- Chuyển vị thẳng đứng của khối lợng không đợc treo
6.6.6.Nguyên công 6 Kiểm tra
Kiểm tra độ vuông góc giữa mặt phẳng đỉnh piston và trục tâm lỗ φ14. Có hai phơng pháp để kiểm tra đó là phơng pháp đo trực tiếp và phơng pháp đo gián tiếp. Do kết cấu của chi tiết nên rất khó kiểm tra bằng phơng pháp trực tiếp, vì vậy ta sử dụng phơng pháp đo gián tiếp. Đặt mặt phẳng đỉnh piston và đỉnh kim đồng hồ lên mặt bàn Máp (bàn đo chuẩn). Chỉnh kim đồng hồ về vị trí trung gian (điểm 0). Lấy trục lỗ làm trục tâm, quay đồng hồ một vòng. Kim đồng hồ sẽ chỉ độ không vuông góc tơng đối giữa trục lỗ và mặt phẳng đầu piston.
• Thông số kiểm tra: Độ không vuông góc giữa mặt đầu và tâm lỗ trong khoảng 0,01 ữ 0,05 trên 100mm bán kính.
• Ngoài ra ta có thể kiểm tra độ tròn của mặt trụ ngoài piston bằng cách gá chi tiết lên máy tiện. Đặt kim đồng hồ vào vị trí cao nhất của mặt ngoài piston, sau đó chỉnh kim đồng hồ về vị trí trung gian (vị trí 0). Xác định độ lệch của kim tại một số vị trí nhất định (đánh dấu) ta sẽ nhận đợc độ méo tơng đối của mặt ngoài piston.
Kết luận
Đồ án tốt nghiệp mà Em đã trình bày “Thiết kế hệ thống treo cho xe tải Hino 6,5 tấn” đã giải quyết đợc vấn đề cơ bản của hệ thống treo đặt ra, đó là về tính êm dịu (đặc trng bởi tần số dao động), khả năng dập tắt các dao động (đặc trng bởi hệ số cản giảm chấn) và đảm bảo đợc động học bánh xe (h- ớng chuyển động). Việc thiết kế đợc tập trung vào tiêu chí tăng tỷ lệ nội địa hóa trong ngành ôtô trong nớc thông qua việc thiết kế chế tạo bộ phận đàn hồi là nhíp và quá trình gia công piston giảm chấn.
Qua việc tính toán đồ án tốt nghiệp này đã giúp em hiểu rõ về bản chất, hoạt động của hệ thông treo, và hình thành đợc cách t duy thiết kế một cụm chi tiết trên ôtô, trang bị thêm kiến thức phục vụ cho công việc sau này.
Một lần nữa Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới thầy Võ Văn Hờng, ngời đã trực tiếp hớng dẫn, chỉ bảo em trong suốt quá trình làm đồ án tốt nghiệp. Qua đây em cũng xin cảm ơn các thầy giáo trong bộ môn ôtô ĐH Bách Khoa Hà Nội cùng các bạn đã giúp đỡ em hoàn thành đồ án này.
Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên
Nguyễn Văn Chính
Tài liệu tham khảo
1 - Thiết kế tính toán ôtô - Nguyễn Hữu Cẩn, Trơng Minh Chấp, Dơng Đình Khuyến, Trần Khang
2 - Thiết kế tính toán ôtô - Nguyễn Trọng Hoan
3 - Cấu tạo hệ thống truyền lực ôtô con - Nguyễn Khắc Trai.
4 - Bài giảng cấu tạo ôtô - Phạm Vị, Dơng Ngọc Khánh.
5 - Dung sai và lắp ghép - Ninh Đức Tốn
7 - Sổ tay công nghệ chế tạo máy(3 tập) - Nguyễn Đắc Lộc, Lê Văn Tiến, Ninh Đức Tốn, Trần Xuân Việt
8 - Đồ gá cơ khí hóa và tự động hóa - Trần Văn Địch, Lê Văn Tiến, Trần Xuân Việt