Chỉ tiờu kỹ thuật chớnh

Một phần của tài liệu “Nghiên cứu hình thức và công nghệ xử lý nền đất yếu áp dụng cho tuyến đê La Giang, tỉnh Hà Tĩnh (Trang 26)

Tuyến đờ La Giang từ K0 đến K19 +200 dài 19,2km

1 Gia cố mặt đờ

+ Cao trỡnh mặt đờ thay đổi từ (+8,80)ữ(+9,00) phự hợp với cao độ mặt đờ hiện trạng.

+ Mặt đờ được mở rộng chủ yếu về phớa sụng đạt B =6m gồm mặt đường cứu hộ rộng b =5m được cứng hoỏ bằng bờ tụng M250 # dày 0.2m, dưới là lớp giấy dầu nhựa đường và lớp cấp phối đỏ dăm lu lốn chặt dày 15cm, độ dốc mặt đường i =1%. Hai bờn mộp đường được bố trớ hàng cục chắn bỏnh xe bằng bờ tụng M200 #, trung bỡnh 2m/1cục.

2 Gia cố mỏi đờ và chõn đờ phớa sụng

+ Mỏi đờ phớa sụng đạt hệ số m =2 được chỉnh trang, gia cố chống xúi bằng giải phỏp trồng cỏ kỹ thuật. Một số đoạn qua khu dõn cư, khu tưởng niệm cố Tổng bớ thư Trần Phỳ mỏi đờ được gia cố bằng giải phỏp lỏt cấu kiện bờ tụng hỡnh lục lăng cú đục lỗ trồng cỏ tạo cảnh quan. + Phạm vi bói trước chõn đờ phớa sụng được đắp cơ phản ỏp tại cao trỡnh (+5,00) trừ đoạn đờ qua thị trấn Đức Thọ (đoạn xõy tường), mỏi cơ phản ỏp m =2; chiều rộng mặt cơ phổ biến b =5m. Tại một số vị trớ cú địa chất nền đờ yếu đó từng xảy ra sự cố sạt trượt, mặt cơ phản ỏp tại cao trỡnh (+3,00) được mở rộng b =10m trồng tre chắn súng.

3 Gia cố mỏi đờ và chõn đờ phớa đồng

+ Mỏi đờ phớa đồng cú hệ số m =3 được chỉnh trang, trồng cỏ chống xúi.

mở rộng phục vụ cụng tỏc ứng cứu đờ kết hợp giao thụng nụng thụn theo Tiờu chuẩn thiết kế 2 làn đường tải trọng trục xe 10T với bề rộng mặt gia cố b =7m, kết cấu đường bằng bờ tụng đổ tại chỗ M350 # dày 0,23m, dưới là lớp giấy dầu tẩm nhựa đường và lớp đỏ dăm lu lốn chặt dày 0,15m.

+ Vỉa hố cơ đờ rộng 1, 2m được lỏt gạch block tự chốn được bố trớ 2 hàng cột điện chiếu sỏng, dọc theo tuyến đường là rónh tiờu nước bằng BTCT M200 #.

+ Riờng đoạn đờ qua nhà lưu niệm cố Tổng Bớ thư Trần Phỳ chõn đờ phớa đồng được xõy dựng tường chắn đất bằng BTCT M250 # cao 1,2m.

+ Toàn bộ hệ thống ao hồ dọc theo chõn đờ phớa đồng được san lấp tới cao trỡnh (+3,00). Tại cỏc ao rộng, chiều rộng mặt san lấp đạt b =20m. Bề mặt san lấp được trồng cỏ kỹ thuật kết hợp làm nơi tập kết vật liệu chống lụt bóo.

Cỏc cụng trỡnh trờn đờ và cụng trỡnh bảo vệ đờ.

4 Kố lỏt mỏi

+ Cỏc vị trớ kố lỏt mỏi cũ tại nơi dũng chảy trực tiếp ven chõn đờ như kố Tựng ảnh, Bến Giỏ, Bựi Xỏ, Đức Nhõn và kố đoạn chõn cầu Đồng Dõu, giải phỏp kỹ thuật là xõy dựng kố mới với kết cấu mỏi đỏ lỏt khan trong khung dầm BTCT M250 #, đỉnh cơ kố tại (+0,50), cơ kố cú kết cấu rọ thộp lừi đỏ kớch thước (2x1x0,5) m xếp chốn chặt; chõn kố được gia cố chống xúi bằng thảm đỏ hộ chõn liờn kết kớch thước (5x2x0,3)m.

+ Vị trớ cỏc hệ thống mỏ hàn cũ cơ bản được giữ nguyờn như hiện trạng. Phạm vi chõn và mũi mỏ hàn được gia cố thảm đỏ kớch thước (2x5x0,3) m chống xúi.

5 Cống qua đờ

+ Cống qua đờ La Giang trong dự ỏn này gồm Cầu Ngục, cống Cầu Khống, cống tưới Đức Nhõn, cống tưới Đức Diờn, cống Quy Vượng và cống Trạm bơm Lam Hồng.

+ Cỏc cống được chỉnh trang, kộo dài cống cho phự hợp với hiện trạng mặt cắt ngang đờ thiết kế. Riờng cống trạm bơm Lam Hồng được làm mới bằng BTCT.

6

Dốc lờn xuống, cửa khẩu, điếm canh đờ, đường

ứng cứu

+ Cỏc vị trớ dốc lờn xuống được xõy dựng tại cỏc vị trớ dốc cũ với chiều rộng mặt dốc b =5m. Dốc được gia cố bằng bờ tụngM250 # đổ tại chỗ chia ụ kớch thước (5x5) m phục vụ dõn sinh.

+ Vị trớ cửa khẩu trờn toàn tuyến đờ được kộo dài hốm phai và bổ sung phai cửa bằng BTCT M250 # cho phự hợp với cao trỡnh đỉnh đờ thiết kế.

+ Xõy dựng 02 nhà Quản lý đờ La Giang với kết cấu

cụng trỡnh nhà 2 tầng tại vị trớ hạt quản lý đờ La Giang (K8+200) và khu vực Đũ Hào (K14+200), củng cố, nõng cấp Nhà quản lý đờ tại Hồng Lĩnh; phỏ bỏ cỏc điếm canh đờ đó xuống cấp;

+ Củng cố tuyến đường phục vụ thi cụng và sơ tỏn, ứng cứu đờ với chiều rộng mặt đường B =7m, kết cấu đường như kết cấu đường cơ đờ gồm:

- Tuyến đường ứng cứu khu vực K3 +100, xúm 12, thị trấn Đức Thọ;

- Tuyến đường ứng cứu từ bệnh viện Đức Thọ vào K6 +00, xó Đức Yờn;

- Tuyến đường ứng cứu từ cầu Đụi vào K7 +00, xó Bựi

Xỏ;

K14 +170;

- Tuyến đường ứng cứu từ cầu Đũ Trai vào K15 +400, xó Yờn Hồ;

- Tuyến đường ứng cứu tại vị trớ khu vực cống Trung Lương.

7 Giếng giảm ỏp, kờnh tiờu nước

- Xõy dựng hệ thống giếng giảm ỏp dọc chõn đờ phớa đồng khu vực sủi đoạn từ K12 +00ữK14+100 với đường kớnh ống giếng Φ1m kết hợp với hệ thống giếng giảm ỏp đó cú.

- Hệ thống kờnh tiờu nước khu vực sủi Yờn Hồ đoạn từ

K12 ữK14+100.

- Theo dừi, đỏnh giỏ hiệu quả của hệ thống giếng giảm ỏp đó xõy dựng tại khu vực bói sủi từ K12 +200 đến

K14.

8 Cỏc cụng tỏc khỏc

+ Thu gom vật liệu tại vị trớ tập kết phục vụ cụng tỏc phũng chống lụt bóo dọc theo chõn đờ phớa đồng theo quy hoạch.

+ Xỏc định vị trớ khu tỏi định cư đối với những hộ gia đỡnh nằm trong phạm vi giải toả hành lang đờ;

+ Cắm biển bỏo tại vị trớ 2 đầu tuyến đường cơ đờ như biển giới hạn tải trọng xe đi trờn đờ >10T và biển cấm xe trong trường hợp cú lũ, biển giao cắt với cỏc tuyến đường lờn đờ.

+ Kiểm tra, phỏt hiện cỏc hiểm hoạ trong thõn đờ như tổ mối, hang chuột.v.v.. Xử lý theo quy phạm gia cố thân đê.

Một phần của tài liệu “Nghiên cứu hình thức và công nghệ xử lý nền đất yếu áp dụng cho tuyến đê La Giang, tỉnh Hà Tĩnh (Trang 26)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(98 trang)