4- Kiểm nghiệm sức bền của Xupap
3.6.3.Phương án dẫn động trục cam
Việc truyền động cho trục cam tiêu hao khoảng 1,5% ÷ 3% công suất của động cơ. Do đó bố trí dẫn động cho trục cam cũng rất quan trọng. Trục cam được bố trí trên thân máy hoặc ở hộp trục khuỷu thường được dẫn động bằng bánh răng. Nếu khoảng cách giữa trục cam với trục khuỷu nhỏ thường chỉ dùng một cặp bánh răng. Nếu khoảng cách trục lớn, phải dùng thêm các bánh răng trung gian hoặc dùng xích răng.
Phương án dẫn động bằng bánh răng có ưu điểm rất lớn là kết cấu đơn giản. Do cặp bánh răng phân phối khí thường dùng bánh răng nghiêng nên ăn khớp êm và bền. Tuy vậy, khi khoảng cách giữa trục cam và trục khuỷu lớn thì phương án này phải dùng thêm nhiều bánh răng trung gian. Điều đó làm cho thân máy phức tạp (vì phải lắp nhiều trục để
lắp bánh răng trung gian) và cơ cấu dẫn động trở nên cồng kềnh và khi
làm việc thường có tiếng ồn.
Phương án dẫn động bằng xích có nhiều ưu điểm như gọn nhẹ, có thể dẫn động được trục cam ở khoảng cách lớn. Tuy vậy phương án này có nhược điểm là đắt tiền vì giá thành chế tạo của xích đắt hơn nhiều so với bánh răng. Hơn nữa, khi phụ tải và tốc độ thay đổi đột ngột, xích dễ bị rung động. Sau một thời gian sử dụng, xích thường bị rão, gây lên tiếng
ồn và thường làm sai lệch pha phân phối khí. Để giữ cho xích luôn luôn được căng, người ta phải dùng cơ cấu căng xích có lò xo hoặc vít điều chỉnh độ căng xích. Để chống rung xích, người ta còn dùng bản dẫn hướng cho xích.