E mặt bằng nắp bể
B. Thi công phần thân - Lập biện pháp thi công cho cột, dầm, sàn tầng 4
I. Quá trình và biện pháp thi công cột, dầm, sàn
2. Khối lợng bê tông
Bảng 7. Bảng tính toán khối lợng bê tông cột,dầm,sàn tầng 4
TT Tên cấu kiện Kích thớc tiết diện Số cấu
kiện
Khèi Lợng (m3) Dài
(m)
Réng (m)
Cao (m) I Bê tông cột
+ Cét trôc A,B 0,3 0,22 3,6 7 1,663
+ Cét trôc C 0,4 0,22 3,6 8 2,534
+ Cét trôc E; F 0,4 0,22 3,4 16 4,787
Tổng 8,984
II Bê tông dầm
1
DÇm khung
+ Trôc 1-8; D-E 5 0,22 0,50 8 4,4
+ Trôc D-C 1,4 0,22 0,3 8 0,739
+ Trôc B-C 3,3 0,22 0,4 5 1,452
+ Trôc A-B 1,2 0,22 0,3 2 0,158
2
Dầm dọc
+ Trôc 1-2; 7-8; C-D-E 3,08 0,22 0,30 6 1,22
+ Trôc 2-7; A-E 3,68 0,22 0,3 19 4,615
Tổng 12,584
III Bê tông sàn
1 - Sàn ô1 1,595 0,905 0,1 1 0,144
2 - Sàn ô2 1,595 1,785 0,1 1 0,285
3 - Sàn ô3 3,395 2,8 0,1 1 0,951
Trờng đh kiến trúc hà nội
Khoa tại chức đồ án tốt nghiệp Kỹ SƯ XÂY
DùNG KhãA 2006 - 2010
5 - Sàn ô5 3,6 1,5 0,1 5 2,7
6 - Sàn ô6 5,1 3,4 0,1 5 8,67
7 - Sàn ô7 1,345 1,295 0,1 2 0,348
8 - Sàn ô8 3,695 1,345 0,1 2 0,994
9 - Sàn ô 9 3,5 3,3 0,1 1 1,155
10 - Sàn ô 10 3,5 3,3 0,1 1 1,155
11 - Sàn ô 11 3,6 1,2 0,1 1 0,432
Tổng 17,734
Tổng khối lợng bê tông tầng 4 39,3
b. Lắp dựng ván khuôn dầm sàn:
*Lắp dựng ván khuôn dầm:
- Trớc khi lắp dựng ván khuôn dầm dầm ta phải tiến hành lấy tim ở đầu cột bằng cách thả
dây dọi dóng tim từ chân cột và đánh dấu tim ở đầu cột bằng sơn đỏ, khi đã lấy tim xong ở
đầu cột ta cũng phải lấy luôn cao độ của đáy dầm và các cao độ cùng kích thớc.
- Trớc khi lắp ván khuôn đáy dầm ta gia công sẵn các thanh chống chữ T để đỡ đáy dầm, sau khi đã ghép xong ván khuôn đáy dầm ta tiến hành lắp ván khuôn thành dầm, căn chỉnh sau cho ván khuôn thành dầm thẳng đứng, và cố định bằng các thanh chống đứng và thanh chống xiên.
* Lắp dựng ván khuôn sàn:
- Sau khi lắp dựng xong ván khuôn dầm ta tiến hành lắp ván khuôn sàn, để lắp ván khuôn sàn trớc tiên lấy cao độ mặt sàn và căng dây theo các cao độ đó.
- Lắp dựng các thanh xà gồ đỡ ván sàn và lắp các cây chống đơn Hoà Phát, đầu trên ta cố
định bằng đinh vào xà gồ còn đầu dới chống xuống sàn, sau đó lắp ván sàn căn chỉnh cao
độ, cần chú ý khoảng cách xà gồ đỡ ván sàn phải theo kích thớc thực tế và không đợc vợt quá khoảng cách thiết kế là 80 cm với đà ngang và 90 cm với các cây chống.
- Lắp dựng xong ván khuôn sàn xong ta kiểm tra kích thớc cao độ lần cuối đạt yêu cầu thì
ta lắp dựng cốt thép
c. Lắp dựng cốt thép dầm, sàn:
- Những yêu cầu kỹ thuật:
+ Khi đã kiểm tra việc lắp dựng ván khuôn dầm sàn xong, tiến hành lắp dựng cốt thép. Cần phải chỉnh cho chính xác vị trí cốt thép trớc khi đặt vào vị trí.
+ Đối với cốt thép dầm sàn thì đợc gia công ở dới trớc khi đa vào vị trí cần lắp dựng.
+ Cốt thép phải đảm bảo có chiều dày lớp bê tông bảo vệ.
Trờng đh kiến trúc hà nội
Khoa tại chức đồ án tốt nghiệp Kỹ SƯ XÂY
DùNG KhãA 2006 - 2010
+ Tránh dẫm đè lên cốt thép trong quá trình lắp dựng cốt thép và thi công bê tông.
- Biện pháp lắp dựng:
- Cốt thép dầm đợc đặt trớc sau đó đặt cốt thép sàn.
+ Đặt dọc hai bên dầm hệ thống ghế ngựa mang các thanh đà ngang. Đặt các thanh thép cấu tạo lên các thanh đà ngang đó. Luồn cốt đai đợc san thành từng túm, sau đó luồn cốt dọc chịu lực vào. Tiến hành buộc cốt đai vào cốt chịu lực theo đúng khoảng cách thiết kế. Sau khi buộc xong,rút đà ngang hạ cốt thép xuống ván khuôn dầm.
+ Trớc khi lắp dựng cốt thép vào vị trí cần chú ý đặt các con kê có chiều dày bằng chiều dày lớp bê tông bảo vệ đợc đúc sẵn tại các vị trí cần thiết tại đáy ván khuôn.
+ Cốt thép sàn đợc lắp dựng trực tiếp trên mặt ván khuôn. Rải các thanh thép chịu mô men d-
ơng trớc, dùng thép (1-2)mm buộc thành lới, sau đó là lắp cốt thép chịu mô men âm. Cần có sàn công tác và hạn chế đi lại trên sàn để tránh dẫm đè lên thép trong quá trình thi công.
+ Khi lắp dựng cốt thép sàn phải dùng các con kê bằng bê tông có gắn râu thép có chiều dày bằng lớp BT bảo vệ và buộc vào mắt lới của thép sàn.
Sau khi lắp dựng cột thép cần nghiệm thu cẩn thận trớc khi quyết định đổ bê tông dầm sàn.
- Nghiệm thu và bảo quản cốt thép đã gia công:
+ Việc nghiệm thu cốt thép phải làm tại chỗ gia công
- Cốt thép đã đợc nghiệm thu phải bảo quản không để biến hình, han gỉ.
+ Sai số kích thớc không quá 10 mm theo chiều dài và 5 mm theo chiều rộng kết cấu. Sai lệch về tiết diện không quá +5% và -2% tổng diện tích thép. + Nghiệm thu ván khuôn và cốt thép cho đúng hình dạng thiết kế, kiểm tra lại hệ thống cây chống đảm bảo thật ổn định mới tiến hành đổ bê tông.
d. Công tác bơm bê tông dầm sàn:
Để khống chế chiều dày sàn, ta chế tạo những cột mốc bằng bê tông có chiều cao bằng chiều dày sàn (h = 10cm).
- Chọn xe bơm bê tông và xe vận chuyển.
- Máy bơm bê tông :
Chọn máy bơm bê tông Putzmeister M43 với các thông số kỹ thuật sau:
Bảng 7. Các thông số kỹ thuật của máy bơm bê tông Bơm cao
(m)
Bơm ngang (m)
Bơm sâu (m)
Dài (xếp lại) (m)
49,1 38,6 29,2 10,7
Lu lợng (m3/h)
áp suất bơm
Chiều dài xi lanh (mm)
§êng kÝnh xy lanh (mm)
90 105 1400 200
Ưu điểm của việc thi công bê tông bằng máy bơm là với khối lợng lớn thì thời gian thi công nhanh, đảm bảo kỹ thuật, hạn chế đợc các mạch ngừng, chất lợng bê tông đảm bảo.
- Xe vận chuyển bê tông thơng phẩm :
Trờng đh kiến trúc hà nội
Khoa tại chức đồ án tốt nghiệp Kỹ SƯ XÂY
DùNG KhãA 2006 - 2010
+ Mã hiệu ôtô KAMAZ - 5511 có các thông số kỹ thuật nh sau:
Kích thớc giới hạn: Dài 7,38m; Rộng 2,5m; Cao 3,4m.
Bảng 8. Các thông số kỹ thuật của ô tô vận chuyển bê tông Dung tÝch
Thùng trộn (m3)
Loạiô tô
cơ sở
Dung tÝch thùng
níc (m3)
Công suất
động cơ
(KW)
Tốc độ quay thùng trộn
(V/phót)
§é cao
đổ phối liệu vào
(m)
Thêi gian
để bê tông ra
(phót)
Trọng lợng bê tông
ra(tÊn)
6 KamAZ
5511 0,75 40 9 -14,5 3,62 10 21,85
- Tính toán số xe trộn cần thiết để đảm bảo công suất bơm:
+ áp dụng công thức : Qmax L
n ( T)
V S
= +
Trong đó: n : Số xe vận chuyển.
V : Thể tích bê tông mỗi xe ; V = 6m3. L : Đoạn đờng vận chuyển ; L=10 km S : Tốc độ xe ; S = 30ữ35km
T : Thời gian gián đoạn ; T=10s
Qmax : Năng suất máy bơm ; Q = 90. 0,7 = 63 m3/h (hệ số sử dụng thời gian k= 0,7).
⇒ 63 10 10
n ( ) 4,75xe
6 35 60
= ì + =
Chọn 2 xe để phục vụ công tác đổ bê tông.
Số chuyến xe cần thiết để đổ bê tông dầm sàn là : 39,3/6 ≈6,5 chuyến - Máy đầm bê tông :
+ Đầm dùi : Loại dầm sử dụng U21-75.
+ Đầm mặt : Loại dầm U7.
- Các thông số của đầm đợc cho trong bảng sau:
Bảng 9. Các thông số kỹ thuật của đầm bê tông.
Các chỉ số Đơn vị
tÝnh U21-75 U7
Thời gian đầm bê tông giây 30 50
Bán kính tác dụng cm 20-35 20-30
Chiều sâu lớp đầm cm 20-40 10-30
N¨ng suÊt:
- Theo diện tích đợc đầm M3/giờ 20 25
- Theo khối lợng bê tông M3/giờ 6 5-7
- Yêu cầu kỹ thuật trớc khi đổ bê tông dầm, sàn.
a. Đối với vật liệu:
Trờng đh kiến trúc hà nội
Khoa tại chức đồ án tốt nghiệp Kỹ SƯ XÂY
DùNG KhãA 2006 - 2010
- Thành phần cốt liệu phải phù hợp với mác thiết kế.
- Chất lợng cốt liệu (độ sạch, hàm lợng tạp chất trong giới hạn cho phép. . . ) + Xi măng: Sử dụng đúng mác quy định,không bị vón cục.
+ Đá: Rửa sạch, tỉ lệ các viên dẹt không quá 25%.
+ Nớc trộn BT: Sạch, không dùng nớc thải, bẩn.
b. Đối với bê tông thơng phẩm:
+ Vữa bê tông bơm là bê tông đợc vận chuyển bằng áp lực qua ống cứng hoặc ống mềm và đợc chảy vào vị trí cần đổ bê tông. Bê tông bơm không chỉ đòi hỏi cao về mặt chất lợng mà còn yêu cầu cao về tính dễ bơm. Do đó bê tông bơm phải đảm bảo các yêu cầu sau :
+ Bê tông bơm đợc tức là bê tông di chuyển trong ống theo dạng hình trụ hoặc thỏi bê tông, ngăn cách với thành ống 1 lớp bôi trơn. Lớp bôi trơn này là lớp vữa gồm xi măng, cát và nớc.
+ Thiết kế thành phần hỗn hợp của bê tông phải đảm bảo sao cho thổi bê tông qua đợc những vị trí thu nhỏ của đờng ống và qua đợc những đờng cong khi bơm.
+ Hỗn hợp bê tông bơm có kích thớc tối đa của cốt liệu lớn là 1/5 - 1/8 đờng kính nhỏ nhất của ống dẫn. Đối với cốt liệu hạt tròn có thể lên tới 40% đờng kính trong nhỏ nhất của ống dẫn.
+ Yêu cầu về nớc và độ sụt của bê tông bơm có liên quan với nhau và đợc xem là một yêu cầu cực kỳ quan trọng. Lợng nớc trong hỗn hợp có ảnh hởng tới cờng độ hoặc độ sụt hoặc tính dễ bơm của bê tông. Lợng nớc trộn thay đổi tuỳ theo cỡ hạt tối đa của cốt liệu và cho từng độ sụt khác nhau của từng thiết bị bơm. Do đó đối với bê tông bơm chọn đợc độ sụt hợp lý theo tính năng của loại máy bơm sử dụng và giữ đợc độ sụt đó trong quá trình bơm là yếu tố rất quan trọng. Thông thờng đối với bê tông bơm độ sụt hợp lý là 14 - 16 cm.
+ Việc sử dụng phụ gia để tăng độ dẻo cho hỗn hợp bê tông bơm là cần thiết bởi vì khi chọn đ- ợc 1 loại phụ gia phù hợp thì tính dễ bơm tăng lên,giảm khả năng phân tầng và độ bôi trơn thành ống cũng tăng lên.
+ Bê tông bơm phải đợc sản xuất với các thiết bị có dây chuyền công nghệ hợp lý để đảm bảo sai số định lợng cho phép về vật liệu, nớc và chất phụ gia sử dụng.
+ Bê tông bơm cần đợc vận chuyển bằng xe tải trộn từ nơi sản xuất đến vị trí bơm, đồng thời
điều chỉnh tốc độ quay của thùng xe sao cho phù hợp với tính năng kỹ thuật của loại xe sử dông.
+ Bê tông bơm cũng nh các loại bê tông khác đều phải có cấp phối hợp lý mới đảm bảo chất l- ợng.
+ Hỗn hợp bê tông dùng cho công nghệ bơm bê tông cần có thành phần hạt phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của thiết bị bơm, đặc biệt phải có độ lu động ổn định và đồng nhất. Độ sụt của bê tông thờng là lớn và phải đủ dẻo để bơm đợc tốt, nếu khô sẽ khó bơm và năng suất thấp, hao mòn thiết bị. Nhng nếu bê tông nhão quá thì dễ bị phân tầng, dễ làm tắc đờng ống và tốn xi măng để đảm bảo cờng độ.
c. Vận chuyển bê tông:
Việc vận chuyển bê tông từ nơi trộn đến nơi đổ bê tông cần đảm bảo:
- Phơng tiện vận chuyển phải kín, không đợc làm rò rỉ nớc xi măng. Trong quá trình vận chuyển thùng trộn phải quay với tốc độ theo quy định.
Trờng đh kiến trúc hà nội
Khoa tại chức đồ án tốt nghiệp Kỹ SƯ XÂY
DùNG KhãA 2006 - 2010
- Tuỳ theo nhiệt độ thời điểm vận chuyển mà quy định thời gian vận chuyển nhiều nhất. Ví dụ:
ở nhiệt độ: 200ữ300 thì t < 45 phút.
100ữ 200 thì t < 60 phút.
- Tuy nhiên trong quá trình vận chuyển có thể xảy ra những trục trặc, nên để an toàn có thể cho thêm những phụ gia dẻo để làm tăng thời gian ninh kết của bê tông có nghĩa là tăng thời gian vận chuyển.
- Khi xe trộn bê tông tới công trờng, trớc khi đổ, thùng trộn phải đợc quay nhanh trong vòng một phút rồi mới đợc đổ vào xe bơm.
- Phải có kế hoạch cung ứng đủ vữa bê tông để đổ liên tục trong một ca.
+ Sử dụng thiết bị, nhân lực và phơng tiện vận chuyển cần bố trí phù hợp với khối lợng, tốc độ trộn, đổ và đầm bê tông.
d. Đổ bê tông:
- Không làm sai lệch vị trí cốt thép, vị trí ván khuôn và chiều dày lớp bảo vệ cốt thép.
- Không dùng đầm dùi để dịch chuyển ngang bê tông trong ván khuôn.
- Để tránh sự phân tầng,chiều cao rơi tự do của hỗn hợp bê tông khi đổ không đợc vợt quá
1,5m.
- Khi đổ bê tông có chiều cao rơi tự do >1,5m phải dùng máng nghiêng hoặc ống vòi voi. Nếu chiều cao >10m phải dùng ống vòi voi có thiết bị chấn động.
- Giám sát chặt chẽ hiện trạng ván khuôn đỡ giáo và cốt thép trong quá trình thi công.
- Mức độ đổ bê tông vào ván khuôn phải phù hợp với số liệu tính toán độ cứng chịu áp lực ngang của ván khuôn do hỗn hợp bê tông mới đổ gây ra.
- Khi trời ma phải có biện pháp che chắn không cho nớc ma rơi vào bê tông.
- Chiều dày mỗi lớp đổ bê tông phải căn cứ vào năng lực trộn, cự ly vận chuyển,khả năng đầm, tính chất kết và điều kiện thời tiết để quyết định, nhng phải theo quy phạm.
- Thi công bê tông:
Sau khi công tác chuẩn bị hoàn tất thì bắt đầu thi công bơm bê tông:
+ Làm sàn công tác bằng một mảng ván đặt song song với vệt đổ, giúp cho sự đi lại của công nhân trực tiếp đổ bê tông
+ Bố trí 3 ngời di chuyển vòi bơm
+ Bố trí 3 nhóm phụ trách đổ bê tông vào kết cấu, đầm bê tông, hoàn thiện bề mặt kết cấu (3 nhóm, mỗi nhóm 5 ngời và làm việc trên một đơn nguyên)
⇒ Tổng cộng dây chuyền tổ thợ đổ bê tông dàm sàn: 3x5+3 = 18 (ngời)
+ Hớng đổ bê tông: Vị trí máy bơm đợc đặt tại hai vị trí. Vị trí thứ nhất đặt tại trục 2-3, tiếp theo là trục 4-5 và sau đó là đứng ở trục 6.
Máy bơm đứng ở các vị trí tơng ứng trên để tiếp nhận bê tông và bơm lên sàn.
Trờng đh kiến trúc hà nội
Khoa tại chức đồ án tốt nghiệp Kỹ SƯ XÂY
DùNG KhãA 2006 - 2010
Trong phạm vi đổ bê tông một đơn nguyên chỉ cần một vị trí đứng của xe bơm bê tông (máy bơm bê tông đợc đặt tại hai vị trí của công trình đẫ đợc bố trí trong sơ đồ).
+ Dùng vữa xi măng để rửa ống vận chuyển bê tông trớc khi đổ.
+ Xe bê tông thơng phẩm lùi vào và trút bê tông vào xe bơm đã chọn,xe bơm bê tông bắt đầu bơm.
+ Ngời điều khiển giữ vòi bơm đứng trên sàn tầng 5 vừa quan sát vừa điều khiển vị trí đặt vòi sao cho hợp với công nhân thao tác bêtông theo hớng đổ thiết kế, tránh dồn BT một chỗ quá
nhiều.
+Đổ bê tông theo phơng pháp đổ từ xa về gần so với vị trí xe bơm. Trớc tiên đổ bê tông vào dầm (đổ làm 2 lớp theo hình thức bậc thang, đổ tới đâu đầm tới đó, trên một lớp đổ xong một
đoạn phải quay lại đổ tiếp lớp trên để tránh cho bê tông tạo thành vệt phân cách làm giảm tính
đồng nhất của bê tông). Hớng đổ bê tông dầm theo hớng đổ bê tông sàn.
+ Đổ đợc một đoạn thì tiến hành đầm,đầm bê tông dầm bằng đầm dùi và sàn bằng đầm bàn.
Cách đầm đầm dùi đã trình bày ở các phần trớc còn đầm bàn thì tiến hành nh sau:
Kéo đầm từ từ và đảm bảo vị trí sau gối lên vị trí trớc từ 5-10cm.
Đầm bao giờ thấy vữa bê tông không sụt lún rõ rệt và trên mặt nổi nớc xi măng thì thôi tránh
đầm một chỗ lâu quá bê tông sẽ bị phân tầng. Thờng thì khoảng 30-50s.
+ Sau khi đổ xong một xe thì lùi xe khác vào đổ tiếp. Bố trí xe vào đổ và xe đổ xong đi ra không bị vớng mắc và đảm bảo thời gian nhanh nhất.
Công tác thi công bê tông cứ tuần tự nh vậy nhng vẫn phải đảm bảo các điều kiện sau:
+ Trong khi thi công mà gặp ma vẫn phải thi công cho đến mạch ngừng thi công. Điều này thờng gặp nhất là thi công trong mùa ma. Nếu thi công trong mùa ma cần phải có các biện pháp phòng ngừa nh thoát nớc cho bê tông đã đổ,che chắn cho bêtông đang đổ và các bãi chứa vật liệu.
300
l2
l1
l=1,5ro
đầm dùi
đầm dùi H ớng đổ
Hình 15. Hớng đổ và đầm bê tông.
+ Nếu đến giờ nghỉ mà cha đổ tới mạch ngừng thi công thì vẫn phải đổ bê tông cho đến mạch ngừng mới đợc nghỉ. Tuy nhiên do công suất máy bơm rất lớn nên có thể không cần bố trí mạch ngừng (đổ BT liên tục).
+ Mạch ngừng (nếu cần thiết) cần tạo độ vát có nghĩa là khi đổ tiếp ta đổ lớp bê tông mới lên lớp bê tông cũ vị trí đặt mạch ngừng nhịp dầm phụ với hớng đổ song song với nhịp dầm chính.
+ Khi đổ bê tông tiếp ở mạch ngừng thì phải rửa sạch làm nhám bề mặt bê tông cũ, tới vào đó nớc hồ xi măng rồi mới tiếp tục đổ bê tông mới vào và phải đầm kỹ tại đó.
Trờng đh kiến trúc hà nội
Khoa tại chức đồ án tốt nghiệp Kỹ SƯ XÂY
DùNG KhãA 2006 - 2010
+ Sau khi thi công xong cần phải rửa ngay các trang thiết bị thi công để dùng cho các lần sau tránh để vữa bêtông bám vào làm hỏng.
e. Công tác bảo dỡng bê tông dầm sàn:
- Bê tông sau khi đổ từ 10ữ12h đợc bảo dỡng theo TCVN 4453-95. Cần chú ý tránh không cho bê tông không bị va chạm trong thời kỳ đông cứng. Bê tông đợc tới nớc thờng xuyên để giữ độ ẩm yêu cầu. Thời gian bảo dỡng bê tông theo bảng 24 TCVN 4453-95. Việc theo dõi bảo dỡng bê tông đợc các kỹ s thi công ghi lại trong nhật ký thi công.
- Bê tông phải đợc bảo dỡng trong điều kiện và độ ẩm thích hợp.
- Bê tông mới đổ xong phải đợc che chắn để không bị ảnh hởng của nắng ma. Thời gian bắt
đầu tiến hành bảo dỡng:
- Phơng pháp bảo dỡng:
+ Tới nớc: Bê tông phải đợc giữ ẩm ít nhất là 7 ngày đêm. Hai ngày đầu để giữ độ ẩm cho bê tông cứ hai giờ tới nớc một lần, lần đầu tới nớc sau khi đổ bê tông 4 ữ 7 giờ, những ngày sau 3
ữ 10 giờ tới nớc một lần tuỳ thuộc vào nhiệt độ môi trờng (nhiệt độ càng cao thì tới nớc càng nhiều và ngợc lại).
+ Bảo dỡng bằng keo (nếu cần ): Loại keo phổ biến nhất là keo SIKA, sử dụng keo bơm lên bề mặt kết cấu, nó làm giảm sự mất nớc do bốc hơi và đảm bảo cho bê tông có đợc độ ẩm cần thiết.
- Việc đi lại trên bê tông chỉ cho phép khi bê tông đạt 25(Kg/cm2) (mùa hè từ 1ữ2 ngày, mùa
đông khoảng ba ngày).
f. Tháo dỡ ván khuôn:
- Công cụ tháo lắp là búa nhổ đinh, xà cầy và kìm rút đinh.
- Đầu tiên tháo ván khuôn dầm trớc sau đó tháo ván khuôn sàn.
- Cách tháo nh sau:
+ Đầu tiên ta nới các chốt đỉnh của cây chống tổ hợp ra.
+ Tiếp theo đó là tháo các thanh đà dọc và các thanh đà ngang ra.
+ Sau đó tháo các chốt nêm và tháo các ván khuôn ra.
+ Sau cùng là tháo cây chống tổ hợp.
Chó ý:
+ Sau khi tháo các chốt đỉnh của cây chống và các thanh đà dọc,ngang ta cần tháo ngay ván khuôn chỗ đó ra,tránh tháo một loạt các công tác trớc rồi mới tháo ván khuôn. Điều này rất nguy hiểm vì có thể ván khuôn sẽ bị sập toàn bộ gây tai nạn.
+ Nên tiến hành tuần tự công tác tháo từ đầu này sang đầu kia.