a. Quy hoạch hệ thống giao thông: (Tiêu chí số 2)
- Xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông nông thôn, chất lợng bảo đảm thuận tiện cho việc đi lại và vận chuyển hàng hoá, tiêu thụ nông sản là tiền đề hình thành các vùng sản xuất hàng hoá tập trung với quy mô lớn, góp phần giảm khoảng cách chênh lệch về kinh tế cũng nh trình độ dân trí giữa nông thôn và thành thị.
- Để đạt đợc mục tiêu, cần tập trung phát triển các mạng lới giao thông của xã gồm: Cải tạo, nâng cấp các đờng trục chính liên thôn, các tuyến đờng ngõ, xóm trong thôn và các tuyến đờng trục chính nội đồng.
* Cơ sở thiết kế:
- Tiêu chuẩn thiết kế đờng ôtô TCVN 4054-2005
- Tiêu chuẩn thiết kế đờng giao thông nông thôn 22TCN210-1992 - Tiêu chuẩn thiết kế áo đờng mềm 22TCN211-2006
- Tiêu chuẩn thiết kế áo đờng cứng 22TCN223-1995
- Căn cứ tiêu chí, quy mô xây dựng các tuyến đờng xây dựng nông thôn mới. Ta tiến hành phân cấp và xác định quy mô các tuyến đờng nh sau:
* Giao thông liên xã. Các tuyến đờng liên xã có tổng chiều dài 9,06km. Nâng cấp
toàn bộ tuyến đờng (năm 2015 đạt 65,7%, đến năm 2020 đạt 100%), trong đó các tuyến đờng chính của huyện đi qua xã nh ĐH-01, ĐH-08, ĐH-15 đợc quy hoạch theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải huyện Phú Bình giai đoạn 2011-2020, định hớng đến năm 2025.
Bảng quy hoạch đờng giao thông liên xã giai đoạn 2011-2015: (Cứng hoá 65,7%,
chiều dài 5,95km) Tuyến
đờng
Kết cấu áo đờng (m)
Điểm đầu - Điểm cuối Nền Mặt Lề
ĐH-01 13,5 7,5 2,5+3,5 - Đoạn qua trung tâm xã dài 2,05km. (Mặt đờng bêtông nhựa) ĐH-08 7,5 5,5 2x1,0 - Đoạn từ cầu Lũ Yên đi UBND xã Bàn Đạt dài2,16km. Quy hoạch đờng cấp IV miền núi, mặt đờng
ĐH-15 7,5 5,5 2x1,0 - Đoạn từ ngã ba xóm Tân Sơn đi xã Tân Khánh dài1,74km. Quy hoạch đờng cấp IV miền núi, mặt đờng láng nhựa.
- Đờng liên xã cấp IV miền núi có hành lang an toàn mỗi bên 10,0m.
Bảng quy hoạch đờng giao thông liên xã giai đoạn 2015-2020: (Cứng hoá thêm
34,3% còn lại, chiều dài 3,11km) Tuyến
đờng
Kết cấu áo đờng (m)
Điểm đầu - Điểm cuối Nền Mặt Lề
ĐH-01 7,5 5,5 2x1,0
- Từ xóm Dẫy ven sông Máng đi Bảo Lý. Dài 3,11km. (đã trừ đoạn qua trung tâm xã 2,05km)
Quy hoạch nâng cấp đờng cấp IV miền núi. Mặt đờng láng nhựa.
- Giao thông trục thôn, xóm: Bê tông hoá các tuyến đờng liên xóm với tổng chiều
dài 18,99 Km. Quy hoạch đờng cấp A nền đờng 5,0m, mặt đờng 3,5m, lề đờng 2x0,75m, hành lang an toàn mỗi bên 5m, mặt đờng bê tông xi măng. Giai đoạn 2011-2015 đạt chuẩn 39,0%, đến năm 2020 đạt chuẩn 50%.
+ Giai đoạn 2011-2015: quy hoạch đờng loại A 7,407km đạt 39,0%
Tuyến đờng
Kết cấu áo đờng (m) Điểm đầu - Điểm cuối (QH kết cấu mặt đờng bê tông) Nền Mặt Lề
TX1 5,0 3,5 2x0,75 Từ trạm bơm Phú Minh đến ngã ba nghĩa địa PhúMinh 0,553km. (Thuộc xóm Phú Minh) TX2 5,0 3,5 2x0,75 Từ nhà văn hoá xóm Phú Minh qua trạm biến áp PhúMinh 0,338km. (Thuộc xóm Phú Minh) TX3 5,0 3,5 2x0,75 Từ trạm biến áp Phú Minh qua chùa Đoàn Kết đếngiao với đờng ĐH-01 dài 2,011km (thuộc xóm Đoàn
Kết)
TX6 5,0 3,5 2x0,75 Từ suối xóm La Lý chạy dọc theo sông Máng đến tr-ờng mầm mon Đào Xá 1,085km (thuộc xóm Xuân Đào)
TX7
10,5 5,5 2x2,5 Thuộc đờng trung tâm xã từ đờng ĐH-01 qua trờngtiểu học, THCS đến trạm biến áp Xuân Đào 0,26km (thuộc xóm Xuân Đào)
5,0 3,5 2x0,75 Từ trạm biến áp qua nhà văn hoá ra đến bờ sông0,432km (thuộc xóm Xuân Đào) TX8 5,0 3,5 2x0,75 Từ trờng Mầm non Xuân Đào đi suối La Lý 1,191km(thuộc xóm Xuân Đào)
TX9 5,0 3,5 2x0,75
Từ ngã ba giao với ĐH-08 qua nhà văn hoá xóm Chám đến trạm biến áp xóm Chám 1,537km (0,389km thuộc xóm Dẫy, 1,148km thuộc xóm Chám)
+ Giai đoạn 2015-2020: quy hoạch thêm 9,531km (50,2%) đờng loại A để đạt chuẩn 89,2% trên tổng số đờng trục thôn, xóm.
Tuyến đờng
Kết cấu áo đờng (m) Điểm đầu - Điểm cuối (QH kết cấu mặt đờng bê tông)
Nền Mặt Lề
TX4 5,0 3,5 2x0,75 Từ nghĩa địa xóm La Lý dọc theo sông Máng đếncuối xóm Đoàn Kết 1,448km (thuộc xóm Đoàn kết) TX5 5,0 3,5 2x0,75 Từ nghĩa địa xóm La Lý bám theo sông Máng đếnsuối dài 0,585km (thuộc xóm La Lý) TX10 5,0 3,5 2x0,75 Từ ngã ba trạm biến áp Tân Sơn đi qua suối sang LaLý dài 1,036km (thuộc xóm Tân Sơn) TX11 5,0 3,5 2x0,75 Từ nghĩa trang xã Đào Xá bám theo sông Máng đicầu Vồng 1,367km (trong đó xóm Dẫy 0,517km, xóm
Tân Sơn 0,85km)
TX12 5,0 3,5 2x0,75 Từ cầu qua nhà văn hoá xóm La Lý đến nghĩa địaxóm La Lý dài 0,586km (thuộc xóm La Lý)
TX13 5,0 3,5 2x0,75
Nối tiếp với TX6 đến trờng mầm non 0,13km thuộc xóm Tân Sơn
7,75 3,75 2x2,0 Giao thông trung tâm xã từ trờng mầm non đến nghĩatrang 0,129km (thuộc xóm Tân Sơn) TX14 5,0 3,5 2x0,75 Từ trạm biến áp Đoàn Kết 1 đến cụm mầm non ĐoànKết 0,95km TX15 5,0 3,5 2x0,75 Từ nhà văn hoá xóm La Lý đi Tân Khánh 1,39km TX16 5,0 3,5 2x0,75 Từ nhà văn hoá Đoàn Kết 2 qua nghĩa địa quy hoạchxóm Đoàn kết đến đờng ĐH-01 dài 1,91km
* Giao thông ngõ xóm:
Các tuyến đờng ngõ xóm có tổng chiều dài 12,83Km đờng cấp B nền đờng 4,0m, mặt đờng 3,0 m, lề đờng 2x0,5m. Quy hoạch kết cấu mặt đờng bê tông xi măng. Tuyến NX6 đã đợc bê tông hoá 0,518km (đạt 4%)
- Giai đoạn 2011-2015: Bê tông hoá 18,9% là 2,422km đạt 22,9% Tuyến
đờng
Kết cấu áo đờng (m) Điểm đầu - Điểm cuối (QH kết cấu mặt đờng bê tông)
Nền Mặt Lề
NX1 4,0 3,0 2x0,5 Dài 0,46km. Thuộc xóm Phú Minh
NX2 4,0 3,0 2x0,5 Từ ngã ba trạm biến áp đi vùng trồng rau 0,307km.Thuộc xóm Đoàn Kết. NX3 4,0 3,0 2x0,5 Từ chùa Đoàn Kết vào khu dân c dài 0,64km thuộcxóm Đoàn Kết. NX4 4,0 3,0 2x0,5 Từ đờng ĐH-08 qua nhà văn hoá xóm Xuân Đào dài0,38km thuộc xóm Xuân Đào NX5 4,0 3,0 2x0,5 Từ đờng ĐH-15 vào hồ Nho Quan dài 0,635km thuộcxóm Chám - Giai đoạn 2015-2020: Bê tông hoá thêm 30,9% (3,959km) để đạt 53,8% (đạt tiêu chí nông thôn mới)
Tuyến đờng
Kết cấu áo đờng (m) Điểm đầu - Điểm cuối (QH kết cấu mặt đờng bê tông)
NX7 4,0 3,0 2x0,5 Từ đờng ĐH-08 qua chùa Lũ Yên, dài 0,94km. Thuộcxóm Tân Sơn và Chám NX8 4,0 3,0 2x0,5 Từ trạm biến áp xóm Chám đi khu quốc phòng, thuộcxóm Chám dài 0,253km. NX9 4,0 3,0 2x0,5 Thuộc xóm Tân Sơn dài 0,725km.
NX10 4,0 3,0 2x0,5 Thuộc xóm La Lý dài 0,68km. NX11 4,0 3,0 2x0,5 Thuộc xóm Xuân Đào dài 0,358km
NX12 4,0 3,0 2x0,5 Từ đờng ĐH-08 đến trạm bơm xóm Dẫy dài 0,665km NX13 4,0 3,0 2x0,5 Thuộc xóm Đoàn Kết dài 0,338km.
* Đờng nội đồng:
- Các tuyến nội đồng có tổng chiều dài 28,7 Km đờng cấp C nền đờng rộng 3,0m, mặt đờng 2,0m, lề đờng 2x0,5 đợc cứng hoá (bằng sỏi ong, đá thải) để đảm bảo phục vụ công tác sản xuất của bà con nông dân.
- Giai đoạn 2011-2015: Cứng hoá 20% là 5,74km.
- Giai đoạn 2015-2020: Cứng hoá thêm 30% (8,61km) để đạt 50% (đạt tiêu chí nông thôn mới).
* Cầu, cống giao thông:
- Nâng cấp cải tạo 1 cầu Lũ Yên. Xây dựng mới 1 cầu khu trờng cấp 3, 1 cầu xóm Đoàn Kết đI sang La Lý.
- Đầu t xây dựng, nâng cấp 6 cống.
Cao độ tim đờng: Đờng đỏ các tuyến đờng đi qua các điểm khống chế cao độ thiết
kế tại các nút giao thông, chiều dài đoạn đổi dốc là khoảng cách giữa các nút giao có chênh cao độ. Cao độ thiết kế lớn nhất là 2,22m, thấp nhất là 1,45m.
Kết cấu mặt đờng:
* Kết cấu nền, mặt đờng liên xã qua trung tâm xã:
Mặt đờng gồm 1 lớp bê tông nhựa dày 7cm trên lớp móng cấp phối đá dăm. - Lớp 1: Bê tông nhựa dày 7 cm
- Lớp 2: Cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm * Kết cấu nền, mặt đờng liên xã:
Mặt đờng gồm 1 lớp bê tông nhựa dày 7cm trên lớp móng cấp phối đá dăm. - Lớp 1: Láng nhựa tiêu chuẩn 4,5kg/m2. (Bê tông nhựa dày 7cm)
- Lớp 2: Cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm * Vỉa hè:
- Ngăn cách giữa hè phố và lòng đờng bằng tấm vỉa bêtông đúc sẵn M200#, tấm vỉa vát có kích thớc 260x230x1000mm, các đoạn cong có kích thớc 260x230x400mm.
- Trên hè xây các hố trồng cây, khoảng cách các hố 8m-:-12m, hố trồng cây xây bằng gạch chỉ vữa XM- C M150#, trát vữa XM- C M75#. Mặt ốp gạch lá dừa (các tuyến đờng có chiều rộng B≤ 3,5m chỉ trồng cây bóng mát có tán lá thấp)
- Kết cấu vỉa hè gồm 2 lớp:
+ Lớp 1: Gạch Block tự chèn 5,5cm. + Lớp 2: Cát vàng đệm tạo phẳng dày 5cm
* Kết cấu nền, mặt đờng trục thôn xóm (loại A): đờng bê tông xi măng gồm 2 lớp - Lớp 1: Bê tông xi măng M200# dày 16cm
- Lớp 2: Cấp phối đá dăm loại 2 dày 12cm
* Kết cấu nền, mặt đờng ngõ xóm (loại B): đờng bê tông xi măng gồm 2 lớp - Lớp 1: Bê tông xi măng M200# dày 14cm
- Lớp 2: Cấp phối đá dăm loại 2 dày 10cm
* Kết cấu nền, mặt đờng trục chính nội đồng (loại C): 1 lớp đờng câp phối sỏi ong (đá thải) - Lớp 1: Cấp phối sỏi ong (đá thải) dày 15cm
* Tính toán quỹ đất giao thông quy hoạch tăng so với hiện trạng: + Giai đoạn 2011-2015:
- Đờng ĐH-01:
+Đoạn không qua trung tâm xã dài 3,11km quy hoạch đờng cấp IV MN, nền đ- ờng 7,5m, mái đắp mỗi bên 1,5m, hành lang bảo vệ, bảo trì đờng bộ mỗi bên 1,0m. Nền đờng hiện trạng 6m => Diện tích đất tăng = (7,5+1,5*2+1,0*2-6,0)x3110m = 20.215m2 = 2,0215ha.
+ Đoạn qua trung tâm xã dài 2,05km nền đờng 13,5m. Nền đờng hiện trạng 6m => Diện tích đất tăng = (13,5-6,0)x2050m = 15.375m2 = 1,5375ha.
- Đờng trục xóm: Quy hoạch đờng loại A 7,407km, nền đờng 5m, mái đắp mỗi bên 1,0m, hành lang bảo vệ, bảo trì đờng bộ mỗi bên 1,0m. Nền đờng hiện trạng 5m => Diện tích đất tăng = (5,0+1,0*2+1,0*2-5,0)x7407m = 29.628m2 = 2,9628ha.
- Đờng ngõ, xóm: Quy hoạch 2,422km đờng loại B, nền đờng 4m, diện tích đất không tăng.
- Đờng nội đồng: Quy hoạch 5,74km đờng loại C, nền đờng 3m, diện tích đất không tăng.
=> Diện tích đất giao thông quy hoạch tăng giai đoạn 2011-2015= 6,5218ha + Giai đoạn 2015-2020:
- Đờng ĐH-08: Dài 2,16km quy hoạch đờng cấp IV MN, nền đờng 7,5m, mái đắp mỗi bên 1,5m, hành lang bảo vệ, bảo trì đờng bộ mỗi bên 1,0m. Nền đờng hiện trạng 6m => Diện tích đất tăng = (7,5+1,5*2+1,0*2-6,0)x2160m = 14.040m2 = 1,404ha.
- Đờng ĐH-15: Dài 1,74km quy hoạch đờng cấp IV MN, nền đờng 7,5m, mái đắp mỗi bên 1,5m, hành lang bảo vệ, bảo trì đờng bộ mỗi bên 1,0m. Nền đờng hiện trạng 6m => Diện tích đất tăng = (7,5+1,5*2+1,0*2-6,0)x1740m = 11.310m2 = 1,131ha.
- Đờng trục xóm: Quy hoạch đờng loại A 7,621km, nền đờng 5m, mái đắp mỗi bên 1,0m, hành lang bảo vệ, bảo trì đờng bộ mỗi bên 1,0m. Nền đờng hiện trạng 5m => Diện tích đất tăng = (5,0+1,0*2+1,0*2-5,0)x7621m = 30.484m2 = 3,0484ha.
- Đờng ngõ, xóm: Quy hoạch 3,959km đờng loại B, nền đờng 4m, diện tích đất không tăng.
- Đờng nội đồng: Quy hoạch 8,61km đờng loại C, nền đờng 3m, diện tích đất không tăng.
=> Diện tích đất giao thông quy hoạch tăng giai đoạn 2015-2020= 5,5834ha
=> Diện tích đất giao thông quy hoạch giai đoạn 2011-2020 = 45,7752ha (bằng 4,76% đất tự nhiên toàn xã) tăng 12,1052ha so với đất giao thông hiện trạng.