Đầu t tập trun g1 lần:

Một phần của tài liệu THIẾT kế TUYẾN ĐƯỜNG QUA HAI điểm d b thuộc thị xã bắc giang tỉnh bắc giang, lưu lượng xe năm thứ 15 là 1600xe (Trang 37)

Kết cấu lựa chọn:

H1 = 5 cm BTN hạt mịn

H2 = 7 cm BTN hạt thô

H4 = 28 cm CP đá dăm loại 2- Đầu t phân kỳ: - Đầu t phân kỳ: Kết cấu lựa chọn: BTN hạt mịn 5 cm Giai đoạn II BTN hạt thô 8 cm Láng nhựa 3 cm Giai đoạn I CP đá dăm loại 1 dày 16 cm

CP đá dăm loại 2 dày 28 cm

Từ kết cấu đợc chọn ta tra đơn giá xây dựng cơ bản thành phố Hà Nội 1999,ta có giá thành các lớp vật liệu đối với phơng án tập trung và phơng án phân kỳ ta có giá thành các lớp vật liệu đối với phơng án tập trung và phơng án phân kỳ

(bảng 8.1 và 8.2 phụ lục). Từ đơn giá ta tính toán chi phí xây dựng kết cấu áo đ-

ờng cho phơng án tập trung và phơng án phân kỳ.

(bảng 8.3 và 8.4 phụ lục).

Kết quả tổng hợp:

Chi phí xây dựng 1 km áo đờng K0 (xác định theo dự toán)+) K0 với phơng án đầu t tập trung +) K0 với phơng án đầu t tập trung

K0 = 1269165890 (đ/km)+) K0 với phơng án đầu t phân kỳ +) K0 với phơng án đầu t phân kỳ

K05 năm đầu = 623771820 (đ/km)

K010 năm sau = 750640714 (đ/km)

2. Chi phí đại tu Kđt , trung tu Ktrt

Theo qui trình thiết kế áo đờng mềm Việt Nam 22TCN 211 - 93, với mặt đ-ờng BTN thời gian đại tu là 15 năm, thời gian trung tu là 5 năm. Mặt đờng đá ờng BTN thời gian đại tu là 15 năm, thời gian trung tu là 5 năm. Mặt đờng đá dăm bên trên có lớp láng nhựa thời gian đại tu là 5 năm, thời gian trung tu là 3 năm. Nh vậy:

Một phần của tài liệu THIẾT kế TUYẾN ĐƯỜNG QUA HAI điểm d b thuộc thị xã bắc giang tỉnh bắc giang, lưu lượng xe năm thứ 15 là 1600xe (Trang 37)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(92 trang)
w