- ảnh hưởng của thụng số là số thế hệ tớnh toỏn : Với các tỷ lƯ lai ghép, đột
2.4.3. So sánh kết quả tớnh toỏn
So sỏnh kết quả tớnh toỏn 2 phương ỏn tối ưu :
Phương phỏp Mụng te cỏc lụ Phương phỏp thuật toỏn di truyền
Số lần lỈp Giỏ trị hàm mục tiêu ($/m2) Thời gian tỡnh toỏn Số lần lặp Giá trị hàm mục tiờu ($/m2) Thời gian tính tốn 1000 49.06 5'37'' 60*50 54.65 4"20 5000 48.25 12'08" 60*100 47.62 1'15'' 10000 44.98 21'23'' 500*50 45.45 2'12'' 15000 44.76 35'15'' 1000*50 43.47 3'59'' 25000 44.83 52'15'' 2000*50 43.47 8'36''
So sỏnh cỏc kết quả tớnh toỏn tối ưu với số liƯu thực tế
Tên cụng trỡnh thực tế: Cầu Cửa Đạt
Dự án: Hồ chứa nước Cửa Đạt
Địa điểm: Xã Xuân Mỹ, hun Thường Xuõn, tỉnh Thanh Hoỏ
Hạng mơc thiết kế: Kết cấu trên
Loại hỡnh kết cấu: Dầm bờ tụng cốt thộp thường T 18m
Tiêu chuẩn thiết kế: Tiêu chuẩn 22 TCN - 272 - 01
Nhịp dầm: Dầm giản đơn 18m
h hc bs hv bv hvb bvb hb bb as Phương án m m m m m m m m m m 0.939 0.132 0.194 0.215 0.101 0.108 0.199 0.164 0.200 0.001 GA 1.068 0.105 0.157 0.169 0.172 0.133 0.157 0.277 0.160 0.001 M.Cỏclụ 1.200 0.200 0.200 0.150 0.200 0.150 0.150 0200 0.500 0.026 Thực tế
Chương 3
Kết luận và kiến nghị.
3.1. Kết luận.
ở nước ta, cho đến thời điĨm hiƯn nay, luận ỏn là cụng trỡnh đầu tiờn
nghiờn cứu ứng dụng thuật toỏn di truyền để tớnh toỏn tối ưu kết cấu cụng trỡnh
trong lĩnh vực giao thụng núi chung và trong ngành cầu núi riờng. Để đạt đến kết quả này, luận ỏn đà giải quyết được một số vấn đề sau :
- Trờn cơ sở tham khảo tài liệu, luận ỏn đà trỡnh bày một cỏch cú chọn lọc những nội dung cơ bản của lý thuyết tớnh toỏn tối ưu nói chung, trong đó chđ u nhấn mạnh đến những kiến thức liờn quan đến bài toỏn thiết kế tối ưu kết cấu
cụng trỡnh. Từ sự phõn tớch những ưu, nhưỵc điĨm cđa các phương phỏp tớnh toỏn tối ưu cơ bản, phổ biến đối với lĩnh vực thiết kế kết cấu cụng trỡnh, nhất là các
kết cấu cụng trỡnh giao thụng, luận án đã giới thiƯu có hệ thống, có chọn lọc những nội dung có tính lý thuyết của thuật toỏn di truyền, trong đú chỉ rừ những
ưu điểm cơ bản của thuật toỏn này với khả năng là cú thể khắc phục được những
hạn chế, nhược điểm của những phương phỏp tớnh toỏn tối ưu cơ bản, quen biết, thường vẫn đưỵc sư dơng phỉ biến trong tính tốn tối ưu kết cấu cơng trỡnh của ngành giao thụng hiện na Với cỏch dẫn dắt, trỡnh bày như vậy, luận văn đà khẳng định cơ sở khoa học cú tính thut phơc vỊ viƯc cần thiết ứng dơng tht toỏn di truyền vào tớnh toán thiết kế tối ưu kết cấu cụng trỡnh trong lĩnh vực giao thơng nói chung và trong ngành cầu núi riờng.
- Luận ỏn đà lựa chọn kết cấu dầm cầu bờ tụng cốt thộp làm đối tưỵng ứng dơng tht tốn di trun đĨ tính tốn tối ưụ ViƯc lựa chọn dầm cầu bờ tụng cốt thộp mặt cắt chữ T đà đảm bảo tớnh phổ biến của loại dầm này trong thực tiễn thiết kế, xõy dựng cụng trỡnh cầu trờn thế giới và trong nước hiƯn nay, mỈc dù khi lựa chọn dầm cầu cú mặt cắt như vậy, số biến số tham gia quỏ trỡnh tính tính tốn tối ưu sẽ tăng hơn nhiều so với dầm cú dạng mặt cắt khỏc. Để thực hiện sự
lựa chọn đối tượng ứng dụng thuật toỏn di truyền núi trờn, luận ỏn đà trỡnh bày cơ thĨ, chi tiết vỊ các biến số, các thụng số đặc trưng về hỡnh học của mặt cắt dầm cầu chữ T; về đỈc trưng tải trọng; đặc trưng chịu lực của dầm, và cuối cùng là hàm mục tiờu của bài toỏn.
Cũng với mục tiờu sao cho kết quả nghiờn cứu của luận ỏn bảo đảm giỏ trị thực tiễn thiết thực, luận ỏn đà sử dụng tiờu chuẩn thiết kế mới nhất, thuận lợi cho xu hướng hội nhập kinh tế qc tế cđa ViƯt Nam trong lĩnh vực thiết kế cụng trỡnh cầu, đú là TCN 272-05, làm cỏc điều kiện ràng buộc của bài toỏn, và tất nhiờn, viƯc lựa chọn tiêu chn thiết kế như vậy đã làm cho bài toỏn phức tạp hơn lờn đỏng kể.
- Mặc dự gặp rất nhiều khú khăn, lỳng tỳng trước một bài toỏn ỏp dụng thuật toán tối ưu mới, khi mà trong ngành cầu chưa cú tỏc giả nào cụng bố cụng trỡnh nghiờn cứu về ỏp dụng thuật toỏn di truyền này để cú chỗ dựa tham khảo, sau quỏ trỡnh mầy mũ, tỡm hiểu, được sự giỳp đỡ tận tỡnh của Thày giỏo hướng dẫn và một số đồng nghiệp, luận ỏn đà thành cụng trong viƯc lập đưỵc chương trỡnh tính tốn tối ưu dầm cầu bờ tụng cốt thộp mặt cắt chữ T bằng thuật toỏn di truyền trờn mỏy tớnh điện tử, đạt độ tin cậy quy định.
Để tiện so sỏnh, đỏnh giỏ về những ưu điĨm cđa tht tốn di trun, ln án cịng thực hiƯn tính tốn tối ưu bài toỏn trờn theo phương phỏp Mụngte-Cỏclụ, là phương phỏp cú nhiều ưu điĨm so với các phương phỏp cơ bản, phổ biến trong tính tốn tối ưu kết cấu công trỡnh hiện na Kết quả cho thấy, với cựng một bài toỏn tối ưu, việc sư dơng tht tốn di trun có ưu điểm hơn hẳn phương phỏp
Mụngte-Cỏclụ về tốc độ hội tụ, về thời gian tớnh toỏn, về độ chớnh xỏc tỡm kiếm, về tớnh ổn định và về độ tin cậ
2. Kiến nghị.
- Kết quả nghiờn cứu được chỉ ra trong luận ỏn, mặc dù mới chỉ được ỏp
dơng trong tính tốn tối ưu dầm cầu bờ tụng cốt thép, nhưng về mặt cơ sở khoa
học với một ví dơ áp dơng tớnh toỏn cụ thể đà được trỡnh bày trong luận ỏn, cú thể khẳng định những ưu điểm rất đỏng kể của tht tốn di trun trong tính
tốn tối ưu kết cấu cụng trỡnh giao thụng núi chung và trong ngành cầu núi riờng, vỡ vậy, chỳng tụi kiến nghị : Trong tính toán thiết kế tối ưu cỏc kết cấu cụng
trỡnh giao thụng, đặc biệt là trong tớnh toỏn tối ưu cỏc cụng trỡnh cầu, nên sư
dơng tht toán di trun như là một trong cỏc phương phỏp cơ bản, phổ biến, hiện đạ
- Với mơc tiêu chính cđa ln ỏn là giới thiệu và khẳng định khả năng, hiệu quả áp dơng tht tốn di trun đĨ tính tốn tối ưu kết cấu cụng trỡnh giao thụng, trong điều kiện chưa cú kết quả nghiờn cứu của cỏc tỏc giả đi trước vỊ vấn đề này, do đú, trong một thời gian cú hạn, luận ỏn đà phải tập trung nhiỊu công sức cho viƯc mầy mũ lập chương trỡnh tớnh toỏn theo thuật toỏn di truyền nờn kết quả nghiờn cứu mới chỉ dừng ở việc tớnh toỏn tối ưu vỊ mỈt kích thước hình học và khối lượng bờ tụng cốt thộp của dầm cầu mặt cắt chữ T, với một số hạn chế là khụng trỏnh khỏ Tuy nhiờn, cú thể khẳng định rằng, với nội dung, nguyờn lý của thuật toỏn di truyền, và với những kết quả ban đầu của việc nghiờn cứu ỏp dụng thuật toỏn đú trong luận ỏn này, chỳng ta cú đủ cơ sở tự tin để tiếp tục phỏt triển nghiờn cứu ỏp dụng thuật tốn di trun trong tính tốn thiết kế tối ưu hoàn chỉnh kết cấu cầu bờ tụng cốt thộp, ớt nhất là bảo đảm đủ theo số lượng điều kiện nhiỊu nhất có thĨ có của bài toỏn thiết kế tối ưu cầu bờ tụng cốt thộp mà cỏc
phương phỏp thiết kế tối ưu cơ bản, phổ biến, hiện đại đang thực hiƯn. Vì vậy, có thể núi, đối với việc nghiờn cứu ỏp dụng tht tốn di trun trong tính tốn tối
ưu cầu bờ tụng cốt thộp, sẽ cũn rất nhiều nội dung cần phải đưỵc tiếp tơc thực
hiƯn, nếu mn đưa thuật toỏn này trở thành một phương phỏp tớnh toỏn tối ưu chđ u cđa ngành, khi mà ưu điĨm của nú là khụng thể phủ nhận./.
