- Di chuyển dễ dàng, không cần sử dụng thép lót cho máy khoan.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ *) Kết luận:
*) Kết luận:
Qua quá trình nghiên cứu thiết kệ bộ công tác và tính toán máy khoan trong các trường hợp, đề tài đã đạt được những kết quả sau:
- Nói được tính cấp thiết của đề tài
- Tình hình phát thiển công nghệ tại Việt Nam và các nước khác như Nhật, Trung Quốc, Tâu Âu.
- Nêu rõ tổng quan công nghệ và thiết bị
- Thiết kế tính toán được bộ công tác khoan gồm : mũi khoan, động cơ dân động khoan, trục dẫn động, cột dẫn hướng và đưa ra bảng tông số cụ thể - Dựa vào bảng thông số bộ công tác chọn máy cơ sở phù hợp
- Tính toán được sự ổn định của bộ máy khoan trong các trường hợp cụ thể - Tính toán kết cấu thép của cần máy đào để thỏa mãn điều kiện bền
- Đánh giá hiệu quả kinh tế của phương án chế tạo thiết kế
*) Kiến nghị:
Những kết quả đạt được nói trên chỉ mới là bước đầu, nhưng đã cho thấy công nghệ gia cố nền bằng cọc xi măng đất là một công nghệ mới có nhiều triển vọng áp dụng rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông, thuỷ lợi, đặc biệt là để xử lý chống thấm, sửa chữa nền công trình. Hướng phát triển trong thời gian tới dự kiến như sau:
- Nghiên cứu tính chất vật liệu xi măng đất thi công ở các vùng địa lý khác nhau, đặc biệt ở vùng đất chua phèn mặn.
- Nghiên cứu hoàn thiện công nghệ thiết kế, thi công, kiểm tra chất lượng cọc xi măng đất cho các mục đích khác nhau.
- Xây dựng tiêu chuẩn thiết kế, nghiệm thu cọc xi măng đất.
-Mong được sự quan tâm của bộ môn để đề tài hoàn thiện và được áp dụng rộng rãi trong thực tế nhằm đem lại lợi ích thiết thực cho đất nước.