III- TỰ ĐỘNG PHỤC HỒI SỰ CỐ MẤT ĐIỆN
2.2.2SO SÁNH CÁC PHƢƠNG PHÁP TỰ ĐỘNG PHÂN PHỐI LƢỚI ĐIỆN NGẦM (một vũng, nhiều vũng,lƣới phõn bổ,dự phũng)
NGẦM (một vũng, nhiều vũng,lƣới phõn bổ,dự phũng)
Cỏc phương phỏp tự động phõn phối là hệ thống một mạch vũng, hệ thống nhiều mạch vũng, hệ thống lưới thụng thường, hệ thống lưới phõn bổ và hệ thống dự phũng.
Cỏc hệ thống mạch vũng chủ yếu được sử dụng ở chõu Âu và Nhật, cũn hệ
thống lưới thụng thường và hệ thống lưới phõn bổ được chấp nhận ở Mỹ và Nhật. Hệ thống dự phũng được sử dụng trờn khắp thế giới.
Về mặt linh hoạt trong kết nối phụ tải, hệ thống mạch vũng và hệ thống cú dự phũng là hệ thống thường xuyờn được ứng dụng. Trong khi đú, với hệ thống lưới thụng thường và lưới phõn bổ cú độ tin cậy cao, hệ thống phụ tải luụn được liờn kết với nhau.
Hệ thống một mạch vũng cú độ tin cậy thấp nhất, việc cấp điện trờn toàn lưới bị giỏn đoạn cho đến khi loại trừ được sự cố, và việc loại trừ sự cố đũi hỏi thời gian. Trong hệ thống mạch nhiều vũng, việc mất điện kộo dài cho đến khi phần mất điện được xỏc định, tuy nhiờn một khi đó xỏc định được vấn đề thỡ cú thể cấp điện từ xuất tuyến khỏc qua điểm nối vũng. Trong hệ thống dự phũng, thmất điện xảy ra trong khoảng 1-2 giõy trong lỳc đường dõy cấp điện đang được chuyển đổi. Hệ thống lưới thụng thường và lưới phõn bổ cú độ tin cậy cao nhất do việc mất điện trờn nguyờn tắc là khụng xảy ra ngay cả khi cú sự cố trờn đường dõy phõn phối 22kV.
Chi phớ hệ thống tỷ lệ thuận với độ tin cậy, do đú cỏc hệ thống mạch vũng là rẻ nhất và cỏc hệ thống lưới thụng thường và hệ thống lưới phõn bổ là đắt nhất cũn hệ thống dự phũng là ở mức chi phớ trung bỡnh.
Xem xột cỏc hệ thống này dưới gúc độ phạm vi ứng dụng, cỏc hệ thống mạch vũng(cả một vũng và nhiều vũng) được sử dụng trong cỏc khu vực phõn phối ngầm. Hệ thống dự phũng được sử dụng cho cỏc khu vực phụ tải quan trọng như cơ quan chớnh phủ, bệnh viện, vv... hệ thống lưới thụng thường và lưới phõn bổ được sử dụng cho cỏc khu vực phụ tải quan trọng và mật độ dõn cư cao: vớ dụ như cỏc khu vực đụ thị đụng đỳc như New york ở Mỹ và quõn Ginza ở Tokyo, v.v...
Tại Điện lực Phổ Yờn, hệ thống cỏp ngầm trung ỏp đó và đang được tiếp tục năng cấp cải tạo theo nhiều dự ỏn khỏc nhau. Cho đến nay, phần lớn lưới trung ỏp ngầm đều thực hiện nối vũng liờn thụng giữa cỏc lộ với nhau. Kiểu nối vũng chủ yếu là nối 2 lộ với nhau; một số nhỏ nối vũng nhiều lộ với nhau. Su hướng tới năm 2020, số điểm nối mạch vũng trờn mỗi lộ cỏp ngầm sẽ tăng lờn 2 điểm (Ln=2). Việc ỏp dụng DAS sẽ chủ yếu được ỏp dụng trờn mụ hỡnh kết nối này.
Bảng 2-1 So sỏnh giữa cầu dao phụ tải dập hồ quang bằng khớ SF6 (GS) và cầu dao chõn khụng (VS)
Hạng mục GS VS
Khả năng ngắt dũng O Θ
Kớch thước Θ Θ
Xung đúng cắt O O
Bảo vệ mụi trường 5 O
Bảo dưỡng 5 Θ
Độ tin cậy/tuổi thọ O Θ
Giỏ thành Θ O
Θ Rất tốt O Tốt 5 kộm
Hiện tại, cỏc tủ RMU trong cỏc trạm xõy trong nhà của lưới phõn phối ngầm của cụng ty điện lực Phổ Yờn chủ yếu là loại cỏch điện SF6 và đều mới ỏp dụng cỏc năm gần đõy. Cỏc tủ sử dụng cầu dao chõn khụng chiếm số lượng rất ớt. Cho nờn, dự cỏc thiết bị sử dụng tiếp đất đúng cắt trong chõn khụng cú nhiều đặc tớnh kỹ thuật ưu việt hơn nhiều nhưng việc thay thế cỏc thiết bị đúng cắt trong mụi trường SF6 cũng cũn phải cõn nhắc nhiều về mặt kinh tế.
(1)So sỏnh cỏc thiết bị đúng cắt cho đường cỏp ngầm
Hiện tại ở Việt Nam, DS và LBS khụng khớ đang được sử dụng. Tuy vậy, khi tớnh tới việc cỏc hệ thống phõn phối ngầm sẽ trở lờn quan trọng hơn nhiều ở Việt Nam
trong tương lai, sẽ nẩy sinh cỏc vấn đề với cỏc DS và RMU thao tỏc bằng tay vỡ cần nhiều thời gian để phỏt hiện sự cố và thời gian mất điện là dài.
Dẫn đến 2 hướng cải tạo:
1-Trang bị hệ thống điều khiển động cơ cho cỏc thiết bị đúng cắt hiện cú. 2-Cần phải ỏp dụng cỏc tủ RMS tự động mới thớch hợp cho việc rỳt ngắn thời gian mất điện và cỏch ly phần bị sự cố.