Vì nguyên liệu sử dụng để phối trộn E10 là xăng và etanol, là những chất dễ bắt lửa, có nguy cơ gây cháy nổ, nên trong quá trình phối trộn nếu phải sử dụng khí thì nhất thiết phải sử dụng khí trơ. Khí nitơ đã được lựa chọn vì đây là loại khí trơ thông dụng nhất trong công nghiệp, giá thành thấp. Nguyên liệu etanol nhiên liệu biến tính và xăng được đưa vào hệ thiết bị dung tích 10 lít/mẻ rồi sục khí để để thu được hỗn hợp E10 đồng nhất. Tiến hành khảo sát khả năng phối trộn của phương pháp tại các lưu lượng khí sục khác nhau, với thời gian sục khí cố định là 20 phút. Kết quả được trình bày trong bảng 10.
Bảng 10: Ảnh hưởng của lưu lượng khí đến chỉ sốốctan STT Lưu lượng dòng khí (lít/giờ) Chỉ số octan
1 10 102 2 20 96,8 3 30 95,9 4 40 94,7 5 50 94,7 6 60 94,7
Khí được sục từdưới đáy thiết bị đi lên do đó lưu lượng dòng khí là yếu tố có ảnh hưởng lớn tới khảnăng phối trộn trong lòng chất lỏng. Lưu lượng càng lớn, lượng khí cung cấp càng lớn, do lượng bong bóng khí sinh ra trong bộ phận phân phối khí càng nhiều và tốc độ chuyển động lên của bong bóng khí càng lớn. Các bong bóng khí này mang chất lỏng trên bề mặt, chuyển động hỗn loạn, va chạm với nhau. Khi các hạt bong bóng vỡ sinh ra năng lượng tạo điều kiện khuếch tán hai chất lỏng vào nhau. Sự va chạm càng nhiều, sự khuếch tán của hai chất lỏng vào nhau càng tốt. Các kết quả trên bảng 10 cho thấy lưu lượng dòng khí thích hợp cho thiết bị thể tích 10 lít/mẻ là
khoảng 40 lít/giờ. Với lưu lượng dòng khí thấp hơn, hiệu quả trộn lẫn không tốt làm giảm khảnăng tan lẫn của etanol trong xăng. Điều này thể hiện qua giá trị chỉ số octan của mẫu cao hơn so với giá trị chỉ số octan của mẫu E10 thương phẩm. Với tốc độ dòng khí lớn hơn, cũng không làm thay đổi khả năng phối trộn mà còn làm tăng khả năng bay hơi, gây thất thoát nhiên liệu. Như vậy, tốc độ dòng khí thích hợp là 40 lít/giờ.