2. Tàu đạm bạo hàng hạ
BÔ TRÍ CHUNG TOAØN TAØU
Dưới boong chính:
Tàu được chia làm 9 khoang , ngaín baỉng các vách ngang đaịt tái các Sn7 , Sn19 , Sn20 , Sn28, Sn35 , Sn36 , Sn41.
+Từ vách lái lai đên Sn7 két được bô trí như sau : ( moơt phaăn khoang từ Sn0 đên Sn 2 dùng chứa nước ngĩt ,leđn boong bởi cửa hình baău dúc 450x600), phaăn còn lái làm két daău.
+ Từ Sn7 – Sn8 : khoang chông va , ra vào baỉng loơ baău dúc 450x600
+ Từ Sn8 – Sn19 : khoang haăm máy .Trong đó đaịt két daău dự trữ lieăn mán ,haăm đáy
+ Từ Sn15 – Sn19 , chieău cao đên đưnh két là 880 mm , xuông két baỉng loê baău dúc 450x600 .Từ haăm máy leđn boong chính baỉng 2 caău thẳng đứng loê baău dúc 600x600.
+ Từ Sn19 – Sn20 là khoang cách ly va 2được chia làm 2 khoang bởi vách dĩc tađm , 2 khoang thođng nhau baỉng loê khoét 450x600
+ Từ Sn20 – Sn28 là khoang hàng và được chia làm 2 khoang đoơc laơp bởi vách dĩc tađm , từ khoang hàng leđn boong chính baỉng caău thang đứng đaịt tái mieơng haăm hàng .
+ Từ Sn28 – Sn35 ( tương tự như khoang từ Sn20 – Sn28 ) + Từ Sn35 – Sn36 ( tương như khoang từ Sn19 – Sn20 )
+ Từ Sn36 – Sn41 là khoang chứa vaơt tư thiêt bị tređn boong + haăm chứa xích neo , được leđn xuông qua loê baău dúc 600x600.
+ Từ Sn41 – mũi là khoang mũi dùng đeơ chứa nước ngĩt , từ khoang mui leđn boong chính qua cửa baău dúc 450x600 .
Boong chính:
+ Từ Sn0 – Sn3 là boong nôi dài phiá sau , bô trí secteur lái + sađn thao tác dađy. + Từ Sn1 – Sn19 bô trí cabin ở , cabin lái , cabođ haăm máy , leđn xuông buoăng máy baỉng 2 caău thang đứg qua loê 600x600 , tái sườn 9 đaịt vách ngang ngaín giữa cabin ở và cabin lái , cabin ở qua cabin lái baỉng cửa kích thước: 650x1650.Từ cabin ở ra boong chính baỉng 2 cửa kích thước 800x1650 ,từ cabin lái và boong chính cũng baỉng 2 cửa tương tự , các cựa soơ ( theo bạn vẽ bô trí chung cabin.
+ Từ Sn20 – Sn35 : boong haăm hàng ,tái Sn25 và Sn31 tái nơi sườn đaịt 2 mieơng khoang hàng Φ1250 ,cách tađm L =1000
+ Từ Sn35 – Sn41 : boong haăm kho và haăm xích neo , tái Sn37-39 .Đaịt 01 tời caơu sức nađng 10T.
+ Từ Sn41-mui , boong haăm mui, tái mút mui đaịt 1 rulođ Φ350 L600 , tái vách Sn41 đaịt chađn caơu P = 10T.
Boong cabin: Từ sườn Sn4 –Sn6 ở giữa bô trí 2 cửa 400x600 lây ánh sáng và
thođng gió tự nhieđn.
KÊT CÂU
Tàu được thiêt kê kêt câu theo heơ thông ngang, khoạng sườn s = 500 mm. Vaơt lieơu đang dùng là thép đóng tàu tương đương ký hieơu cụa Nga CT3c với giới hán chạy σT = 2400 kG/cm2 .
Quy cách cơ câu chụ yêu cụa tàu như sau : Tođn giữa đáy t = 8mm Tođn keă đáy t = 6mm Tođn mán t = 6mm Tođn mép manï t = 7mm Tođn boong t = 6 – 7mm Tođn vách ngang t = 5 - 6mm - Kêt câu đáy :
+ Khu vực haăm máy :
Đà ngang đáy T 10x120 8x300 Sông đáy phú T 10x200 8x 250 + Khu vực haăm hàng : Sông phú đáy T 6x250 8x135 Đà ngang L 6x250 135 - Kêt câu dàn mán :
Sườn thường L 60x40x5 Sông dĩc mán T 8x120 6 x150 - Kêt câu dàn vách : Sông đứng ⊥ 6x100 150x8 Sông naỉm ⊥ 6x100 150x8 Nép vách : L 50x50x5 - Tođn boong
Tođn boong khu vực có thượng taăng và khu vực giữa tàu t = 6mm
Tođn boong khu vực mũi, tái vị trí đaịt hàng naịng t = 7 - 8mm - Kêt câu thượng taăng :
Tođn mán, vách t = 5mm
Sườn ,xà ngang boong thượng L50x50x5 Xà dĩc boong T 6 x60
6 x150
Nép vách : L50x50x5
- Quy cách các cơ câu khác : + Con lươn t = 8 mm + Mã các lối t = 6 mm + Lan can ông Φ42 , Φ27