IV- THỰC TRẠNG VỀ CHÍNH SÁCH THƯƠNG MẠI VÀ TèNH HèNH TIấU THỤ SẢN PHẨM CỦA CÁC LIấN DOANH ễTễ Ở VIỆT
2- Tỡnh hỡnh tiờu thụ sản phẩm của cỏc liờn doanh ụtụ hiện nay ở Việt Nam
Theo thống kờ thỡ tổng số xe của cỏc liờn doanh sản xuất và lắp rỏp ụtụ hiện đang hoạt động ở Việt Nam qua cỏc năm 1996 , 1997 và 1998 lần lượt là 5500 , 6115 và 6667 .Tớnh đến thỏng 09 năm nay thỡ do tỡnh nến kinh tế đó phục hồi trở lại vỡ thế cỏc liờn doanh ụtụ nước ta đó bỏn ra được 6515.Như vậy ta thấy tổng số xe của năm 97 so với 96 chỉ tăng 10% và năm 98 so với năm 97 cũng như vậy .Và năm 99 tỡnh hỡnh cú khả dĩ hơn chỳt ớt .
Do điều kiện kinh tế và cơ sở hạ tầng kộm phỏt triển , nờn cho đến nay thị trường ụtụ nước ta vẫn là một thị trường tiờu thụ ụtụ cũn rất nhỏ bộ .Tuy nhiien xu hướng chung cho ta thấy cỏc nhà đầu tư nước ngoài vẫn hy vọng vào một tương lai tốt đẹp của thị trường Việt Nam cho nờn họ vẫn kiờn nhẫn đầu tư ,chịu chấp nhận những khú khăn trước mắt để tồn tại .
- Liờn doanh sản xuất ụtụ Hũa Bỡnh ( VMC ) là liờn doanh lắp rỏp ụtụ đầu tiờn ở Việt Nam .Kể từ khi đi vào hoạt động sản xuất kinh doanh năm 1992 – 1998 , cụng ty đó lắp rỏp được 8340 xe và đó tiờu thụ được 7654 chiếc đạt doanh thu 1513 tỷ đồng .Tớnh riờng năm 1997 cụng ty đó lắp rỏp được 3000 xe và tiờu thụ được 1832 xe . Và cụng ty cũng đó phải chịu nhưng khú khăn do khủng hoảng tiền tệ toàn khu vực cho nờn năm 1998 mới chỉ bỏn ra được 1347 xe cỏc loại .
- Trong cỏc liờn doanh ụtụ đang hoạt động ở Việt Nam thỡ cú liờn doanh Toyota Motor Việt Nam là đơn vị khụng đỏp ứng đủ nhu cầu thị trường . Do chưa đi vào hoạt động đầy đủ nờn sản lượng bỏn ra cũng rất hạn chế . Năm 1997 liờn doanh chỉ bỏn được khoảng 1000 xe và cho đến năm 1998 liờn doanh mới bỏn được 1400 xe .
- Cụng ty Mercedes – Benz (MBV) do đăc tớnh là xe của cụng ty thường là cỏc loại xe sang trọng và cỏc loại xe chuyờn dựng cho nờn thường là giỏ của chỳng rất đắt . Và chớnh vỡ thế mà cho đến nay sản lượng xe bỏn ra vẫn cũn rất khiờm tốn . Theo thống kờ thỡ năm 1998 thỡ cụng ty dó bỏn được 359 xe và trong đú là 114 xe E230 , 221 xe Mini bus và 24 xe tải MB 700 . Mặc dự là loại xe đắt tiền nhưng vỡ chất lượng của cỏc loại xe này rất tốt và rất cú uy tớn trờn thị trường cho nờn trong một tương lai khụng xa loại xe này sẽ cú mặt phổ biến trờn thị trường khi và dõn nước ta cú một mức thu nhập cao và ổn định .
- Cụng ty liờn doanh Daewoo –Việt Nam (ViDaCo) lắp đặt dõy chuyền từ năm 1995 và đến năm 1996 thỡ hoàn thành đưa vào hoạt động . Và hiện nay trung bỡnh mỗi năm tiờu thụ khoảng 600 xe . Trong một vài năm gần đõy thỡ phần lớn cỏc lọai xe taxi mới cú ở Việt Nam đều là thuộc hóng này Hóng này cú 4 ưu điểm chớnh để cú thể tạo được vị thế nhanh như vậy là :
* Giỏ cả thấp so với cỏc loại xe tương đương và phự hợp với thu nhập của người Việt Nam.
* Chế độ thanh toỏn hợp lý thuận tiện .
* Xe của hóng cú độ bền cao chất lượng tốt phự hợp với điều kiện Việt Nam * Dịch vụ bảo hành và cỏc dịch vụ hoạt động sau bỏn hàng rất tận tỡnh chu đỏo . Ngoài một số hóng xe nờu trờn cũn cú một số cỏc hóng xe khỏc mà tỡnh hỡnh tiờu thụ cũng rất đỏng kể như hóng Ford/Marda 1000 xe / năm , và hóng Mitsubishi 688 xe / năm ... Nhưng nhận xột một cỏch tổng quỏt thỡ sản lượng bỏn ra của cỏc liờn doanh sản xuất và lắp rỏp ụtụ ở nước ta đều ở dưới mức thiết kế rất nhiều và đú là đặc điểm chung của thị trường nước ta hiện nay .
CHƯƠNG III