- tổng số kiện, tổng trọng lượng, tổng tiền cước + Các chi phí khác
5.Trách nhiệm của người chuyên chở hàng không đối với hàng hoá
5.1. Theo Công ước Varsava 1929
Thời hạn trách nhiêm
Người chuyên chở chịu trách nhiệm đối với hàng hoá trong quá trình vận chuyển bằng máy bay.
Quá trình vận chuyển bằng máy bay bao gồm những giai đoạn sau:
– hàng hoá nằm trong sự trông nom, bảo quản của người chuyên chở hàng không ở cảng hàng không
– hàng hoá nằm trong máy bay
– hàng hoá nằm ở bất kể nơi nào trong trường hợp máy bay hạ cánh ngoài cảng hàng không
– hàng hoá đang được vận chuyển bằng đường bộ, biển, sông trong quá trình thực hiện hợp đồng vận tải hàng không có chuyển tải.
Cơ sở trách nhiệm:
– Công ước Vacsava 1929 xây dựng trách nhiệm của người chuyên chở hàng không dựa trên nguyên tắc suy đoán lỗi, tức là khi có mất mát, hư hỏng hoặc chậm giao hàng người chuyên chở phải chịu trách nhiệm trừ phi chứng minh được là anh ta không có lỗi
– Theo điều 13 mục 3 của Công ước Vacsava 1929 người chuyên chở hàng không chịu trách nhiệm về :
+ mất mát
+ thiếu hụt, hư hỏng + chậm giao hàng
Hàng được coi là mất nếu không được giao trong vòng 7 ngày kể từ ngày lẽ ra hàng phải tới
– Miễn trách của người chuyên chở:
+ Người chuyên chở chứng minh được rằng anh ta, người làm công hoặc đại lý đã áp dụng các biện pháp cần thiết hợp lý để tránh thiệt hại hoặc không thể áp dụng những biện pháp để phòng tránh như vậy
Giới hạn trách nhiệm: theo công ước Varsava 1929
- Đối với tổn thất hàng hoá: