I. GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY CƠ KHÍ VÀ SỬA CHỮA CÔNG TRÌNH CẦU ĐƯỜNG BỘ
1. Quá trình hình thành & phát triển của Công Ty
Công ty cơ khí sửa chữa công trình cầu đường bộ II nguyên là nhà máy cơ khí 200, được Bộ Giao thông vận tải quyết định thành lập ngày 12/ 10/ 1971 trực thuộc Cục quản lý đường bộ. Để phù hợp với nhiệm vụ chức năng và quy mô hoạt động, theo quyết định số 5134/ QĐTCCT ngày30 tháng 12 năm 1997 nhà máy được đổi tên thành Công ty cơ khí sửa chữa công trình cầu đường bộ II.
Trụ sở: Đường Đoàn Kết - Phường Thanh Trì - Quận Hoàng Mai - Hà Nội. Trong suốt hơn 30 năm qua công ty đã luôn không ngừng phấn đấu và giành nhiều kết quả đáng tự hào . Từ khi đât nước còn chiến tranh, nhà máy đã nỗ lực góp phần vào sự nghiệp chung, góp phần sửa chữa duy tu ô tô cho ngành GTVT, một ngành chiến lược trong chiến tranh. Trong những năm tháng đó tuy có khó khăn vì chiến tranh chưa kết thúc song nhà máy luôn bận rộn theo kế hoạch trên giao, ô tô và những phương tiện vận tải nhộn nhịp ra vào, hoạt động và đầu tư rất nhiều như một nhà máy công nghiệp nặng.
Sau khi chiến tranh kết thúc, nhiệm vụ chính của công ty vẫn là sản xuất phao nhà vượt sông, thiết bị làm đường, thiết bị vận tải nhưng kế hoạch về duy tu bảo dưỡng xe ô tô bị gián đoạn, các kế hoạch sản xuất không theo kế hoạch, nhà máy lâm vào tình trạng chung là thiếu công ăn việc làm, nhà xưởng xuống cấp, thiết bị lạc hậu. Tình trạng đó kéo dài suốt năm 80 đến đầu năm 90, trong thời kỳ đó nhà máy đã xoay ra làm các ngành nghề khác không đúng với nhiệm vụ sản xuất các sản phẩm cơ khí.
Đến năm 1993, số lao động của toàn công ty chỉ còn có 78 người với số vốn 800 triệu đồng (chủ yếu là TSCĐ và sản phẩm chưa tiêu thụ được ), đó là thời kỳ khó khăn nhất nhưng đó cũng là lúc tập thể lãnh đạo xí nghiệp đã tìm ra phương thức kinh doanh mới, là nhà máy đầu tiên sản xuất ra các sản phẩm phục vụ an toàn giao thông mà từ trước chưa sản xuất được như tường hộ lân mềm bằng thép, hệ thống cầu nông thôn, thiết bị nấu nhựa đường không gây ô nhiễm... Đồng thời môi trường vĩ mô cũng tạo điều kiện thuận lợi cho nhà máy, Nghị định 36/CP ban hành, công tác về an toàn giao thông được chú trọng, nhà máy liên tục ra đời các sản phẩm mới như gương cầu lồi, biển báo phản quang...
Bằng việc mở rộng nhiều chủng loại sản phẩm, đa phương hoá quan hệ, đầu tư nâng cấp thiết bị máy móc, phương thức chủ động chào hàng và lắp ráp đồng bộ, từng bước tạo công ăn việc làm, đời sống cán bộ công nhân viên đã nâng lên rõ rệt. Mặc dù vậy, công ty cũng gặp phải những khó khăn như bao doanh nghiệp khác, đó là các sản phẩm cùng loại nhập ngoại lan tràn trên thị trường, ưu thế hơn hàng nội về chất lượng và mẫu mã. Để đứng vững và phát triển, Công ty vạch ra chiến lược kinh doanh cụ thể huy động nội lực để sản xuất, với những sản phẩm ngoai nhập công ty tìm nguồn sao chép để giảm chi phí thiết kế ban đầu, nâng cao năng suất chất lượng, mẫu mã, mở rộng thị trường.
Sau hơn 10 năm đổi mới, công ty đã khẳng định vị trí của mình trong cơ chế thị trường, giá trị sản lượng thực hiện được tăng đều đều, các nghĩa vụ đối với nhà nước đều hoàn thành tốt, mức lương bình quân được giải quyết đầy đủ, kịp thời, đúng chế độ.