1.4.3 Hệ thống đại lý NetWork Design

Một phần của tài liệu Khả năng phát triển dịch vụ Logistic của công ty TNHH và DV Anh-Minh Logistic sang thị trường Lào (Trang 33 - 35)

Anh – Minh Logistics có trụ sở chính đặt tại Hà Nội , Việt Nam. Anh – Minh Logistics có 2 văn phòng đại diện ở Hà Nội và Hải Phòng cảng

khách hàng thật nhiều những dịch vụ thuận tiện và đáng tin cậy, Anh – Minh Logistics đã không ngừng mở rộng mạng lưới hệ thống đại lý của mình. Cho đến nay Anh – Minh Logistics đã thành lập nhiều văn phong đại diện ở các quốc gia và khu vực khác nhau trên thế giới như Hồng Kông, Đông Nam Á, Ấn Độ , Singapro và Đài Loan.

Với sự mở rộng mạng lưới hoạt động mạnh mẽ và không ngừng tăng cường kiến thức thị trường và nâng cao chất lượng dịch vụ. Anh – Minh Logistics thiết lập nên những mối quan hệ đáng tin cậy với những đối tác tương ứng như khách hàng, các hãng vận tải, …

Anh – Minh Logistics ký hợp đồng tàu chợ dài hạn với nhiều hãng tàu như APL, Maersk, CCNI, CSAV, ZIM … Chính nhờ vậy về giá cước vận chuyển Anh – Minh Logistics luôn có giá tương đối tốt

Đối với hàng xuất Nam Mỹ thì Anh – Minh Logistics chủ yếu hợp tác với APL, Maersk, CCNI, CSAV, …

Còn đối với hàng nhập thì Anh – Minh Logistics hợp tác với nhiều hãng tàu như: MSC, OOCL, China Shipping, ECU Lines, …

Qua tình hình phân tích về hệ thống các đại lý của Anh – Minh Logistics trên thế giới và đối tác làm ăn của Y Anh – Minh Logistics. Cho thấy rằng Công ty đã xây dựng được mạng lưới rộng khắp tạo cơ sở và nền tảng vững chắc cho hoạt động của Anh – Minh Logistics.

2.1.4.4. Đặt chỗ tàu (Booking Note)

Booking là khâu đầu tiên của quá trình xuất hàng hóa. Khi có chi tiết booking của khách hàng thì Anh – Minh Logistics sẽ fax Booking cho hãng tàu. Hãng tàu sau khi kiểm tra chỗ sẽ fax booking xác nhận (booking confirm) và Anh – Minh Logistics sẽ fax lại cho khách hàng.

Nhận xét :

Ưu điểm:

Luôn đáp ứng được tất cả các booking của khách hàng  Nhược điểm

Vì là đại lý của hàng tàu nên khi khách hàng muốn gửi hàng thì Anh – Minh Logistics sẽ phải một lần nữa booking qua hãng tàu. Vì vậy booking đến tay khách hàng thì phải chờ booking của hãng tàu.

Một phần của tài liệu Khả năng phát triển dịch vụ Logistic của công ty TNHH và DV Anh-Minh Logistic sang thị trường Lào (Trang 33 - 35)

w