Một số giải pháp

Một phần của tài liệu Hay.Boeing-Airbus (Trang 39 - 42)

III/ Một số giải pháp

1.Do những sai sót trong khâu kỹ thuật khiến các bộ 1.Do những sai sót trong khâu kỹ thuật khiến các bộ phận của sản phẩm thiếu đồng bộ; việc thiếu NVL phận của sản phẩm thiếu đồng bộ; việc thiếu NVL

đầu vào cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đầu vào cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến lỗi hẹn.(1 trong những điểm yếu là hệ thống SX đến lỗi hẹn.(1 trong những điểm yếu là hệ thống SX

kém hiệu quả). kém hiệu quả).

Để khắc phục điều này, Boeing nên kiểm tra gắt gao Để khắc phục điều này, Boeing nên kiểm tra gắt gao

hơn việc thực hiện quy trình SX chuẩn tại những hơn việc thực hiện quy trình SX chuẩn tại những

nước chịu trách nhiệm gia công. Mặt khác, cũng nên nước chịu trách nhiệm gia công. Mặt khác, cũng nên quan tâm hơn nữa đến những đối tác cung cấp NVL, quan tâm hơn nữa đến những đối tác cung cấp NVL,

tạo mối quan hệ thân thiết hơn để tránh tình trạng tạo mối quan hệ thân thiết hơn để tránh tình trạng bị động cũng như tránh khả năng bị mất mối hàng bị động cũng như tránh khả năng bị mất mối hàng

vào tay đối thủ vào tay đối thủ

2.Châu Á là một thị trường tiềm

2.Châu Á là một thị trường tiềm

năng.Dân số đông nhất thế giới, hơn

năng.Dân số đông nhất thế giới, hơn

nữa, kinh tế cũng đang phát triển rất

nữa, kinh tế cũng đang phát triển rất

mạnh. Do vậy cần tập trung mạnh hơn

mạnh. Do vậy cần tập trung mạnh hơn

nữa để khai thác tiềm năng thị trường

nữa để khai thác tiềm năng thị trường

này

này

3. Boeing đã từng bị Airbus vượt mặt do

3. Boeing đã từng bị Airbus vượt mặt do

sự phát triển thương hiệu chậm.Do vậy,

sự phát triển thương hiệu chậm.Do vậy,

khi đưa ra sản phẩm mới Boeing cần phải

khi đưa ra sản phẩm mới Boeing cần phải

phân tích thị trường sâu và kỹ hơn,

phân tích thị trường sâu và kỹ hơn,

không chỉ nghiên cứu đối thủ cạnh tranh

không chỉ nghiên cứu đối thủ cạnh tranh (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

trực tiếp Airbus mà còn cần nghiên cứu

trực tiếp Airbus mà còn cần nghiên cứu

các đối thủ tiềm ẩn như TQ,Nga,…

4. Những vụ đình công đã gây ra thiệt

4. Những vụ đình công đã gây ra thiệt

hại rất lớn cho công ty do vậy, Boeing

hại rất lớn cho công ty do vậy, Boeing

nên quan tâm hơn nữa đến đời sống

nên quan tâm hơn nữa đến đời sống

công nhân viên đặc biệt là đội ngũ kỹ

công nhân viên đặc biệt là đội ngũ kỹ

sư lành nghề, tạo ra sự gắn kết, xây

sư lành nghề, tạo ra sự gắn kết, xây

dựng lòng trung thành của công nhân

dựng lòng trung thành của công nhân

với công ty.Xây dựng chiến lược giữ

với công ty.Xây dựng chiến lược giữ

chân nhân tài (tránh tình trạng bị đối

chân nhân tài (tránh tình trạng bị đối

thủ lôi kéo đội ngũ kỹ sư lành nghề)

thủ lôi kéo đội ngũ kỹ sư lành nghề)

5.Boeing cũng nên chú ý

5.Boeing cũng nên chú ý

việc bảo mật công

việc bảo mật công

nghệ khi gia công tại

nghệ khi gia công tại

nước ngoài đặc biệt là

nước ngoài đặc biệt là

với Trung Quốc (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Một phần của tài liệu Hay.Boeing-Airbus (Trang 39 - 42)