- Trụ sở ch nh: tổng diện t ch kho ng 1000 m2 . Trong đó khu vực văn phòng
kho ng 300 m2
Bảng 2.2: Diện tích mặt bằng sử dụng của các đơn vị thành viên Đơn vị Diện t ch(m2 ) Chi nhánh 1 1020 Chi nhnáh 2 14000 Chi nhánh 3 14000 Chi nhánh 4 14000 Chi nhánh 5 13500 Chi nhánh 6 14000 Nguồn: Phòng k toán 2.2.2. Tình hình sử ụng nguồn lực:
2.2.2.1.Tình hình lao động tại công ty:
Hiện t i số lao động của công t gồm tất c 296 cán ộ công nhân viên đƣợc chia thành các ộ phận:
BẢNG 2.3: Bảng cơ cấu lao động
STT CÁC TỔ SỐ LƢỢNG 1 Tổ văn phòng : 36 ngƣời 2 Tổ án hàng Hoàng Lý 35 ngƣời 3 Tổ án hàng Qu ng Xƣơng 32 ngƣời 4 Tổ án hàng Ngọc Lặc 29 ngƣời 5 Tổ o hành xe sau án hàng 19 ngƣời 6 Tổ lái xe 15 ngƣời
7 Tổ sửa chữa xe ô tô Hoàng Lý 20 ngƣời
8 Tổ sửa chữa xe ô tô Ngọc Lặc 12 ngƣời
9 Tổ sửa chữa xe ô tô Qu ng Xƣơng 11 ngƣời
10 Tổ án hàng Nghệ An 13 ngƣời
11 Tổ án hàng Thái Hòa-Nghệ An 21 ngƣời
13 Tổ sửa chữa xe ô tô Nghệ An 29 ngƣời
Nguồn: Phòng quản trị nhân lực 2.2.2.2.Mức lương và thu nhập qua các năm:
BẢNG 2.4: Mức lương và thu nhập qua các năm 2010 - 2011
Chỉ tiêu Năm 2010 Năm 2011
Tiền lƣơng ình quân 2.000.000 2.200.000
Thu nhập ình quân 2.389.000 2.364.900
Nguồn: Phòng k toán tài chính
Đâ là mức thu nhập tƣơng đối cao so với các ngành khác nhƣng đối với ngành ô tô đó l i là mức thu nhập trung ình.Bên c nh đó công t còn có nghĩa vụ đóng các kho n ão hiểm nhƣ ão hiểm xã hội o hiểm tế theo t lệ qui định cho CBCNV. Công t còn có những phần quà cho công nhân vào những ngà lễ tết.Công t cũng rất quan tâm, t o điều kiện thuận lợi cho nhân viên nữ nghĩ ph p trong thời gian sinh nở
2.2.3. Tình hình tài chính tại công ty:
Vốn điều lệ ho t động an đầu là : 3.000.000.000 VNĐ, ngành nghề kinh doanh chủ ếu là kinh doanh ô tô và dịch vụ sửa chữa ô . Đến thời điểm nà vốn điều lệ Công t đã tăng lên 5.700.000.000 đ với sự đóng góp của 3 cổ đông ch nh.
2.3.TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY: 2.3.1.Nguồn cung cấp hàng hóa
Hình thức kinh doanh chủ ếu của công t đó là trung gian giữa nhà cung cấp tới ta khách hàng.ch nh vì vậ công t ph i xâ dựng cho mình một hệ thống đáp ứng đƣợc nhu cầu của công t và nhu cầu của thị trƣờng
Bảng 2.5: Các nhà cung cấp
Nguồn: Phòng k toán
STT Tên nhà cung ứng
1 Công t TNHH ô tô Đông Phong Trƣờng Giang
2 Công t CP đầu tƣ dịch vụ Hoàng Hƣng
3 Công ty TNHH ô tô Hoàng Trà
4 Công t TNHH ô tô Giaỉ Phóng
5 Công t TNHH ô tô Chiến Thắng
6 Công t thiết ị phụ tùng Đà Nẵng
7 Công ty Tranmerco
8 Bão hành XGMA
9 Nhà máy ô tô Hoa Mai
10 Bão hành động cơ YUCHAI
2.3.2.Tình hình kinh doanh
Bảng 2.6: ết quả hoạt động kinh doanh của công ty Niên độ tài chính năm 2011
STT Chỉ tiêu Mã số Thuyết
minh Năm 2011 Năm 2010
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
1 Doanh thu án hàng và cung cấp dịch vụ 01 IV.08 282,736,038,884 309,025,235,467
2 Các kho n gi m trừ doanh thu 02 0 0
3 Doanh thu thuần về án hàng và cung cấp dịch vụ 10 282,736,038,884 309,025,235,467
4 Giá vốn hàng án 11 264,286,649,261 298,975,692,318
5 Lợi nhuận gộp về án hàng và cung cấp dịch vụ 20 18,449,389,623 10,049,543,149
6 Doanh thu ho t động tài ch nh 21 24,368,461 25,108,870
7
Chi phí tài chính -Chi phí lãi vay
22 6,043,255,456 2,325,123,001
8 Chi ph qu n lý kinh doanh 24 12,252,486,374 7,558,228,910
10 Thu nhập khác 31 151,739,547 142,857,143
11 Chi phí khác 32 208,849,209 178,269,839
12 Lợi nhuận khác 40 (57,109,662) (35,412,696)
14 Tổng lợi nhuận kế toán trƣớc thuế 50 IV.09 120,906,592 155,887,412
15 Chi ph thuế TNDN 51 30,226,648 38,791,854
16 Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp1 60 90,679,944 117,095,558
Qua iểu áo cáo ho t động s n xuất kinh doanh năm 2011 so với năm 2010 nhƣ sau: Nhƣng ên c nh đó do nh hƣởng của thụ trƣờng ô tô thế giới và nh hƣởng của ch nh sách pháp luật về nguồn thuế giãm( từ 38,791,854 xuống còn 30,226,648) mà giá đầu vào có xu hƣớng giãm làm cho giá hàng án vốn hàng án giãm (298,975,692,318 xuống còn 264,286,649,261) dẫn đến lợi nhuận gộp tăng. Bên c nh đó chi phhi về qu n lý doanh nghiệp và chi ph lãi va vẩn tăng so với năm 2010. Do chịu tác động của cơ chế thị trƣớng nên các kho n chi ph khác có xu hƣớng tăng(từ 178,269,839 lên 208,849,209)
Qua ng áo cáo kết qu ho t động s n xuất kinh doanh ta thấ công t đang làm ăn sinh lời, tu nhiên lợi nhuận sau thuế năm 2011 so với năm 2010 gi m 26,415,614 VNĐ.
PHẦN 2: THỰC TRẠNG HỆ THỐNG KÊNH PHÂN PHỐI CỦA CÔNG TY TUẤN NAM TRANG
Ngà na với sự phát triên của kinh tế thị trƣờng cùng với sự đi lên của các doanh
nghiệp trong nƣớc và nƣớc ngoài quá trình c nh tranh trở nên ga gắt.Ch nh vì lý do
đó mổi một doanh nghiệp muốn tồn t i và phát triển cần ph i xâ dựng cho mình một chiền lƣợc ha một hệ thống kênh phân phối một cách chặt chẽ và mang lợi ch cao nhất
Công t tổ chức án hàng trực tiếp cho ngƣời tiêu dùng mà không ph i qua một trung gian nào.
2.2.1. Về vấn đề nghiên cứu, thiết kế kênh:
Đối với Công t mặc dù là doanh nghiệp nhà nƣớc nhƣng Công t vẫn luôn luôn coi trọng việc nghiên cứu thị trƣờng để từ đó có những số liệu ch nh xác về thị trƣờng
Công ty (Chi nhánh)
Khách hàng
thống kênh nhƣ â giờ không ph i ngà một ngà hai mà có mà đấ là s n phẩm của sự khổ lu ện, nghiên cứu, tìm tòi để c i tiến cái hiện có sao cho phù hợp với nhu cầu mới, điều kiện mới, đấ cũng là mục đ ch muốn vƣơn tới sự hoàn thiện của mình. Tu â giờ Công t đã xác định cho mình một hệ thống kênh nhƣ vậ , song đấ không ph i là cái vĩnh cửu vì thế Công t luôn xác định một cơ chế năng động, dễ th ch ứng, theo sát thị trƣờng thông qua nhiều nguồn tin cập nhật để ngà ngà càng hoàn thiện thêm hệ thống kênh phân phối của mình để xứng đáng đấ là một trong nhiều lợi thế c nh tranh của Công t
Bên c nh đó cũng có rất nhiều những vẫn đề mà Công t chƣa gi i qu ết đƣợc, đấ ch nh là việc thực hiện nghiên cứu còn nhiều h n chế chƣa có những qui trình thiết kế hoàn chỉnh, từ ng câu hỏi điều tra phỏng vấn, phân t ch đến kinh nghiệm thực hiện còn chƣa cao. Mặt khác Công t còn thực hiện cuộc nghiên cứu nhất là những khu vực thị trƣờng có tiềm năng mà Công t mới ắt đầu khai thác thì tự mình sẽ làm gi m liệu chi ph , song kết qu thu đƣợc có lẽ sẽ không cao.
2.2.2.Hệ thống các kênh phân phối của công ty
BẢNG 2.7: Hệ thống các kênh phân phối của công ty
Chi nhánh, Đại lý
Địa chỉ
Chi Nhánh 1 Xã Hoằng Lý-hu ện Hoằng Hóa- tỉnh Thanh Hóa.
Chi nhánh 2 Xã Qu ng Phong- hu ện Qu ng Xƣơng-tỉnh Thanh Hóa
Chi nhánh 3 Phố Trần Phú-thị trấn Ngọc Lặc-tỉnh Thanh Hóa.
Chi nhánh 4: Xóm 13 xã Nghi Liên-TP.Vinh-tỉnh Nghệ An.
Chi nhánh 5 Khu CN H Vàng-xã Thiên Lộc-hu ện Can Lộc-tỉnh Hà Tĩnh.
Chi nhánh 6 Xã Đông Hiếu-hu ện Thái Hòa-tỉnh Nghệ An
Đ i lý cấp 2 Xã Thọ M -hu ện Thọ Xuân-tỉnh Thanh Hóa
Nguồn: Phòng k toán
Ta thấ hệ thống kênh phân phối của công t chủ ếu tập trung ở khu vực miền trung đó là Thanh Hóa và Nghệ An
2.2.3.Tình hình tiêu thụ một vài chi nhánh trong năm qua
BẢNG 2.8: ết quả tiêu thụ của các chi nhánh,đại lý
Chi nhánh, đại lý Chỉ tiêu(xe) Năm 2010(xe) Năm 2011(xe) Tỷ lệ(%) Chi Nhánh 1 56 63 83 0.365 Chi Nhánh 2 56 61 78 0.3 Chi Nhánh 3 56 52 57 0.08 Chi Nhánh 4 56 55 55 0 Chi Nhánh 5 56 56 61 0.09 Chi Nhánh 6 56 59 58 -0.02 Đ i lý cấp 2 45 40 45 0.02
Nguồn: Phòng k toán tài chính
Qua ng kết qu tiêu thụ ta thấ các chi nhánh và đ i lý đều có xu hƣớng tăng hơn so vối chỉ tiêu và so với năm trƣớc
Chi nhánh có mức tiêu thụ cao nhất là chi nhánh1 tăng hơn so với chỉ tiêu và so với năm 2010 là 0.365%.sau đó là chi nhánh 2 tăng 0.3%.nhƣng ên c nh đó vẩn con một vái chi nhánh đ i lý chƣa hoàn thành chỉ tiêu đề ra nhƣ chi nhánh 6,một số thì mới hoàn thành đúng chỉ tiêu nhƣ chi nhánh 4
Một số nguyên nhân chủ yếu ảnh hƣởng đến việc tiêu thụ chậm tại các chi nhánh nhƣ sau:
- Các chi nhánh đƣợc thành lập chƣa đƣợc ao lâu.Địa điểm l i nằm t i các thôn xóm
- Chƣa phát triển ộ phận nghiên cứu thị trƣờng vì vậ việc định hƣớng, xâ
dựng và tổ chức hệ thống tiêu thụ còn rất ếu.
- Việc qu ng á giới thiệu s n phẩm còn thiếu t nh chu ên nghiệp.Nhân viên
chƣa chủ động tìm tới khách hàng
*Ƣu nhƣợc điểm của kênh: Ƣu điểm:
- Lực lƣợng án hàng ch nh của công t nên họ tập trung vào một dòng s n phẩm. Họ đƣợc đào tào chu ên môn nên hiểu iết về s n phẩm. Họ phụ thuộc vào công t nên họ t ch cực và trung thành hơn các trung gian.
- Các nhân viên án hàng có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau nhƣ: Thu nhập
thông tin về hành vi của khách hàng, những phàn nàn của khách hàng, tập hợp thông tin
về đối thủ c nh tranh.Từ đó công t có ch nh sách c i tiến ho t động phânphối tốt hơn.
Nhƣợc điểm:
- Chi ph đầu tƣ quá lớn
- Khách hàng thành toán còn trì trệ
- Thủ tục làm đăng ký xe còn chận gặp nhiều khó khăn do có liên quan tới phòng
c nh sát giao thông
- Nhiều qu định về việc mua án và làm thủ tục khám xe gâ ph n c m cho khách hành
- Nhà qu n lý khó khăn trong việc tìm ngƣời án hàng có năng lực và phẩm chất
nhƣ mong muốn.
2.2.4.Cách thức tổ chức trong thời gian qua tại công ty :
Sự phối hợp giữa các chi nhánh còn chƣa chặt chẽ
Nhân viên t i phòng kinh doanh còn chƣa đoàn kết ,chƣa co sự phối hợp hỗ trợ nhau.Đang tồn t i tình tr ng tranh giành khách hàng
Không có phƣơng hƣớng phát triển cho từng lo i s n phẩm.
Về vấn đề định giá trong năm 2011 chƣa có phân t ch và so sánh với các công t khác.Đang còn tình trang để khách hàng so sánh giá
Chƣa có chƣông trình khu ến mãi và giới thiệu s n phẩm
Hệ thống tiêu thụ còn quá t, chỉ án lẻ. Không có thông tin giữa các ộ phận.
2.2.5. Tổ chức kênh phân phối
* Toàn ộ hoạt động tổ chức kênh phân phối của công ty thể hiện rõ nét qua các khâu sau:
Chọn địa điểm mở chi nhánh: t o đƣợc vị thế c nh tranh trên thị trƣờng đ m o thuận tiện cho khách hàng mua, gi m đƣợc chi ph thời gian và tiền của khách hàng. Các của hàng của công t đều nằm ở mặt tiền các đƣờng đông ngƣời qua l i, các khu
vực tập trung đông dân cƣ, mọi ngƣời khi đi đƣờng rất dễ quan sát thấ cửa hàng của công ty.
Chọn nhà liên kết (các ngân hàng) để hỗ trợ cho việc thanh toán nhƣ: va vốn mua xe, mua hàng tr góp
Xâ dựng địa điểm trƣng à s n phẩm: phẩm đƣợc chuẩn ị và sắp xếp khá hợp
lý làm nổi ật n t đặc trƣng của s n phẩm đồng thời cũng sắp xếp gọn gàng theo từng mặt hàng để ắt mắt ngƣời mua.
Xâ dựng đội ngũ k thuật cho việc ão dƣỡng xe khi co nhu câù
* Thực trạng hoạt động phân phối tại chỗ của các chi nhánh:
Công việc t i các chi nhánh và các đ i lý đếu giống nhau.Khi có khách hàng tới nhân viên kinh doanh ph i có mặt để giới thiệu s n phẩm cho khách hàng sau đó là
thu ết phục khách hàng mua s n phẩm của mình. Sau khi đã giúp khách hàng chọn
hàng và thử hàng thì đƣa khách hàng tới phòng kế toán để làm hợp đồng và đặt cọc cho nhân viên thu ngân chi nhánh và cuối cùng nhân viên nà không thể quên đƣợc việc c m ơn khách hàng vì họ đã mua s n phẩm t i cửa hàng của mình và hẹn họ thời gian đến lấ xe và giấ tờ xe.Còn ph a các nhân viên trong công t đâ là cơ hội t o c m giác thân thiện, gâ dựng những hình nh tốt của khách hàng đối với các công t nói chung và đối với mỗi nhân viên nói riêng. Đâ cũng là cơ hội tốt nhất để các nhân viên thể hiện kh năng và thu thập các thông tin ph n hồi trực tiếp từ ph a khách hàng về các s n phẩm để cung cấp cho an giám đốc đƣa ra những ch nh sách ho t động sao cho ho t động có hiệu qu hơn nữa.
2.2.6.Chính sách hỗ trợ:
2.2.6.1.Chính sách sản phẩm:
Ch nh sách s n phẩm luôn là mục tiêu hàng đấu của các nhà doanh nghiệp nó có thẻ là lợi thế hoặc là trổ ng i trên thị trƣờng đặc iệt là quá trình c nh tranh.một s n phẩm muốn tồn t i và đƣợc khách hàng chấp nhận ph i có chất lƣợng tốt và giá c phù hợp.do đó doanh nghiệp luôn ph i nghiên cứu thị trƣờng và đƣa ra những s n phẩm phù hợp với thị trƣờng
Các dòng xe t i, xe án t i, xe phục vụ công trình có đầ đủ các trọng t i.
2.2.6.2.Chính sách về giá:
Giá c là ếu tố qu ết định tới doanh thu và lợi nhuận ha nói đúng hơn là sự tồn
t i của doanh nghiệp trên thị trƣờng và trong tâm tr khách hàng. trƣờng. Đối với thị
trƣờng ô tô đặc iệt là thị trƣờng nội địa giá c là eeus tố hàng đầu mà ngƣời tiêu dùng quan tâm
2.2.6.3.Xúc tiến hỗn hợp
Đâ là một trong những ho t động của Marketing-mix ao gồm rất nhiều ho t
động cụ thể nhƣ Qu ng cáo, Marketing trực tiếp, k ch th ch tiêu thụ, quan hệ quần
chúng và tu ên tru ền, án hàng trực tiếp. Tu thuộc vào đặc điểm s n phẩm, ngân sách, mục tiêu đề ra của công t mà lựa chọn phƣơng án th ch hợp.
Đối với tiêu thụ vấn đề về nhân viên kinh doanh là vô cùng quan trọng ởi họ trực tuieeps tiếp xúc với khách hàng, trực tiếp t o hình tƣợng và qu ng cáo hình nh của công t tới khách hàng.Ch nh vì thế công t ph i t o cho mình một đội ngũ nhân viên chu ên nghiệp.
2.2.7. Phân tích môi trƣờng Marketing ảnh hƣởng đến hoạt động kinh oanh của công ty:
2.2.7.1.Những thuận lợi và khó khăn đối với ngành ô tô tại Việt Nam
a.Thuận lợi
Việt Nam là nƣớc đang phát triển, dân số đông thu hút đƣợc nhiêu vốn đầu tƣ nƣớc ngoài vào các doanh nghiệp
Ch nh sách thuế đối với ngành ô tô đang có xu hƣớng giãm trong nhƣng năm tới Việt nam là nƣớc có nguồn tài ngu ên phong phú hằng năm xuất khẩu ra thị trƣờng nƣớc ngoài tƣơng đối nhiều nên thuận lợi cho nghành kinh doanh ô tô t i
b.Khó khăn
Nền kinh tế ị su gi m, cùng với ch nh sách tiền tệ ị thắt chặt, t giá và lãi suất ngân hàng quá cao nên đã k o theo sự su gi m chung của thị trƣờng ô tô Việt Nam.