3. Đối tƣợng, phạm vi nghiên cứu
1.6.1. Tháp hàng không Nagasaki – Nhật Bản (NAT)
Tháp đƣợc xây dựng năm 1974 trên một hòn đảo lớn, đƣợc dùng nhƣ là một trạm điều khiển giao thông hàng không. Toàn bộ tháp là các kết cấu bằng thép tựa trên nền bằng BTCT có chiều cao nền là 4m và tổng chiều cao tháp là 42m. Một phòng điều khiển giao thông hàng không với mặt bằng vuông đƣợc đặt tại đỉnh của tòa tháp. Phòng điều khiển này đặt cách mặt đất là 38.5m. Tổng khối lƣợng của tháp là Ms = 0.17x106kg.
Hệ giảm chấn chất lỏng TLD đƣợc lắp đặt trên phòng này và trên cầu thang bộ lên đỉnh tòa tháp trong gần 2 tuần vào tháng 3 năm 1987. Đây có thể coi là hệ thống TLD đầu tiên đƣợc lắp vào kết cấu thực. TLD này là sự tập hợp của 25 bình hình trụ tròn chỉ chứa nƣớc không có các vật nổi. Các bình hình trụ tròn bằng nhựa dẻo clo với chiều cao 0,5m và đƣờng kính 0,38m. Mỗi bình đƣợc chia thành 7 lớp mà mỗi lớp cao 0.07m. Chiều sâu của nƣớc trong thùng gồm trong mỗi lớp là 0.048m. Tần số tự nhiên cơ sở của chuyển động văng té của chất lỏng đƣợc điều chỉnh gần nhƣ là tần số tự nhiên của tháp. Tổng khối lƣợng nƣớc trong một bình là khoảng 38kg. 25 bình TLD đƣợc lắp đặt có tổng khối lƣợng nƣớc là khoảng 950kg, bằng 0.56 % tổng khối lƣợng hình thái của tháp.
Ngƣời ta đã tiến hành đo đạc kết cấu NAT khi xem xét trƣờng hợp không gắn TLD và khi có gắn TLD với số lƣợng bình chứa lần lƣợt là 14, 19, 25 bình và nhận thấy:
Khi không có TLD: biên độ là lớn nhất và tỷ số cản là nhỏ nhất;
Khi có TLD tƣơng ứng với 7 bình, 14 bình, 19 bình và 25 bình: biên độ giảm, tỷ số cản tăng lên;
Khi trọng lƣợng của nƣớc tăng có thể giảm biên độ ban đầu tháp nhiều hơn, nhƣng nó không có hiệu quả nhiều cho việc thực hiện cản cho tháp nếu tỷ số cản của chuyển động văng té của chất lỏng còn ở giá trị thấp.