M ngồi sau xe đạp sử dụng ô che mưa cho nên đã vi phạm luật giao thông Chị Võ Thị là người có lỗi trong vụ tai nạn giao thông Còn Nguyễn Thị N có lỗi là điều khiển xe đạp chở
vậy người này không bị pháp luật xử lý Cần loại bỏ thói quen suy nghĩ rằng: Người điều khiển xe lớn hơn bao giờ cũng sai.
rằng: Người điều khiển xe lớn hơn bao giờ cũng sai.
• Về mặt ứng xử đạo đức trong văn hóa giao thông : cần thăm hỏi và chia sẻ khó khăn với người đi xe đạp. sẻ khó khăn với người đi xe đạp.
GỢI Ý 26
• Vận dụng quy định tại khoản 2, điều 38 Luật GTĐB
• - Khi là người đầu tiên ra hiện trường vụ tai nạn xảy ra ta phải xử lý như sau:
• + Kêu gọi hàng xóm ra hiện trường vụ tai nạn, báo hiệu cho các xe cộ chạy ngang qua dừng lại để cấp cứu người bị nạn. Đánh dấu vị trí, tư thế nằm của người bị thương trên đường, nhờ người dùng xe mô tô hay ô tô để chở những người bị thương đi cấp cứu.
• + Điện thoại báo cho cơ quan công an hay Uỷ ban nhân dân xã ( phường) nơi xảy ra tai nạn biết rõ thời gian, địa điểm, thiệt hại ban đầu của vụ tai nạn.
• + Bảo vệ hiện trường, không để cho ai làm xáo trộn, xê dịch hiện trường, không cho người khác qua lại nhiều làm mất dấu vết trên hiện trường.
• + Bảo vệ những tư trang, tài sản mà người bị nạn mang theo đang rơi vãi tại hiện trường. Ngăn chặn không cho người khác lợi dụng tình trạng lộn xộn mà trộm cắp tài sản, tư trang của người bị nạn.
• + Khi cơ quan công an đến khám nghiệm hiện trường, ta có trách nhiệm cung cấp những thông tin xác thực về hiện trường vụ tai nạn, tham gia cùng khám nghiệm hiện trường nếu được cơ quan công an mời
• Con bò không phải là đối tượng điều chỉnh của Luật, không thể truy cứu con bò, song người chăn bò thì vi phạm vì để bò chạy rông trên đường. con bò, song người chăn bò thì vi phạm vì để bò chạy rông trên đường.
Riêng bác Ba vi phạm : Không có Giấy phép lái xe,
GỢI Ý 28
• Nếu trả lời: Bình tĩnh chờ xe bò lên hết dốc thì xe ô tô mới đi và đồng thời bấm còi cho xe bò tránh vào một bên. Thì chưa ổn. Ở đây là vấn đề đạo đức, anh lái xe cho xe bò tránh vào một bên. Thì chưa ổn. Ở đây là vấn đề đạo đức, anh lái xe phải xuống xe và giúp người lái xe bò một tay để cho xe bò đi nhanh hơn, chứ không thể thờ ơ trước cái vất vả của người khác khi mà mình muốn được việc.
• Đi xe đạp có lợi cho sức khỏe, giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm năng lượng; tạo được 1nét văn hóa nào đó( Xe đạp đôi, CLB xe đạp năng lượng; tạo được 1nét văn hóa nào đó( Xe đạp đôi, CLB xe đạp cổ Hà nội…), tiện lợi trong 1 vài tình huống giao thông; nhưng chưa hẳn giảm ùn tắc giao thông.
GỢI Ý 30
• Kinh doanh trên vỉa hè phải có giấy phép, phải thực hiện các qui định về đảm bảo an toàn giao thông, an toàn thực phẩm…
• Một số hành vi văn hóa giao thông:
• Nhớ các số điện thoại công cộng; Trang phục quần áo gọn gàng tiện lợi khi tham gia giao thông; Thành lập đội Xe cấp cứu từ thiện;Tỏ thái độ lên án hành vi thiếu văn hóa của người tham gia giao thông;Xử dụng que 4 chân xác nghiệm tài xế. Đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn để bảo vệ mình; Tập huấn kỹ năng phòng tránh tai nạn giao thông; nhắc nhở trẻ em không ném đá lên tàu, xe…