III/ Một số giải pháp
1.Do những sai sót trong khâu kỹ thuật khiến các bộ 1.Do những sai sót trong khâu kỹ thuật khiến các bộ phận của sản phẩm thiếu đồng bộ; việc thiếu NVL phận của sản phẩm thiếu đồng bộ; việc thiếu NVL
đầu vào cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đầu vào cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến lỗi hẹn.(1 trong những điểm yếu là hệ thống SX đến lỗi hẹn.(1 trong những điểm yếu là hệ thống SX
kém hiệu quả). kém hiệu quả).
Để khắc phục điều này, Boeing nên kiểm tra gắt gao Để khắc phục điều này, Boeing nên kiểm tra gắt gao
hơn việc thực hiện quy trình SX chuẩn tại những hơn việc thực hiện quy trình SX chuẩn tại những
nước chịu trách nhiệm gia công. Mặt khác, cũng nên nước chịu trách nhiệm gia công. Mặt khác, cũng nên quan tâm hơn nữa đến những đối tác cung cấp NVL, quan tâm hơn nữa đến những đối tác cung cấp NVL,
tạo mối quan hệ thân thiết hơn để tránh tình trạng tạo mối quan hệ thân thiết hơn để tránh tình trạng bị động cũng như tránh khả năng bị mất mối hàng bị động cũng như tránh khả năng bị mất mối hàng
vào tay đối thủ vào tay đối thủ
2.Châu Á là một thị trường tiềm
2.Châu Á là một thị trường tiềm
năng.Dân số đông nhất thế giới, hơn
năng.Dân số đông nhất thế giới, hơn
nữa, kinh tế cũng đang phát triển rất
nữa, kinh tế cũng đang phát triển rất
mạnh. Do vậy cần tập trung mạnh hơn
mạnh. Do vậy cần tập trung mạnh hơn
nữa để khai thác tiềm năng thị trường
nữa để khai thác tiềm năng thị trường
này
này
3. Boeing đã từng bị Airbus vượt mặt do
3. Boeing đã từng bị Airbus vượt mặt do
sự phát triển thương hiệu chậm.Do vậy,
sự phát triển thương hiệu chậm.Do vậy,
khi đưa ra sản phẩm mới Boeing cần phải
khi đưa ra sản phẩm mới Boeing cần phải
phân tích thị trường sâu và kỹ hơn,
phân tích thị trường sâu và kỹ hơn,
không chỉ nghiên cứu đối thủ cạnh tranh
không chỉ nghiên cứu đối thủ cạnh tranh
trực tiếp Airbus mà còn cần nghiên cứu
trực tiếp Airbus mà còn cần nghiên cứu
các đối thủ tiềm ẩn như TQ,Nga,…
4. Những vụ đình công đã gây ra thiệt
4. Những vụ đình công đã gây ra thiệt
hại rất lớn cho công ty do vậy, Boeing
hại rất lớn cho công ty do vậy, Boeing
nên quan tâm hơn nữa đến đời sống
nên quan tâm hơn nữa đến đời sống
công nhân viên đặc biệt là đội ngũ kỹ
công nhân viên đặc biệt là đội ngũ kỹ
sư lành nghề, tạo ra sự gắn kết, xây
sư lành nghề, tạo ra sự gắn kết, xây
dựng lòng trung thành của công nhân
dựng lòng trung thành của công nhân
với công ty.Xây dựng chiến lược giữ
với công ty.Xây dựng chiến lược giữ
chân nhân tài (tránh tình trạng bị đối
chân nhân tài (tránh tình trạng bị đối
thủ lôi kéo đội ngũ kỹ sư lành nghề)
thủ lôi kéo đội ngũ kỹ sư lành nghề)
5.Boeing cũng nên chú ý
5.Boeing cũng nên chú ý
việc bảo mật công
việc bảo mật công
nghệ khi gia công tại
nghệ khi gia công tại
nước ngoài đặc biệt là
nước ngoài đặc biệt là
với Trung Quốc