Hình 3.9: Kiểm tra khe hở nhiệt
Tháo nắp trên xylanh
Xoay bánh đà theo chiều quay đúng bằng tay đồn, cho đến khi dấu “T” đánh dấu trên bánh đà trùng với dấu “6” trên vành bánh đà, khi đĩ piston đang ở điểm chết trên của hành trình nén (trong trường hợp này là xylanh 1 và 6).
Sau đĩ, kiểm tra khe hở nhiệt bằng thước lá với khoảng cách chuẩn của nhà chế tạo đưa ra là:
Xúp páp nạp :0,3 mm Xúp páp xả : 0,35 mm
Bằng cách tháo lỏng đai ốc hãm trên vít điều chỉnh ra, sau đĩ cân chỉnh và vặn lại, trong khi chỉnh phải cố định vít lại bằng tuốc nơ vít để khỏi dịch chuyển.
Các thiết bị máy, nếu trong quá trình sử dụng bị hư hỏng thì thay, cịn khơng hư thì sau thời gian sử hoạt động phải được thay theo thời gian bảo trì của máy do nhà chế tạo đưa ra để bảo đảm thời gian hoạt động liên tục của máy. Thời gian bảo trì máy được cho theo bảng 3-3.
Bảng 3-3: Thời gian thay thế các chi tiết máy:
Thời gian phục vu ï(kiểm tra) giờ Các thiết bị Hàng ngày 50 250 500 1000 2500 Xem mức nhiên liệu = Xả cặn và nước trong két nhiên liệu = xả cặn và nước trong lọc = Hệ thống nhiên liệu Thay phần tử lọc 1
Kiểm tra áp suất =
Xem mức dầu = Thay phần tử lọc 1(F) 1 Vệ sinh bình sinh hàn = Động cơ 1(F) Hệ thống bơi trơn Thay dầu Hộp số 1(F) Kiểm tra sự làm mát = Hệ thống làm
Kiểm tra kẽm chĩng ăn mịn = nước mặn Vệ sinh hệ nước biển =
Kiểm tra nhiệt độ =
xem mực nước = Thay nước = Nước ngọt làm mát Vệ sinh =
Kiểm tra thời gian
phun 5000 giờ
Tháo, kiểm tra
bơm cung cấp =
Kiểm tra áp suất
và tơi sương =
Bơm phun và vịi
phun
Thay kim phun =
Kiểm tr khe hở
nhiệt =(F) =
Nắp qui lát
xốy supap và đế 5000 giờ
Kiểm tra hệ thống dây
điều khiển =(F) =
Đèn báo = = (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Kiểm tra bình =
Hệ thống
điện Dây đai dẫn động =
Vệ sinh = Kiểm tra rị rỉ khơng khí = Tubin khí xả Tháp và kiểm tra các bộ phận 5000 giờ Chú thích:
=: mang tính kiểm tra.
1: mang tính thay thế. F: lần đầu.
KẾT LUẬN
Sau hơn 3 tháng thực hiện và được sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo hướng dẫn, em đã hồn thành luận văn tốt nghiệp: “Phân tích đặc điểm kỹ
thuật, kết cấu của các hệ thống chính phục vụ trên họ động cơ CHE của hãng Yanmar(hệ thống nhiên liệu, hệ thống bơi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống trao đổi khơng khí, hệ thống điện)”.
Đề tài mà em được làm là “phân tích đặc điểm kỹ thuật”, rất gần với với chuyên nghành của em được học (động lực tàu thuyền), cùng với đối tượng nghiên cứu là họ động cơ CHE của hãng Yanmar, là hãng mà em đã được nghiên cứu trong thời gian thực tập tại xưởng bộ mơn động lực(động cơ 4CHK), cho nên rất thuận tiện cho việc thực hiện đề tài của em. Qua đĩ, em thấy những cái mình nghiên cứu trong đề tài khơng khác gì so với mình đã được học.
Sau khi hồn thành luận văn này giúp em hiểu rỏ về đặc điểm kỹ thuật của họ động cơ CHE của hãng Yanmar. So sánh với các động cơ khác, thì hầu hết động cơ nào cũng cĩ ưu và nhược điểm cần phải khắc phục, tuỳ theo từng điều kiện cụ thể mà ta cĩ thể chọn động cơ CHE hay động cơ khác. Nhưng sau khi làm xong luận văn, em thấy nhược điểm đáng chú ý của họ CHE khơng phải là về vấn đề kỹ thuật, mà là về khả năng sử dụng trong tương lai. Vì họ CHE cĩ dãy cơng suất rất nhỏ, ít được trang bị cho máy chính tàu cá trong tương lai(việc đánh bắt xa bờ ngày càng phát triển, với sản lượng và giá trị sản phẩm cao).
Với sự nổ lực của bản thân, đồng thời được sự quan tâm của thầy hướng dẫn TS.Nguyễn Thạch và sự đĩng gĩp ý kiến của bạn bè. Em đã tìm hiểu, tham khảo tài liệu để hồn thành đề tài đúng thời hạn qui định. Nhưng do thời gian cĩ hạn, vấn đề tài liệu cịn nhiều hạn chế nên “luận văn” khĩ tránh khỏi thiếu sĩt, rất mong được sự đĩng gĩp ý kiến của quý thầy cơ để “luận văn” được hồn chỉnh hơn.
Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn thầy hướng dẫn TS.Nguyễn Thạch đã tận tình chỉ bảo và dìu dắt em trong suốt quá trình thực hiện đề tài.
Nha Trang, Tháng 11/2005 Sinh viên thực hiện:
Trần Ngọc Thơm
MỤC LỤC
Trang
LỜI NĨI ĐẦU ...1
Chương 1: ...3
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT CỦA HỌ ĐỘNG CƠ CHE, HÃNG YANMAR ...3
1.1 .Các đặc điểm của họ CHE ...4
1.1.1Giới thiệu chung về máy...4
1.1.2Các đặc tính kỹ thuật và đường cong áp suất ...6
1.2. Nhiên liệu, chất bơi trơn, chất làm mát ...9
1.2.1 Nhiên liệu ... 9
1.2.2 Chất bơi trơn ...10
1.2.3 Chất làm mát ...10
1.3. Đặc điểm vận hành máy ...11
Chương 2 : ...12
CÁC HỆ THỐNG CHÍNH PHỤC VỤ TRÊN HỌ ĐỘNG CƠ CHE ...12 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
2.1 Hệ thống nhiên liệu ...13 2.1.1 Nguyên lý hoạt động ...13 2.1.2 Các bộ phận chính của hệ thống ...14 2.1.3 Bộ điều tốc ...18 2.1.4 Bộ điều chỉnh gĩc phun sớm ...22 2.2 Hệ thống bơi trơn ...24 2.2.1 Nguyên lý hoạt động ...24 2.2.2 Các thiết bị phục vụ ...25 2.3 Hệ thống làm mát ...27 2.3.1 Sơ đồ nguyên lý ...27 2.3.2 Các thiết bị của hệ thống làm mát ...27 2.4 Hệ thống trao đổi khí ...29 2.4.1 Hệ thống nạp...29 2.4.2 Hệ thống khí xả...31 2.4.3 Tuabin khí xả ...32 2.5 Hệ thống điện ...33 2.5.1 Bình ắc qui ...33
2.5.4 Bảng chỉ thị ...40
2.5.5 Hệ thống cảnh báo ...41
Chương 3:...43
PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT CẢU HỌ ĐỘNG CƠ CHE ...43
3.1 Phân tích đặc điểm chung ... 44
3.2 Phân tích đặc điểm kỹ thuật của các hệ thống chính phục vụ trên họ động cơ CHE...46
3.2.1 Đặc điểm kỹ thuật của hệ thống nhiên liệu ...46
3.2.2 Đặc điểm của hệ thống bơi trơn ...47
3.2.3 Đặc điểm của hệ thống làm mát ...48
3.2.4 Đặc điểm của hệ thống trao đổi khí...50
3.2.5 đặc điểm của hệ thống điện ...51
3.3 Đặc điểm về sử dụng và bảo dưỡng máy. ...52
3.3.1 Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu...52
3.3.2 Bảo dưỡng hệ thống bơi trơn...54
3.3.3 Kiểm tra độ chùn của dây đai ...54
3.3.4 Bảo dưỡng hệ thống nước biển ...55
3.3.5 Bảo dưỡng hệ thống nước ngọt ...55
3.3.6 Điều chỉnh khe hở nhiệt ...56
TAØI LIỆU THAM KHẢO TAØI LIỆU TIẾNG ANH CỦA CÁC ĐỘNG CƠ:
1- Động cơ Volvo Penta(maintenance sheme) 2- Động cơ Cummins
TAØI LIỆU TIẾNG VIỆT:
3-PTS.Quách Đình Liên-PTS. Nguyễn Văn Nhận
NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG TAØU THUỶ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ SẢN
4-PGS.TS. Dương Đình Đối
SỬA CHỮA MÁY ĐỐT TRONG NHAØ XUẤT BẢN NƠNG NGHIỆP 5-Phan Văn Đáo
TỪ ĐIỂN CƠ KHÍ ANH-VIỆT
NHAØ XUẤT BẢN GIAO THƠNG VẬN TẢI 6- Lê Xuân Hới
KỸ THUẬT SỮA CHỮA ĐỘNG CƠ DẦU NHAØ XUẤT BẢN GIÁO GIỤC
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});