TĂNG TỐC ĐIỀU KHIỂN BẰNG TAY

Một phần của tài liệu Báo cáo thực tập tại CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ KỸ THUẬT ĐIỆN PHÚ SƠN (Trang 70)

T Báo động/liên động Giá trị cài đặt

TĂNG TỐC ĐIỀU KHIỂN BẰNG TAY

TAY

Tốc độ máy phát tăng hay giảm theo đồ thị tải.

Nhanh chóng vượt qua vùng tốc độ tới hạn.

Không giữ tốc độ máy phát trong vùng tốc độ tới hạn.

Dừng tăng tốc, nếu điều kiện bất thường xảy ra (đặc biệt tiếng ồn và dao động).

Kiểm tra turbine có tiếng ồn và dao động bất thường hoặc vấn đề khác không trong giai đoạn tăng tốc. Từ từ tăng tốc máy phát theo đồ thị tốc độ bằng cách nhấn nút GENERATOR SPEED RAIS.

Kiểm tra những thông số vận hành sau trong quá trình tăng tốc.

a) Dao động của trục, không đồng tâm và ồn

b) Giãn nở nhiệt của vỏ

c) Áp suất và nhiệt độ hơi chính d) Áp suất và nhiệt độ hơi xả e) Áp suất và nhiệt độ dầu bôi trơn f) Áp suất dầu điều khiển

h) Áp suất hơi chèn

Nhanh chóng vượt qua vùng tốc độ tới hạn.

Dừng bơm dầu phụ trợ khi tốc độ máy phát đạt 1450 v/p.

Đảm bảo bơm dầu phụ trợ ở AUTO khi tắt.

Kiểm tra áp suất dầu bôi trơn. Tăng tốc máy phát đến tốc độ định mức bằng cách nhấn nút

GENERATOR SPEED RAISE.

Thử trip vượt tốc phải được thực hiện sau khi đại tu turbine, trước khi hòa đồng bộ lần đầu tiên.

Nếu thử trip vượt tốc kéo dài hơn 15 phút, đặc biệt chú ý để đảm bảo điều kiện vận hành an tòan được tuân thủ.

Điều chỉnh tốc độ máy phát đến tốc độ định mức bằng cách nhấn nút

GENERATOR SPEED RAISE hoặc LOWER.

Kiểm tra xem có vấn đề gì về điều kiện hơi, tiếng ồn và dao động hay không. Kiểm tra áp suất hơi chèn trong khoảng 0.1 – 0.3 bar (định mức 0.2 bar).

Nếu như turbine không trip khi tốc độ lên đến 1665 v/p, giảm xuống tốc độ định mức và điều chỉnh việc cài đặt thiết bị trip vượt tốc.

cách thay đổi “MAX SPEED RESET” từ FALSE sang TRUE trong chế độ hoạt động của Governor từ panel hoạt động.

Tăng tốc độ máy phát lên khoảng 1590 v/p bằng cách nhấn GENERATOR SPEED RAISE.

Tăng tốc độ máy phát thêm nữa bằng cách nhấn cả 2 nút OVERSPEED TEST ENABLE và GENERATOR SPEED RAISE.

Xác nhận turbine trip tại tốc độ khoảng 1650 v/p.

Kiểm tra tốc độ trip bằng MAX SPEED RECORD trong chế độ hoạt động của Governor từ panel hoạt động.

h.Cấp tải cho máy phát ST

T Vận hành Mô tả

1

2

Kiểm tra điềuâkiện hơi vào và tốc độ máy phát

Hòa đồng bộ và chạy song song với lưới

TOD TOD GPP

TOD L

Áp suất và nhiệt độ hơi ngõ vào phải tuân theo nguyên tắc vận hành.

Kiểm tra tốc độ máy phát ồn định không.

Hòa đồng bộ phải được thực hiện trong vòng 15 phút sau khi hoàn thành việc tăng tốc turbine trong điều kiện vận hành bình thường. Kiểm tra những vấn đề sau không xảy ra sau khi hòa đồng bộ:

3

4

5

Duy trì tải ban đầu của máy phát Đóng các van xả đáy Tăng tải TOD GPP TCC TOD GPP TOD L TOD GPP (V1MAD01-CY201, V1MAD02- CY201, V1MAD03-CY 201,2, V1MKD01-CY001, V1MKD02- CY001).

b) Nhiệt độ ổ gia tăng bất thường (V1MAD01-CT001,2,3,

V1MAD02-CT001, V1MAD0-CT001,2,3,4, V1MKD01-CT001, CT001,2,3,4, V1MKD01-CT001, V1MKD02-CT001).

c) Tiếng ồn bất thường của turbine, máy phát, bơm dầu chính, bơm dầu điều khiển, bảng điều khiển máy phát…

Đảm bảo tất cả tín hiệu báo động của máy phát được xóa.

Hòa động bộ máy phát và chạy song song với điện lưới.

Xác nhận tải máy phát được tăng đến mức tối thiểu (khoảng 2.6 MW) một cách tự động. Nếu không, tăng tải bằng tay bằng cách nhấn nút

GENERATOR SPEED SET RAISE. * Tải ban đầu sẽ được điều chỉnh để tránh công suất ngược do dao động tần số và dao động bất thường của TG. Duy trì tải tối thiểu khỏang 15 phút khi COLD MODE được chọn, 10 phút khi HOT/WARM MODE được chọn. Đóng tất cả van xả đáy

TOD TOD TCC GPP L TOD b) Đường làm nóng MSV. c) Đường xả MSV. d) Đường xả vỏ turbine.

Tải máy phát phải được tăng theo đồ thị tải.

Không tăng tải máy phát theo đường cong của HOT MODE nếu điều kiện WARM/COLD tồn tại. Không tăng tải máy phát theo đường cong của WARM MODE nếu điều kiện COLD tồn tại.

Áp suất và nhiệt độ hơi vào phải tuân theo nguyên tắc vận hành. Kiểm tra những vấn đề sau không xảy ra trong quá trình cấp tải:

a) Gia tăng dao động bất thường (V1MAD01-CY201, V1MAD02- CY201, V1MAD03-CY 201,2, V1MKD01-CY001, V1MKD02- CY001).

b) Nhiệt độ ổ gia tăng bất thường (V1MAD01-CT001,2,3,

V1MAD02-CT001, V1MAD0-CT001,2,3,4, V1MKD01-CT001, CT001,2,3,4, V1MKD01-CT001, V1MKD02-CT001).

c) Tiếng ồn bất thường của turbine, máy phát, bơm dầu chính, bơm dầu điều khiển, bảng điều khiển máy phát…

6

7

Đảm bảo tất cả đường trích hơi được làm nóng.

Bắt đầu điều khiển áp suất hơi trích #1 DCS TOD L TOD L DCS L DCS L TOD TOD TOD TOD TOD DCS L độ khí vào/ra (V1MKF01- CT001-4) tăng bất thường.

e) Dòng máy phát (giá trị và cân bằng của mỗi pha).

f) Điện áp máy phát (giá trị và cân bằng của mỗi pha).

Tăng tải máy phát lên khoảng 7MW bằng cách nhấn nút GENERATOR SPEED SET RAISE theo đồ thị tải. Kiểm tra áp suất hơi chèn

(V1MKW01-CP001) trong khoảng 0.1-0.3 bar (định mức 0.2 bar).

Đảm bảo phía sau đường trích hơi #1 của van khóa hơi trích được làm nóng. Đảm bảo van một chiều đường trích hơi #1 và 2 không được tác động. Từ từ mở mỗi van khóa hơi trích. Đảm bảo hơi trích #2 đi vào bộ gia nhiệt thấp áp.

Van điều khiển hơi trích sẽ đóng từ từ và áp suất hơi trích #1 sẽ từ từ tăng. Governor sẽ bắt đầu điều khiển áp suất hơi trích #1 khi áp suất tại miệng hơi trích #1 đạt giá trị cài đặt của Governor.

Điều chỉnh giá trị cài đặt áp suất trích của Governor hơi lớn hơn áp suất hơi trích #1 tại vị trí sau bộ desup bằng cách nhấn nút EXTRACTION

8

Bắt đầu điều khiển áp suất ngõ vào TOD TOD DCS DCS TOD DCS TOD TOD TOD DCS TOD

STEAM PRESSURE SET RAISE hoặc LOWER.

Từ từ giảm bộ giới hạn van áp thấp bằng nút LP VALVE LIMITER LOWER cho đến khi đèn LP VALVE LIMITER MIN sáng.

Kiểm tra áp suất trích #1 tại vị trí trước van một chiều trích hơi tăng hay không.

Đảm bảo đèn EXTRACTION STEAM PRESSURE IN CONTROL sáng. Đảm bảo bộ góp hơi thấp áp và những điều kiện khác được duy trì ổn định. Đóng van bypass của bẫy xả đường hơi trích #1,2.

Lưu lượng hơi vào phải được thay đổi để mà tải máy phát tăng/giảm theo đồ thị tải.

Ngõ ra máy phát thay đổi chủ yếu do lưu lượng hơi vào trong chế độ điều khiển áp suất hơi vào. Việc điều khiển áp suất hơi vào được giới hạn bởi bộ giới hạn tải máy phát khi ngõ ra máy phát tăng vượt quá giá trị cài đặt điều khiển tải.

Đảm bảo áp suất hơi vào được điều khiển bởi boiler hoặc van bypass giảm tải một cách phù hợp, và những điều kiện khác được duy trì ổn định.

Một phần của tài liệu Báo cáo thực tập tại CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ KỸ THUẬT ĐIỆN PHÚ SƠN (Trang 70)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(92 trang)
w