NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG TIỆN NGHIÊN CỨU 3.1 Phương pháp thiết kế :

Một phần của tài liệu nghiên cứu thiết kế máy vận chuyển trấu bằng phương pháp khí động (Trang 27 - 29)

3.1. Phương pháp thiết kế :

Lựa chọn phương pháp làm việc của máy thiết kế :

Để tính tốn thiết kế máy vận chuyển khí động dạng di động này, em đã sử dụng kết hợp hai phương pháp tính tốn cơ bản trong thiết kế hệ thống vận chuyển khí động là: Phương pháp thiết kế hệ thống sử dụng cơng thức tốn học và Phương pháp sử dụng dữ liệu thiết kế thực tế. Ngồi ra để tính tốn kích thước thiết bị thực tế em cũng đã sử dụng phương pháp thiết kế của giáo sư M.P.Kalinushkin, và phương pháp thiết kế các chi tiết máy cơ khí. Vận dụng các phương pháp này để tính tốn thiết kế:

+ Hệ thống đường ống vận chuyển khí và vật liệu. + Quạt ly tâm.

+ Bộ phận truyền động. + Bộ phận van định lượng. + Bộ phận Cyclon.

3.1.1 Phương pháp thiết kế hệ thống đường ống

Hệ thống đường ống được thiết kế nhằm vận chuyển khơng chỉ vật liệu mà cịn cả lượng khơng khí cung cấp cho quạt. Hệ thống đường ống cần thiết kế được chia ra làm hai phần: phần đường ống hút và đường ống đẩy. Đường kính ống và chiều dài ống sẽ được tính dựa trên dữ liệu thiết kế cĩ sẵn và lựa chọn. Trở lực của hệ thống vận chuyển được tính theo phương pháp tổn thất áp suất đơn vị.

Quạt ly tâm được tính tốn và thiết kế dựa theo phương pháp của giáo sư M.P.Kalinushkin, các thơng số ban đầu gồm lưu lượng và trở lực hệ thống được lấy từ bước tính tốn hệ thống đường ống.

3.1.3 Phương pháp thiết kế hệ thống truyền động

Việc thiết kế hệ thống truyền động được thực hiện theo phương pháp trong giáo trình chi tiết máy

3.1.4 Phương pháp thiết kế bộ phận van định lượng

Van định lượng được thiết kế sao cho đảm bảo năng suất hoạt động của van đủ lớn để lượng vật liệu đi vào qua đường ống hút được thốt xuống kịp thời, khơng gây ra hiện tượng ứ ngẹn vật liệu ở van.

3.1.5 Phương pháp thiết kế bộ phận Cyclon

Cyclon được thiết kế theo phương pháp lựa chọn nhưng phải đảm bảo vật vận tốc khơng khí tối ưu của thiết bị.

3.2. Phương pháp khảo nghiệmNghiên cứu thực nghiệm : Nghiên cứu thực nghiệm :

 Các thơng số khảo nghiệm đánh giá các thơng số của máy:

 Phương pháp bố trí thí nghiệm:

 Phương pháp đo đạc các thơng số khảo nghiệm Phương pháp xử lí số liệu:

Khảo nghiệm hệ thống hút trấu.

 Mục đích: xác định dữ liệu thiết kế

 Nội dung khảo nghiệm:

- Xác định năng suất vận chuyển

- Chiều cao hút

- Chiều cao đẩy

- Cự ly vận chuyển

Chi phí năng lượng riêng của hệ thống.

Trang thiết bị phục vụ thí nghiệm và đo đạc kết quả:

 Cân, đồng hồ bấm giờ.

Chương 4

Một phần của tài liệu nghiên cứu thiết kế máy vận chuyển trấu bằng phương pháp khí động (Trang 27 - 29)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(49 trang)
w