V. Thi công Trồng cỏ:
4. Thi công lớp đá dăm láng nhựa:
4.1. Vật liệu:
- Vật liệu làm lớp mặt gồm nhựa đờng, đá dăm kích cỡ từ 0,5-2 đợc tiến hành các thí nghiệm chỉ tiêu cơ lý và các yêu cầu cần thi công và phải phù hợp theo các yêu cầu kỹ thuật trong Tiêu chuẩn kỹ thuật về vật liệu cho lớp móng dới và của kỹ s t vấn.
4.2. Chuẩn bị mặt bằng tập kết thiết bị:
- Sau khi đợc kỹ s t vấn chấp thuận lớp móng đá 4x6 chèn đá dăm và vật liệu cho lớp mặt, tiến hành làm vệ sinh sạch sẽ.
- Đo đạc kiểm tra, lên ga cắm cọc xác định độ dốc, lu sơ bộ lại. - Xác định vệt thi công kết hợp với đảm bảo giao thông cho phù hợp.
- Chuẩn bị và lắp đặt các cọc tiêu biển báo phục vụ cho công tác an toàn trong thi công.
Loại thiết bị Công suất hoạt động Số lợng - Lu nhẹ bánh sắt
- Máy tới nhựa - Thiết bị nấu nhựa - Máy thuỷ bình
( 6-8)tấn 01
01 01 01
- Căn cứ vào khối lợng công việc cần thi công trên từng đoạn tuyến mà bố trí số l- ợng xe máy, thiết bị cho hợp lý đảm bảo tiến độ thi công công trình.
4.3. Biện pháp thi công:
- Tiến hành thi công thí điểm trên một đoạn do nhà thầu quyết định với vật liệu và thiết bị nói trên để cùng kỹ s t vấn xác định mức độ đạt yêu cầu của nhựa, đá, hiệu quả của thiết bị, thời gian thực hiện. Qua đó lập biện pháp thi công và điều chỉnh tiến độ hợp lý cho công tác thi công lớp móng dới khi tiến hành thi công đại trà. - Trình tự tới nhựa: Lần 1 (1,9 kg nhựa/m2, đá 1,6x2): tới nhựa bằng máy, nếu cha đều hoặc những điểm hẹp thì phải tới nhựa bằng thủ công, sau thời gian không quá 3 phút phải rải lớp đá dăm đều trên bề mặt nhựa. Đá rải bằng thủ công, phải có bề mặt bằng phẳng, đúng chiều dày, đúng hình dạng mui luyện yêu cầu rồi mới tiến hành lu lèn.. Dùng lu vừa 6-8 tấn, lu lợt đầu khoảng 2 km/h sau đó tăng dần lên 5km/h, tổng số lần lu khoảng 6-8 lần/điểm, khi có hiện tợng vỡ đá thì phải dừng lại. Tơng tự với thi công tới nhựa lần 2 (1,5 kg nhựa/m2, đá 1x1,6), lần 3 (1,1 kg nhựa/m2, đá 0,5x1,0).
- Xe lu đi từ mép vào giữa và vệt lu phải chồng lên nhau ít nhất là 20cm. Phải giữ bánh xe lu luôn khô và sạch sẽ.
4.4. Biện pháp an toàn và bảo vệ môi trờng:
- Trong phạm vi thi công phải lập các hàng rào chắn khu vực thi công. Lập các vị trí quay đầu xe.
- Các vị trí sát mép mái dốc phải có các vật cản, biển báo nguy hiểm cho thiết bị thi công và ngời qua lại.
- Lái xe khi đổi hớng hoặc quay đầu trong phạm vi thi công phải có còi, đèn báo hiệu.
- Xe chở vật liệu vào công trờng phải phủ bạt không để vơng vãi gây mất an toàn và vệ sinh môi trờng.
4.5. Kiểm soát chất lợng:
- Vật liệu thi công đợc kiểm tra định kỳ theo khối lợng.
- Công tác đo đạc kiểm tra đợc tiến hành đo độ bằng phẳng, cao độ, kích thớc hình học và đo độ chặt hiện trờng từng lớp đợc thực hiện bởi phòng thí nghiệm của nhà thầu có sự chứng kiến của kỹ s t vấn giám sát.
- Sau khi hoàn tất có thể cho thông xe ngay. Trong hai ngày đầu cần hạn chế tố độ xe không quá 10km/h và không quá 20km/h trong vòng 7 đến 10 ngày sau khi thi
công. Đặt barie trên mặt đờng để điều chỉnh xe ô tô chạy đều khắp trên mặt đờng đồng thời để hạn chế tốc độ xe.