II. Khái quát quá trình phát triển của MBV.
1. Sơ lợc lịch sử hình thành và phát triển của MBV.
Năm 1897, một thơng gia Austria tên là Emil Jellinek đã mua một chiếc xe ô tô của hãng Daimler đợc sản xuất tại nhà máy Cannstatt ở Đức để tặng cho cô Mercedes, con gái của ông, nhân ngày sinh nhật lần thứ 9.
Và để có đợc thị trờng bán ra những chiếc xe ô tô của mình, hãng Daimler đã đồng ý với ông Emil Jellinek về việc đặt tên cho những chiếc ô tô này là “Mercedes”. Ông Emil Jellinek đã giúp cho hãng Daimler bán đợc rất nhiều xe ở nhiều nớc trên thế giới.
Hãng Daimler đợc đổi tên thành “Mercedes” sau cái chết của ông Daimler vào năm 1900 và ngôi sao ba cánh biểu tợng cho sự phát triển của hãng Mercedes về ngành kinh doanh giao thông đờng bộ, đờng thuỷ, đờng không.
Sau chiến tranh thế giới lần thứ nhất, hãng Daimler hợp tác với hãng Benz (một hãng chuyên sản xuất động cơ ô tô). Hai hãng ký kết hợp tác chính thức vào năm 1926 và lấy biểu tợng thơng mại là ngôi sao ba cánh. Và cũng chính vào năm 1926, hãng ô tô Mercedes-Benz ra đời.
Để mở rộng thị trờng tiêu thụ sản phẩm, Mercedes-Benz đã thiết lập nhà máy lắp ráp xe tại 37 nớc trên thế giới, trong đó có Việt Nam.
Mercedes-Benz thành lập văn phòng đại diện ở Việt Nam vào năm 1990 và sau đó đợc cấp giấy phép số 1205/GP về việc lắp ráp xe hơi, xe tải nhẹ và xe buýt ở Thành phố Hồ Chí Minh với tổng số vốn đầu t là 50 tỷ EUR (khoảng 45.54 tỷ USD), trong đó Mercedes-Benz chiếm 70% tổng số vốn đầu t và đối tác phía Việt Nam là Tổng Công ty cơ khí ô tô Sài Gòn (SAMCO) chiếm 30% tổng số vốn đầu t dới dạng tiền thuê đất, nhà xởng sẵn có.
Tên giao dịch tiếng Anh là: Mercedes-Benz Vietnam Ltd., Co viết tắt là MBV. Trụ sở chính tại: 13 Đờng Quang Trung, Phờng 11, Quận Gò Vấp, Thành Phố Hồ Chí Minh.
Việc Tổng Công ty cơ khí ô tô Sài Gòn liên doanh với Mercedes-Benz là hớng đi đúng đắn phù hợp với chủ trơng của Đảng và Nhà nớc ta, phù hợp với nhu cầu của thị trờng và tình hình kinh tế - xã hội của đất nớc lúc bấy giờ.
Đợc cấp giấy phép 4/1995, sau một quá trình chuẩn bị tích cực đến tháng 6/1995 MBV đã tiến hành khởi công xây dựng nhà xởng sản xuất và mở văn phòng đại diện tại TP Hồ Chí Minh. Tháng 5/1996 MBV đa nhà xởng sản xuất lắp ráp CKD vào hoạt động. Đây là một b- ớc phát triển mạnh về công nghệ của liên doanh MBV. Và cũng trong năm 1996, MBV đã khai trơng sản phẩm Mercedes lắp ráp tại Việt Nam. Việc lắp ráp hoàn thiện sản phẩm của hãng MBV đã cho thấy công nghệ cao của nớc ngoài đã bớc đầu đợc áp dụng trong nền công nghiệp ô tô Việt Nam và ngời thợ MBV đã chứng tỏ trình độ của mình trong việc lĩnh hội những kiến thức công nghệ cao này. Song song với đầu t vào công nghệ MBV còn tiến hành mở rộng các hoạt động bán hàng và bảo hành: mở trung tâm bán và bảo dỡng Star Motor tại đờng Võ Thị Sáu - Tp. HCM, mở Trung tâm bán và bảo dỡng 2 tại đờng Láng Hạ - Hà Nội, các đại lý bán hàng ở các tỉnh, thành phố liên tiếp ra đời, văn phòng đại diện tại Hà Nội phát triển thành Chi nhánh phân phối sản phẩm cho các tỉnh phía Bắc. Sản phẩm của MBV trở nên thông dụng trên thị trờng, đã chiếm lĩnh phần lớn thị trờng xe hơi ở Việt Nam.
Về mặt kinh tế:
∗ Giải quyết tình trạng thiếu vốn trong nền kinh tế.
∗ Tiếp nhận kỹ thuật, công nghệ hiện đại, phơng pháp quản lý của nớc ngoài.
∗ Góp phần sử dụng có hiệu quả lợi thế trong nớc.
∗ Thúc đẩy một số ngành liên quan phát triển nh : Hệ thống cung cấp nhiên liệu.
Hệ thống cung cấp phụ tùng thay thế. Hệ thống dịch vụ bảo hành sửa chữa. Các ngành điện, điện tử, cao su. Về mặt xã hội:
∗ Tạo công ăn việc làm, giảm tỷ lệ thất nghiệp.
∗ Nâng cao trình độ dân trí của ngời dân do việc tiếp cận với một ngành công nghiệp lớn, tạo tác phong làm việc công nghiệp, thích ứng với cách quản lý hiện đại trong cơ chế thị trờng đầy biến động.