Bơm piston

Một phần của tài liệu giáo trình hệ thống khởi động động cơ diezel tàu thủy (Trang 47)

Bơm piston là bơm mà chúng hoạt động theo nguyên lý của máy thuỷ lực thể tích, trong đó cơ năng của động cơ kéo bơm đợc biến thành năng lợng của dòng chất lỏng đợc bơm và thực hiện nhờ piston chuyển động tịnh tiến qua lại nén trực tiếp lên chất lỏng trong xilanh.

1. Sơ đồ và nguyên lý làm việc của bơm piston một hiệu lực.

Khi piston (4) sang phải, thể tích buồng làm việc tăng lên, áp suất ở đây giảm nên chất lỏng từ ống hút (7) qua van một chiều (8) vào xi lanh (3).

Khi piston (4) sang trái, dới áp lực của piston, chất lỏng trong xilanh bị nén qua van một chiều (9) vào ống đầy (1). Ứng với mỗi vòng quay của trục động cơ thì loại bơm piston đơn (một cấp) này hút một lần và đẩy một lần. Trục bơm Bánh cánh Cánh bơm Vỏ bơm Cửa đẩy

Hình 5-3. Bơm piston một hiệu lực

Nếu ban đầu cha có chất lỏng, mà chỉ có không khí trong khoang công tác của bơm thì chất khí cũng đ- ợc hút và đẩy ra, cho đến khi lợng khí trong hệ thống hút giảm đi đến một áp suất thích hợp, lúc đó chất lỏng đợc hút và điền đầy, chiếm chỗ phần chân không, sau đó là quá trình bơm chất lỏng diễn ra.

2. Bơm piston hai hiệu lực

Hình 5-4. Bơm piston hai hiệu lực

Bơm piston 1 cấp có lu lợng không đều. Để đạt đợc độ đồng đều lớn hơn về lu lợng, ngời ta sử dụng bơm piston có hai, ba hoặc nhiều hiệu lực tuy nhiên kết cấu phức tạp và cồng kềnh hơn.

Nguyên lý hoạt động: Giả sử khi piston chuyển động sang phải, thể tích buồng bơm bên phải giảm làm áp suất tăng van đẩy 6 bên phải mở, chất lỏng đợc đẩy ra cửa đẩy. Đồng thời thể tích bên trái buồng bơm tăng làm áp suất giảm và van hút 7 bên trái mở chất lỏng đợc hút vào bên trái buồng bơm. Khi piston chuyển động về bên trái thì quá trình diễn ra ngợc lại.

Bơm piston 2 hiệu lực gồm một xilanh cùng 2 khoang công tác đợc phân chia bởi piston. Piston làm việc cả hai phía, có 2 van hút và 2 van đẩy. Trong một chu kỳ làm việc của bơm có 2 quá trình hút và 2 quá trình đẩy.

Một phần của tài liệu giáo trình hệ thống khởi động động cơ diezel tàu thủy (Trang 47)