L l= +v nv al dt
4.2.1.Tớnh toỏn số lượng cửa trong sảnh:
b. Cấu tạo của cầu thang cuốn:
4.2.1.Tớnh toỏn số lượng cửa trong sảnh:
a. Tớnh theo khả năng vận chuyển của cầu thang cuốn:
Số lượng cửa trong sảnh tương ứng với khả năng vận chuyển của tất cả cỏc băng tải hoặc cụng suất của cầu thang bộ tới sõn ga (ga đặt nụng). Tớnh theo cỏch này sẽ cho số lượng cửa tối đa trong sảnh ngầm. Trong đồ ỏn này, nối tiếp giữa sảnh ngầm và sõn ga là
Trong đú:
n3: số lượng băng tải trong cầu thang cuốn, n3 = 3.
p3: khả năng vận chuyển của một băng tải, 8200 người/ 1giờ
pn: khả năng thụng qua 1m chiều rộng cầu thang khi chuyển động hai hướng, pn = 3200 người/ m.h.
c: chiều rộng của một cửa, thụng thường chọn: c = 1.7m
' 3.8200 4,52
3200.1,7
n = = (cửa)
b. Tớnh theo yờu cầu thụng thoỏt hành khỏch của ga
Theo yờu cầu thụng thoỏt hành khỏch thỡ số lượng cửa trong sảnh ngầm phải đảm bảo cho toàn bộ hành khỏch lờn xuống ga khụng bị mắc lại ở sảnh hoặc ở ga. Tớnh theo cỏch này sẽ được số lượng cửa cần thiết của sảnh ngầm đảm bảo yờu cầu đi lại của hành khỏch trong ga. Cỏc cửa sử dụng trong sảnh là cửa một chiều. Cụng thức:
60 as 3200 p c n k n ct = Trong đú:
npas: số hành khỏch lờn và xuống của mỗi chuyến tàu, theo tớnh toỏn ở trờn ta cú: npas
= 425 hành khỏch/ chuyến.
k: hệ số sử dụng khụng đều của cỏc cửa, cửa 1 chiều, k = 1.
3200: khả năng thụng qua 1m chiều rộng cửa một chiều, người/m.h. c: chiều rộng một cửa, c = 1.7m.
t: khoảng thời gian giữa hai chuyến tàu, t = 5.4 phỳt . 60.425.1
' 0,868
3200.1.7.5.4
n = = (cửa)
Căn cứ vào hai cỏch tớnh trờn ta lựa chọn:
+ Số cửa trong sảnh ngầm là 4 cửa: 2 cửa đi lờn, 2 cửa đi xuống + Mỗi cửa rộng 1.7m
+ Chọn chiều rộng lan can giữa cỏc cửa là 0.5m.