L l= +v nv al dt
5.2.3.Thiết bị thụng giú
b. Cấu tạo của cầu thang cuốn:
5.2.3.Thiết bị thụng giú
Quạt thụng giú được sử dụng gồm cú hai loại là quạt ly tõm và quạt đồng trục:
Hỡnh 7 – Thiết bị thụng giú Quạt thụng giú cần đảm bảo cỏc yờu cầu sau đõy:
+ Cú cụng suất lớn hơn 180000 – 250000 m3/h.
+ Cú khoảng thay đổi cụng suất cho phộp rộng 70000 – 25000 m3/h. + Hệ số tỏc động cú ớch cao khi chế độ làm việc tối ưu.
+ Tớnh chất đảo chiều cần được thực hiện từ xa.
+ Cụng suất khi làm việc đảo chiều cần đạt ớt nhất là 80% cụng suất khi làm việc xuụi chiều.
+ Đảm bảo sự làm việc song song và ổn địn của hai quạt như nhau. + Truyền dẫn từ động cơ điện đến quạt cần phải tin cậy, đơn giản trong hoạt động và ớt tiếng ồn.
Cấu trỳc tầng trờn đường tàu điện trong ga.
• Kết cấu nền.
Kiến trỳc tầng trờn của Metro trong đường tàu điện ngầm khụng dựng đỏ balat mà là kết cấu tà vẹt đặt trờn nền beton, vỡ lý do vệ sinh, đỏ balat dễ bị nhiễm bẩn,trong đường hầm điều kiện vệ sinh và duy tu khú khăn, nếu cho cấu trỳc tầng trờn của đường tàu điện ngầm là mỏng phẳng từ beton.
• Ray.
Ray sử dụng trong đường hầm và ga là loại ray P50. Cỏc thanh ray được hàn tiếp xỳc với nhau bằng phương phỏp hàn điện thành từng chựm ray cú chiều dài tới 300m. Mục đớch là tạo sự mềm mại cho cung đường, giảm tiếng ồn và mức độ phõn ró đường.
70 4 4 2 70 132 1 0 .5 16 2 7 1 5 2 4 5 7 3 2 1 6 310
1.tấm đệm ray 2.cúc ray 3.bulong cúc 4.rụng đen lũ xo 5.đinh vớt 6.tấm đệm cao su 7.tà vẹt.
• Tà vẹt.
Tà vẹt cú thể sử dụng gỗ hay beton. Tà vẹt beton đặt trực tiếp trờn nền beton sẽ cú độ cứng rất lớn, gõy ra lực xung kớch lớn cho đoàn tàu. Để giảm lực xung kớch phải sử dụng đệm đế ray bằng cao su chất lượng cao, khỏ tốn kộm. Tà vẹt gỗ cú độ đàn hồi tốt hơn tà vẹt bằng beton vỡ vậy đoàn tàu chạy trong hầm ớt bị ảnh hưởng do lực xung kớch hơn. Do đú,ta lựa chọn loại tà vẹt gỗ, cú tấm dầu chống mối mọt.
Trong khu gian sử dụng loại tà vẹt dài 2.7m, cũn trong ga sử dụng loại tà vẹt 0.9m đặt ở hai bờn phớa dưới hai vệt ray. Cự li giữa cỏc thanh tà vẹt là 58cm, tương đương với 1725 thanh tà vẹt trờn 1km chiều dài đường. Nếu cú bố trớ thiết bị khai thỏc nằm ở giữa hai tà vẹt thỡ khoảng cỏch này cú thể tăng tối đa là 67,5cm.
• Rónh thoỏt nước.
Rónh thoỏt nước dọc rộng 0.9m và sõu 550mm tớnh từ đỉnh ray. Khi dú độ dốc dọc của rónh thoỏt nước trong ga bằng độ dốc dọc của rónh đường tàu trong khu gian. Để đảm bảo độ dốc dọc tối thiểu là khi ga bố trớ trờn diện tớch nằm ngang thỡ tiến hành xõy dựng rónh cú chiều sõu thay đổi.
Ngoài rónh thoỏt nước dọc cũng cần phải cú rónh thoỏt nước ngang. 5.3 HỆ THỐNG CẤP ĐIỆN.