Điện ỏp ắc quy được cỏp trực tiếp đến cỏc vũi phun qua khoỏ điện. Khi transitor trong ECU bật
+ Phương phỏp điều khiển điện ỏp cho vũi phun điện ỏp cao
Sơ đồ mạch điện của phương phỏp điều khiển điện ỏp cho vũi phun điện ỏp cao
+ Phương phỏp điều khiển điện ỏp cho vũi phun điện ỏp thấp
Sơ đồ mạch điện của phương phỏp điều khiển điện ỏp cho vũi phun điện ỏp thấp
+ Phương phỏp điều khiển dũng điện Trong cỏc vũi phun sử dụng phương phỏp này cuộn dõy điện trở bị loại bỏ và vũi phun cú điện trở thấp nối trực tiếp với ắc quy. Dũng điện được điều khiển bằng transitor trong ECU
Khi pittong của vũi phun bị kộo lờn, một dọng điện lớn sẽ chạy qua làm cường độ dũng điện tăng lờn. Đi này làm cho van kim mở ra nhanh hơn, kết quả là cải thiện được độ nhạy phun và làm giảm khoảng thời gian phun khụng hiệu quả. Trong khi pitong đang bị giữ dũng điện giảm đi khụng cho cuộn dõy trong vũi phun quỏ núng cũng như giảm cụng suất tiờu thụ
2: Hiện tượng, nguyờn nhõn hư hỏng và phương phỏp kiểm tra, bảo dưỡng vũi phun xăng điện tử vũi phun xăng điện tử
* Hiện tượng, nguyờn nhõn hư hỏng thường gặp.
+ Khởi động kộm cú thể do vũi phun khụng phun nhiờn liệu. + Tốc độ khụng tải quỏ cao cú thể do rũ rỉ nhiờn liệu
+ Động cơ chạy bị nghẹt trong quỏ trỡnh tăng tốc, động cơ khụng phỏt huy dủ cụng suất cú thể do vũi phun khụng phun đủ nhiờn liệu hoặc ỏp suất phun khụng đủ
* Phương phỏp kiểm tra bảo dưỡng - Kiểm tra vũi phun chớnh
+ Kiểm tra hoạt động của vũi phun
+ Kiểm tra õm thanh phỏt ra khi vũi phun hoạt động 1. Cho động cơ chạy dựng ống nghe để kiểm
tra, tiếng động bỡnh thường tỉ lệ với tốc độ động cơ
2. Nếu khụng cú ống nghe cú thể kiểm tra hoạt động của vũi phun bằng tay.Nếu khụng nghe thấy tiếng kờu hay tiếng kờu khụng bỡnh thường ta kiểm tra giắc nối dõy, vũi phun hoặc tớn hiệu từ ECU.
+ Kiểm tra điện trở vũi phun
- Thỏo giắc nối điện của vũi phun - Dựng đồng hồ vạn năng đo điện trở vũi phun