HỆ THỐNG PHÂN PHỐ
9.8CỠ LƠ HAØNG VAØ TỒN KHO AN TOAØN
Cỡ lơ hàng trong hệ thống phân phối ảnh hưởng bởi các yếu tố tần suất vận chuyển, lượng đặt hàng kinh tế, kích thước thùng chứa, tổng trọng lượng và thể tích. Với tần suất vận chuyển thấp, như hàng tháng, lơ hàng cĩ thời gian cung ứng là bội số thời gian đặt hàng, với tần suất cao cỡ lơ hàng khơng ảnh hưởng bởi tần suất và cĩ thể chọn là cỡ lơ hàng kinh tế.
Lơ hàng khơng xác định theo chi phí tồn trữ mà theo chi phí vận chuyển. Đơi khi lơ hàng xác định theo quan điểm vận chuyển và tồn trữ. Lượng hàng vận chuyển là bội số lượng hàng trong thùng chứa. Phí vận chuyển phụ thuộc tổng trọng lượng và thể tích hàng, cần vận chuyển một cách hiệu quả kinh tế.
Tồn kho đường ống thường lớn trong hệ thống phân phối nhiều cấp. Cần cân nhắc giữa đầu tư tồn kho và tốc độ vận chuyển. Tồn kho an tồn khơng nên lặp lại ở mỗi cấp phân phối, mà nên phân tán ở các điểm. Tồn kho an tồn tập trung ở cấp cao dự phịng cho cấp thấp, khi ấy cĩ thể giảm tồn kho an tồn của tồn hệ thống, nhưng cĩ thể hết hàng ở điểm phân phối địa phương. Với hàng đắt tiền, nhu cầu thấp tồn kho an tồn nên tập trung ở trung tâm phân phối MDC. Ngược lại với hàng rẻ tiền, với nhu cầu cao, tồn kho an tồn nên tập trung ở các điểm phân phối địa phương LDC.
Nhu cầu dự báo chỉ ở các điểm phân phối địa phương LDC do vậy tồn kho an tồn nên tập trung ở các điểm phân phối địa phương LDC. Các trung tâm phân phối RDC, MDC cĩ nhu cầu phụ thuộc nên tồn kho an tồn chỉ đủ lớn để thoả nhu cầu trong thời gian chờ. Khi chỉ cĩ nhu cầu là bất định, tồn kho an tồn ở gần nơi cĩ nhu cầu, khi chỉ cĩ cung ứng là bất định, tồn kho an tồn ở gần nơi cung ứng.
Chương 10