Giới thiệu chung về xe thiết kế

Một phần của tài liệu Thiết kế chế tạo hệ khung, vỏ cho xe tự chế tham dự cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu do hãng honda tổ chức (Trang 28 - 37)

- Xe được chia làm 2 khoang

+ Khoang lái ( gồm ghế lái, bộ phận điều khiển....) + Khoang động cơ

Do xe thiết kế dành cho 1 người điều khiển để tham dự cuộc thi, nên số lượng ghế chỉ là một ghế, ghế được thiết kế theo chiều cao người lái.

Hình 2.4: Ghế lái xe kiểu nằm lái

Việc thông gió được thực hiện bằng phương pháp tự nhiên nhờ các lỗ thoáng phía dưới gầm xe và việc chiếu sáng ô cửa sổ phía trước và cửa ra vào.

Cửa ra vào có thể dùng làm cửa thoát hiểm duy nhất.

Gương chiếu hậu được bố trí ở đầu xe, mỗi bên một gương đảm bảo cho người lái có thể quan sát được gian phía sau bên ngoài thân xe.

Sàn ôtô được tảo bởi các dầm ngang chính bằng thép hộp 20x40. Các dầm ngang sàn được liên kết chắc chắn với dầm ngang của khung xe bằng các mối ghép hàn.

Thân vỏ xe được tao bởi các thanh ray nhôm chữ T. Vỏ ngoài được bọc bởi nhựa mềm đục và trong suốt.

Thân vỏ được liên kết chắc chắn với nhau bằng phương pháp bán giút. Lốp xe sử dụng các loại lốp xe đạp.

Bảng 2.1: Giới thiệu đặc tính của xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu

Thứ tự Thông số Đơn vị Xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu

1 Thông tin chung

1.1 Loại phương tiện Xe tiết kiệm nhiên liệu

1.2 Nhãn hiệu UTEHYCKĐL2

1.3 Công thức bánh xe 3x1 : Xe 3 bánh (hai bánh trước, một

bánh sau)

2 Thông số kích thước

2.1 Kích thước bao:

DàixRộngxCao

Mm 2800x900x800

2.3 Chiều dài cơ sở Mm 1600

2.4 Chiều dài đầu xe Mm 950

2.5 Chiếu dài đuôi Mm 400

2.6 Khoảng sáng gầm xe Mm 50 2.7 Góc thoát trước Độ 100 2.8 Trọng lượng bản thân xe kg 45 2.9 Số người cho phép chở Người 1 2.10 Tổng trọng lượng

toàn bộ của ôtô

Kg 95

2.11 Phân bố lên trục

trước

Kg 47,5

2.12 Phân bố lên trục sau Kg 47,5

3 Thông số về tính

năng

3.1 Vận tốc lớn nhất Km/h 60

3.2 Thời gian tăng tốc từ

khi khởi động đến khi chạy hết quãng đường dài 100m ( với vận tốc 40km/h)

3.3 Bán kính quay vòng xe

M 4

4 Động cơ

4.1 Kiểu loại động cơ Động cơ Honda wave 110 , 4 kỳ,1 xy

lanh

4.2 Loại nhiên liệu Xăng, làm mắt bằng không khí

4.3 Phương thức cung

cấp nhiên liệu

Dùng bộ chế hòa khí.

4.4 Vị trí đặt động cơ trên xe

Phía sau khoang lái

5 Cầu xe

5.1 Cầu trước Thép hộp 20x40

5.2 Tải trọng cho phép kg 50

5.3 Cầu sau trục xe máy

5.4 Tải trọng cho phép Kg 70

6 Hệ thống treo Treo cứng

7 Hệ thống lái Trục, ổ lăn

2.3. Giới thiệu phần mềm

2.3.1. Giao diện Sketch

* Giao diện

Hình 2.5: Giao diện Sketch

* Các lệnh cơ bản

Profile : Vẽ biên dạng thay đổi

Rectangles, Keyholes, Polygons : Vẽ tứ giác

Circles, Arcs : Vẽ hình tròn

Ellipse : Tạo Elip

Line : Tạo đường thẳng

Axis : Vẽ đường tâm

Points : Tạo điểm

Corner : Tạo góc bo tròn giữa các đối tượng

Chamfer : Tạo góc vát giữa các đối tượng

Trim options : Kéo nối 2 đường vẽ

Symmetry : Tạo các đối tượng đối xứng

2.3.2. Giao diện Part Design

* Giao diện

Hình 2.6: Giao diện Part Design

* Các lệnh cơ bản

Pad : Lệnh tạo khối theo phương vuông góc với mặt phẳng vẽ sketch.

Pocket : Lệnh cắt tiết diện theo phương vuông góc với mặt phẳng vẽ sketch

Shaft : Lệnh tạo chi tiết bằng cách xoay tiết diện quanh một trục

Groove : Lệnh cắt chi tiết bằng cách xoay tiết diện quanh một trục

Rib : Lệnh tạo gân bằng cách quét tiết diện quanh đường dẫn

Slot : Lệnh cắt rãnh bằng cách quét tiết diện quanh đường dẫn

Stiffener : Lệnh tạo gân giữa hai bề mặt

Multi-sections solid : Lệnh tạo chi tiết bằng cách quét nhiều tiết diện kín với nhiều đường dẫn

Removed Multi-sections solid : Lệnh cắt chi tiết bằng cách quét nhiều tiết diện kín với nhiều đường dẫn

Pattern : Lệnh copy hàng loạt

2.3.3. Giao diện Assembly

* Giao diện

Hình 2.7: Giao diện Assembly

* Các thanh công cụ cơ bản

* Các lệnh cơ bản

Component : Tạo một thành phần mới trong bản vẽ lắp.

Product : Tạo một cụm chi tiết mới trong bản vẽ lắp.

Part : Tạo một chi tiết đơn mới trong một cụm chi tiết, thành phần hay chi tiết hoàn chỉnh.

Existing Component : lắp một chi tiết hay cụm chi tiết vào bản vẽ lắp từ một tập tin có sẵn hay một file hiện hữu.

Existing Component with Positioning : lắp một chi tiết hoặc một cụm chi tiết vào bản vẽ lắp từ một tập tin có sẵn với các tính năng ràng buộc.

Replace Component : Thay thế một chi tiết hiện tại thành một chi tiết khác.

Graph Tree Reordering : thay đổi thứ tự lắp cho từng thành phần trên thanh Specification Tree.

Fast Multi Instantiation : Nhân bản nhanh nhiều lần trong bản vẽ lắp.

Concidence Constraint : Ràng buộc đồng trục, điểm, phẳng cho các đối tượng.

Contact Constraint : Ràng buộc tiếp xúc cho các đối tượng.

Offsets Constraint : Ràng buộc khoảng cách song song.

Angle Constraint : Ràng buộc theo góc

Fix Component : Cố định một chi tiết hay một cụm chi tiết.

Fix Toghether : Cố định các chi tiết lại với nhau trong bản vẽ lắp.

Quick Constraint : Tính năng ràng buộc nhanh, tự động chọn lựa các kiểu ràng buộc khi ta chọn xong các thành phần.

Change Constraint : thay đổi các thuộc tính ràng buộc.

Một phần của tài liệu Thiết kế chế tạo hệ khung, vỏ cho xe tự chế tham dự cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu do hãng honda tổ chức (Trang 28 - 37)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(80 trang)
w