Trang thiết bị khác kèm theo:

Một phần của tài liệu nghiên cứu chế tạo thiết bị thu gom rác nổi (Trang 49 - 52)

5. ý nghĩa của đề tài:

3.4.5. Trang thiết bị khác kèm theo:

Loại thiết bị: Tàu đ-ợc bố trí một hệ thống lái chính kiểu vô lăng truyền động qua

hệ trục truyền, bánh răng côn, khớp nối, hộp số thủy lực, một sector. Bánh lái cân bằng đ-ợc treo trực tiếp sau chân vịt.

Các đặc tr-ng hình học của bánh lái.

- Dạng tấm phẳng có 04 gân ngang

- Diện tích bánh lái: A = μLd/100 = 0,14 m2 Trong đó L = 7,8 m Chiều dài tính toán của tàu

d = 0,80 m Chiều chìm của tàu

- Diện tích bánh lái S = 0,75m2

- Kích th-ớc bánh lái: h x b = 1,0 x 0,75

- Độ giang bánh lái: = h2/S =1,00/0,75 = 1,33

- Khoảng cách từ mép truớc đến tâm trục lái a = 200 mm

- Diện tích phần tr-ớc trục lái : h x a = 1,00 x 0,20 = 0,2m2

- Hệ số cân bằng: e = A1/A = 0,26

3.4.5.2. Truyền động lái:

- Máy lái: loại máy lái quay tay

- Tỷ số truyền i = 3 - Đ-ờng kính vô lăng: 1000 mm - Đ-ờng kính bánh xích: 90 mm - Bán kính sector lái R = 950 mm - Xích lái: d= 8 mm 3.4.5.3. Thiết bị neo: Đặc tr-ng cung cấp neo: Nc = L.(B+D) + K. l.h (m2)

Trong đó: l = 5.0 m: chiều dài của th-ợng tầng và lầu h = 2,2 m: chiều cao trung bình của th-ợng tầng k = 0

Nc = 7,80( 4,0 + 0,85) = 37,83 m2  Tra bảng 2/5.2 ta chọn neo có đặc tr-ng nh- sau:

- Loại neo Hall

- Số neo: 1

- Trọng l-ợng tổng cộng neo: 50 kg/ neo

- Chiều dài xích neo: mỗi neo 50 m

- Cỡ xích neo: 6 có ngáng

- Trang bị một tời neo quay tay

3.4.5.4. Chằng buộc:

- Thiết bị buộc: Lực đứt cáp buộc: Fđ = 0,147 Nc + 24,5 = 30,00 kN Chọn cáp thép: = 10 mm.

Chiều dài dây cáp: 50 m. Số l-ợng dây cáp: 2.

3.4.5.5. Thiết bị cứu sinh và trang bị kèm theo:

- Phao áo cứu sinh: 3 phao.

- Phao tròn cứu sinh: 3 phao.

- Sào chống: 2 cây.

- Trụ chống: 01 bộ.

- Dây cột xuồng: 10m.

- Bạt che máy: 01 bộ.

- Cào răng vớt rác: 01 cái.

3.4.5.6. Thiết bị cứu hỏa:

Hệ thống chữa cháy đ-ợc trang bị là các bình chữa cháy bằng tay:

- 2 bình CO2 loại 14 lít.

- 2 tấm bạt dập lửa 1,4 x 2 m.

- 1 bộ dụng cụ chữa cháy ( rìu, xà beng, xô múc n-ớc).

3.4.5.7. Thiết bị tín hiệu:

Đèn hiệu đêm tối:

- 1 đèn cột mũi trắng 3600.

- 2 đèn cột đuôi trắng 3600.

- 2 đèn hành trình mạn xanh đỏ 112,50.  Cờ hiệu, vật hiệu ban ngày

- 2 cờ trắng phất tay.

- 1 quả cầu đen.

- 1 còi điện.

- 1 chuông đồng.

Trang bị các đèn tín hiệu theo luật đ-ờng thủy nội địa. Đèn tín hiệu Quy cách Số l-ợng Đèn hành trình mũi Trắng 2250 1 Đèn hành trình đuôi Trắng 2250 1 Đèn mạn phải Xanh ve 11203 1 Đèn mạn trái Đỏ 11203 1 Đèn hành trình Trắng 2250 1 Đèn mất chủ động Đỏ 3600 1 Đèn khi thiết bị neo Trắng 3600 1

3.4.5.8. Trang bị điện:

- Để phục vụ cho tín hiệu hành trình, phục vụ cho sinh hoạt là nguồn điện ắc quy.

- Các thiệt bị điện sử dụng loại chống cháy nổ

- Để đảm bảo cho tàu hoạt động khi có sét thì trên đỉnh cột có gắn một kim thu lôi bằng đồng đỏ nối với dây tiếp điện an toàn.

3.4.5.9. Sơn:

Thiết bị đ-ợc sơn bằng loại sơn chịu n-ớc, chống ăn mòn kim loại và chịu mài mòn. Phần chìm: - Sơn lót 3 lớp: Sigmacover 280, Sigmacover 300 và Sigmacover 510. - Sơn phủ: Sigmaplane ecol A/F red/B.

Phần nổi: - Sơn lót 2 lớp: Siogmacover 280, Sigmacover 435. - Sơn phủ: Sigmarime BTD green 4150-grey 5177.

Một phần của tài liệu nghiên cứu chế tạo thiết bị thu gom rác nổi (Trang 49 - 52)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(67 trang)