%,trạm thu phớ,điểm dừng đỗ xe thỡ cần thiết kế cường độ kết cấu ỏo đường với mức độ tin cậy cao hơn đoạn đường thụng thường liền kề