Thiết kế đai bao trục ổ khí quay

Một phần của tài liệu Đồ án nghiên cứu về quá trình chế tạo một số bộ phận của máy chuẩn mô men (Trang 31)

Đồ án tốt nghiệp (2.8)

2.3.Thiết kế đai bao trục ổ khí quay

Đai bao trục có vai trò kết nối cánh tay đòn với trục quay của ổ khí quay. Với đai bao trục, cánh tay đòn có thể được kết nối với trục quay mà không cần gia công lại trục quay.

Đai bao trục cần phải có những đặc điểm sau đây : - Dễ dàng gia công chế tạo.

- Dễ dàng tiện lợi khi tháo, lắp.

- Phải đối xứng cả về trọng lượng lẫn hình dáng hình học. - Lắp chặt với trục quay.

Việc thiết kế đai bao trục cần đảm bảo những yêu cầu sau đây:

- Kích thước đường kính trong của đai với đường kính ngoài của trục quay là lắp ghép chặt

- Mặt trong của đai phải có 1 rãnh ở phía dưới để lắp then ghép nối với trục để truyền mô men.

- 2 mặt 2 bên đai phải đc phay phảng và khoan 2 lỗ ren để lắp ráp cánh tay đòn.

- Phía trên mặt ngoài của đai phải đc phay 1 mặt phẳng để đặt thước cân bằng để kiểm tra trạng thái cân bằng của cả hệ thống.

Để đồng bộ với vật liệu làm trục, cho nên vật liệu phù hợp là thép C45. Theo tính toán về sức bền vật liệu thì chiều rộng của cánh tay đòn là 75mm làm cho bề mặt lắp ráp đủ lớn để tiện gắn bu lông. Các kích thước của đai bao trục phải được chọn sao cho phù hợp với kích thước của trục quay.

- Đường kính mặt trong là 216mm, đường kính ngoài là 275mm

- Chiều dày của vành đai là 50mm.

- Các rãnh có chiều rộng và chiều sâu là 20x12 mm.

- Chiều dài của bề mặt gắn cánh tay đòn là 134mm.

Đồ án tốt nghiệp

Với tất cả các thông số như trên, qua thiết kế bằng phần mềm Solid Works, đai bao trục có hình dạng như sau:

Hình 2.8 : Mô phỏng 3D đai bao trục

Một phần của tài liệu Đồ án nghiên cứu về quá trình chế tạo một số bộ phận của máy chuẩn mô men (Trang 31)