Kiến nghị logistics

Một phần của tài liệu Thực trạng MAERSK LOGISTICS quốc tế và Việt Nam (Trang 57)

5. Bố cục nghiên cứu

3.3 Kiến nghị logistics

Các kiến nghị được đề ra để cải thiện tình hình từ các thực trạng đã nêu là:

1. Thực hiện chiến lược tăng cường năng lực khai thác nhằm đáp ứng thị trường: với những dự báo về sự tăng trưởng khả quan trong tương lai và dự đoán nhu

cầu khách hàng trong thời gian tới, Maersk cần có những chuẩn bị để tận dụng cơ hội và đáp ứng nhu cầu chuyên chở và logistics của khách hàng có sẵn và khai thác những khách hàng mới là yếu tố nhằm củng cố và gia tăng thị phần.

2. Thực hiện chiến lược xây dựng đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp: đội ngũ

bán hàng chuyên nghiệp giúp Maersk khai thác các khách hàng tiềm năng, mở rộng thị trường, khai thác cơ hội với lượng cầu dự đoán tăng cao trong thời gian tới. Nhờ có đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp sẽ giúp ta duy trì được lượng khách hàng hiện có nhờ mối quan hệ khăng khít sẵn sàng lắng nghe và trao đổi với khách hàng.

3. Thực hiện chiến lược tham gia đầu tư mở rộng ngành và chuyên môn: với

chính sách kêu gọi đầu tư nước ngoài và với tiềm lực tài chính của mình, Maersk phải tranh thủ đầu tư mở rộng ngành nghề và chuyên môn nhằm tạo một chuỗi cung ứng khép kín để nâng cao vị thế cạnh tranh.

4. Thực hiện chiến lược nâng cao dịch vụ khách hàng: đối với hoạt động dịch

vụ thì dịch vụ khách hàng cần đặc biệt quan tâm. Dịch vụ khách hàng cung cấp sản phẩm hay nói cách khác là các giá trị cho khách hàng. Dịch vụ khách hàng là khâu thể hiện sự cam kết bán hàng. Hoạt động dịch vụ mang tính chuyên nghiệp sẽ giúp tạo lòng tin nơi khách hàng và giữ gìn những khách hàng tiềm năng.

5. Thực hiện chiến lược cắt giảm chi phí hoạt động: sự kém cạnh tranh về giá là

điểm yếu mà Maersk cần khắc phục đặc biệt trong tình hình cạnh tranh gay gắt như hiện nay. Giá dầu thế giới tăng cao và bất ổn định cũng là nhân tố làm gia tăng việc cắt giảm chi phí hoạt động để lợi nhuận không giảm.

6. Thực hiện chiến lược nghiên cứu phát triển: trong môi trường cạnh tranh gay

gắt như hiện nay và xu hướng tiếp cận của các nhà cung cấp thì việc không ngừng nghiên cứu phát triển là việc cần quan tâm để tạo ra sự khác biệt. Maersk tuy là một trong những nhà cung cấp dịch vụ hàng đầu và nổi tiếng về công nghệ nhưng luôn

tiềm tàng các mối đe dọa từ các tập đoàn khác đang phát triển mạnh mẽ. Ngoài ra nghiên cứu phát triển còn nhằm khẳng định vị thế của mình là một nhà cung cấp chất lượng hàng đầu và làm giảm áp lực cạnh tranh về giá.

7. Thực hiện chiến lược nhân sự và đào tạo: yếu tố con người là một yếu tố

quan trọng tạo nên sự khác biệt. do đó cần có chiến lược thu hút, phát triển và giữ gìn nhân tài. Con người luôn cần được quan tâm vì con người là chủ thể thực hiện các chiến lược.

8. Thực hiện chiến lược kiểm soát chất lược: để trở thành đối tác tin cậy của

khách hàng, phải thực hiện đúng cam kết và hạn hế rủi ro, phải kiểm soát chất lượng và phải có hệ thống đánh giá đối với từng cá nhân, từng bộ phận.

CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN

Logistics là một chức năng kinh tế chủ yếu, có vai trò rất quan trọng đối với nền kinh tế, nói chung và từng doanh nghiệp nói riêng. Logistics có mặt trong mọi lĩnh vực, nhưng lĩnh vực Logistics hoạt động tập trung nhất, dễ thấy nhất chính là giao nhận vận tải, kho bãi. Một trong những tập đoàn đã phát triển thành công trong lĩnh vực này có thể nói đến là Maersk Logistics - một tập đoàn kinh doanh quốc tế hoạt động trong nhiều lãnh vực, chủ yếu là vận tải hàng hải(Maersk là nhà vận tải lớn thất thế giới). Có thể thấy rằng Maersk Logistics quốc tế giữ vai trò vô cùng quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa của các quốc gia trên toàn cầu, trong đó Maersk Logistics Việt Nam với đa dạng các hình thức dich vụ, đặc biệt phải nói đến ngành vận tải biển, đang giữ một thị phần lớn trong ngành Logistics Việt Nam cho thấy được tầm ảnh hưởng của doanh nghiệp là rất lớn ở nước ta. Với quy trình vận hành chặc chẽ, nhanh chóng, cùng hệ thống kho “khổng lồ” và kênh thông tin rộng khắp trong tương lai không xa Maersk Logistics sẽ vẫn tiếp tục giữ vững vị thế của mình, mở rộng ra nhiều quốc gia khác. Tuy nhiên những bất ổn trong các hoạt động chính trị giữa các nước, những yếu tố từ môi trường vĩ mô và một số hạn chế trong các khâu vận hành sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp. Vì vậy Maersk Logistics cần có những biện pháp cải tiến tích cực.

Mặc dù Logistics đã và đang phát triển mạnh mẽ trên thế giới, nhưng ở Việt Nam vẫn còn khá mới mẻ. Cho đến nay, thị trường Logistics Việt Nam vẫn ở giai đoạn đầu của quá trình phát triển với quy mô không lớn. Hơn thế nữa, trong bối cảnh Việt Nam đang hội nhập mạnh mẽ với nền kinh tế thế giới và việc chúng ta phải từng bước mở thị trường dịch vụ sau hàng loạt các hiệp định song phương và đa phương được kí kết với nước ngoài thì việc phát triển ngành hàng hải nước ta theo hướng xây dựng các công ty chuyên về logistics là hướng đi cần thiết và đúng đắn. Vì vậy các doanh nghiệp Việt Nam cần có sự liên doanh Maersk Logistics.

thực sự đã mang lại nhiều bài học giá tri về Logistics. Qua đó có thể cảm nhận được tầm ảnh hưởng rất lớn Maersk Logistics quốc tế trên toàn cầu và vai trò quan trọng của Maersk Logistics tại Việt Nam. Vì vậy các doanh nghiệp Việt Nam cần có sự tập trung nguồn lực đầu tư và phát triển lĩnh vực này.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Giáo trình logistics kinh doanh thương mại, idoc2012, http://idoc.vn/

2. Logistics và phát triển logistics trong vận tải biển Việt Nam, Đồng Thị Khánh Ngọc, http://kilobooks.com/

3. Tổng quan về dịch vụ Logistics, http://www.huongnghiepvietnam.vn/

4. Giáo trình Logistics – Những vấn đề cơ bản, Đoàn Thị Hồng Vân, Kim Ngọc Đạt, Nhà xuất bản Lao động xã hội, 9/2010.

5. Luận văn Logistics và phát triển logistics trong vận tải biển Việt Nam, Đồng Thị Khánh Ngọc, http://doc.edu.vn/

Một phần của tài liệu Thực trạng MAERSK LOGISTICS quốc tế và Việt Nam (Trang 57)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(60 trang)
w