HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

Một phần của tài liệu Giáo án Công nghệ 11 học kỳ II (Trang 28 - 30)

Bài 26 Hệ thống làm mát.

HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

Thời lượng: 1 tiết(tiết 35) Ngày soạn: 10/03/08

I. Mục tiêu.

Về kiến thức: Nhiệm vụ và phân loại HT cung cấp nhiên liệu trong động cơ. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của HT cung cấp nhiên liệu và không khí trong đ/c điêzen.

Về kĩ năng: HS biết được sự cần thiết phải có HT cung cấp nhiên liệu và phân loại hệ thống cung cấp nhiên liệu trong đ/c điêzen.

Đọc được sơ đồ khối và nguyên lý làm việc của HT.

Về thái độ. HS biết được sự cần thiết của việc tìm hiểu và nghiên cứu HT cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ.

II. Chuẩn bị bài giảng.

Về nội dung: Nội dung SGK và các tài liện có liên quan.

Về phương tiện: Tranh vẽ phóng to các hình vẽ trong SGK và tranh vẽ phóng to sơ đồ cấu tạo của hệ thống.

III.Tiến trình tổ chức dạy học.

HOẠT ĐỘNG CỦA GV HOẠT ĐỘNG CỦA HS

Hoạt động 1. Ổn định lớp, kiểm diện.

Kiểm tra bài cũ.

- Trình bày sơ đồ và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu dung bộ chế hòa khí?

- Trình bày sơ đồ và nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng?

GV nhận xét và cho điểm.

HS trả lời.

Hoạt động 2. Tìm hiểu nhiệm vụ và đặc điểm của sự hình thành hòa khí.  Tìm hiểu nhiệm vụ của hệ thống:

- Nhiên liệu điêzen được cấp ở đường ống nạp hay trong buồng cháy?

- Khi nào nhiên liệu được phun và xilanh?

- Vậy nhiệm vụ của hệ thống là gì?

GV nhận xét và kết luận.

 Tìm hiểu đặc điểm hình thành hòa khí trong:

- Trong một chu trình làm việc của động cơ, nhiên liệu được phun vào thời điểm nào?

- So với đ/c xăng thời gian hòa trộn của nhiên liệu dài hơn hay ngắn hơn?

- Tại sao nhiên liệu phun vào xilanh phải có áp suất cao?

- Muấn nhiên liệu có áp suất cao ta phải làm gì? -Thời gian phun nhiên liệu phụ thuộc vào điều gì?

GV nhận xét và kết luận.

- Ở trong buồng cháy. - Cuối kì nén.

- Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh….

- Vào cuối kì nén. - Ngắn hơn.

- Vì cuối kì nén áp suất trong xilanh rất cao.

- Ta phải có bơm tạo áp suất cho nhiên liệu.

- Phụ thuộc vào áp suất của nhiên liệu do bơm tạo áp suất cung cấp.

Hoạt động 3. Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống. - Em hãy quan sát sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu đ/c

điêzen, hãy so sánh sự khác biệt với hệ thống cung cấp nhiên liệu đ/c xăng?

GV nhận xét và kết luận: - Bơm cao áp: Nhiệm vụ: Cấu tạo: - Vòi phụ: Nhiệm vụ: Cấu tạo: - Bầu lọc tinh:Nhiệm vụ:

Sự cầng thiết phải có bầu lọc tinh: - Sự cần thiết phải có đường hồi nhiên liệu.

GV hướng dẫn HS vẽ sơ đồ khối.

- Hệ thống có thêm cáo bộ phận: Bơm cao áp, Vời phun, Bầu lọc tinh, Đường hòi nhiên liệu.

HS chú ý nghe giảng và ghi chép theo ý hiểu.

Em hãy quan sát sơ đồ khối, trình bày nguyên lý làm việc của hệ thống?

GV nhận xét và kết luận.

HS thảo luận và trả lời.

HS theo dõi và ghi chép theo ý hiểu.

Hoạt động 4. Tổng kết, đánh giá. - Trọng tâm bài học:

+Vai trò và nhiệm vụ của bơm cao áp và bầu lọc tinh. +Quá trình hình thành hòa khí trong xilanh đ/c.

+Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống.

- GV hướng dãn HS trả lời các câu hỏi trong SGK và yêu cầu HS đọc trước bài 29.

………o0o……….

Bài 29

Một phần của tài liệu Giáo án Công nghệ 11 học kỳ II (Trang 28 - 30)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(34 trang)
w