- Biên bản kiểm tra nghiệm thu của Đăng Kiểm kèm theo số đăng ký sử dụng phương tiện.
- Hồ sơ nghiệm thu từng phần của KCS.
Kết luận
Sau thời gian gần 3 tháng làm việc , em đã hoàn thành đề tài : “ Lập quy trình
sửa chữa hệ trục chân vịt tàu hàng 8700 tấn lắp máy LH 46LA “. Bằng hiểu
biết về lĩnh vực chuyên ngành đã được đào tạo trong thời gian học tập tại nhà trường và một số kinh nghiệm thực trong những lần đi thực tập tại nhà máy , em đã lập một quy trình sửa chữa mang tính tổng quát nhất và phù hợp với thực tế tại các nhà máy đóng tàu khác có kết cấu tường đồng với tàu được lập quy trình . Trong quá trình làm thiết kế , thiếu khâu tham khảo thực tế trước sửa chữa .Do vầy quy trình lập ra phần nhiều mang tính tìm hiểu , quy trình có thể đem áp dụng trong thức tế sản xuất nhưng phải có thay đổi phù hợp với thực tế của nhà máy và thực tế hư hỏng của hệ trục.
Thời gian hoàn thành đề tài không lớn , cộng với lượng hiểu biết về lĩnh vực chuyên ngành còn chưa nhiều . Do đó , quy trình sửa chữa được lập ra không tránh khỏi những thiếu sót , em kính mong các thầy cô có ý kiến bổ sung để đề tài được hoàn chỉnh.
Môc lôc
Lêi më ®Çu Trang 1.
PhÇn I: Giíi thiÖu chung
Trang 2. PhÇn II: Th¸o vµ kh¶o s¸t hÖ trôc ch©n vÞt tµu thuû
Trang 25.
PhÇn III: Söa ch÷a mét sè h háng chÝnh cña hÖ trôc ch©n vÞt Trang 45. PhÇn IV: L¾p r¸p sau khi söa ch÷a
Trang 67. PhÇn V:LËp quy tr×nh thö tµu Trang 84. PhÇn kÕt luËn Trang 88. Môc lôc Trang 89.
Tµi liÖu tham kh¶o
1. NguyÔn §¨ng Cêng - ThiÕt kÕ vµ l¾p r¸p thiÕt bÞ tµu thuû. Nhµ xuÊt b¶n Khoa häc vµ kü thuËt - N¨m 2000.
2. GS.TS. NguyÔn §¾c Léc - Sæ tay c«ng nghÖ chÕ t¹o m¸y ...Nhµ xuÊt b¶n Khoa häc vµ kü thuËt - N¨m 2003.
3. §ç Th¸i B×nh - C«ng nghÖ söa ch÷a tµu thuû. Nhµ xuÊt b¶n Khoa häc vµ kü thuËt - N¨m 1984.
4. PGS.TS. NguyÔn §¾c Léc - C«ng nghÖ chÕ t¹o m¸y ...Nhµ xuÊt b¶n Khoa häc vµ kü thuËt - N¨m 1998.