- Đảm bảo các bề mặt nền sau khi hoàn thiện đồng đều, đủ phẳng, có độ dốc thíc h hợp, đảm bảo bề mặt thoát nước tự do.
3.2.6. Thi công mặt đường bêtông asphalt.
Mặt đường bê tông asphalt theo thiết kế: Bao gồm 2 lớp: +Lớp bê tông asphalt hạt mịn dày 4cm
+Lớp bê tông asphalt hạt thô dày 6cm.
Công tác vận chuyển bê tông asphalt:
Bê tông nhựa asphalt được chuyển từ trạm trộn ra công trường bằng ôtô tự đổ. Thùng xe vận chuyển bê tông asphalt bằng kim loại, sàn phẳng, sạch kín được phun một lớp dầu nhiên liệu lỏng để chống dính. Mỗi chuyến xe chở hỗn hợp phải được phủ kín bằng bạt để bảo vệ hỗn hợp khỏi bụi và giữ được nhiệt độ.
a) Thiết bị rải bê tông asphalt:
- Nhà thầu sẽ sử dụng máy rải có bề rộng vệt rải 3,75m.
- Máy rải cơ giới, tự hành, có khả năng rải hỗn hợp bê tông asphalt đúng hướng, đúng cao độ, đúng mặt cắt ngang yêu cầu.
b) Thiết bị đầm lèn bê tông asphalt: - Lu bánh sắt 6-8T, lu bánh sắt 10T
- Lu bánh lốp 16T
c) Rải hỗn hợp và hoàn thiện bê tông asphalt: Chuẩn bị rải
- Trước khi rải hỗn hợp bê tông asphalt phải chuẩn bị đủ máy móc thiết bị, nhân lực và các điều kiện khác để đảm bảo tiến độ công việc thực hiện >60% công suất trạm trộn.
- Bề mặt phải được làm sạch, và lớp nhựa thấm bám đã thi công xong và được nghiệm thu.
- Ván khuôn bằng gỗ hoặc thép được đặt cố định ở cao độ và yêu cầu ở mép vùng rải.
- Trước khi rải, bàn là của máy rải phải làm nóng để hỗn hợp sẽ được rải đúng cao độ và mặt cắt ngang yêu cầu.
- Máy rải phải chạy với tốc độ sao cho không gây ra các vết nứt trên mặt.
- Tại các chỗ không thể dùng máy rải được thì phải thi công bằng thủ công. Tại các vị trí đó phải kiểm tra hỗn hợp rải thật cẩn thận để tránh không bị kết dính hỗn hợp d) Rải và lu lèn bê tông asphalt:
Rải hỗn hợp bê tông nhựa:
- Nhà thầu rải theo phương pháp sole, bề dài của mỗi loại từ 250 - 300m, chiều rộng vệt rải là 3,75m.
- Khi bắt đầu ca làm việc, cho máy rải hoạt động không tải 10 -:- 15 phút để kiểm tra máy, sự hoạt động của guồng xoắn, băng truyền, đốt nóng tấm là.
- Ô tô chở hỗn hợp đi lùi tới phễu máy rải. Sau đó điều khiển cho thùng ben đổ từ từ hỗn hợp xuống giữa phễu máy rải.
- Khi hỗn hợp đã phân đều dọc theo guồng xoắn của máy rải và ngập tới 2/3 chiều cao guồng xoắn thì máy rải bắt đầu tiến về phía trước theo vệt quy định Trong quá trình rải luôn giữ cho hỗn hợp thường xuyên ngập 2/3 chiều cao guồng xoắn.
- Trong suốt thời gian rải hỗn hợp bê tông nhựa nóng, bắt buộc phải để thanh đầm của máy rải luôn hoạt động.
- Cuối ngày làm việc, phải xắn bỏ một phần hỗn hợp để mép cho nối tiếp được ngay thẳng phải tiến hành ngay sau khi lu lèn xong, lúc hỗn hợp còn nóng nhưng không lớn hơn + 700C.
- Trước khi rải tiếp phải sửa sang lại mép chỗ nối tiếp dọc và ngang và quét một lớp mỏng nhựa lỏng đông đặc vừa hay nhũ tương nhựa đường phân tách nhanh ( hoặc sấy nóng chỗ nối tiếp bằng thiết bị chuyên dùng) để đảm bảo sự dính kết tốt giữa hai vệt rải cũ và mới.
- Khi máy rải làm việc, bố trí công nhân cầm dụng cụ theo máy để làm các việc như sau:
+Té phủ hỗn hợp hạt nhỏ, lấy từ trong phễu máy rải, thành lớp mỏng dọc theo mối nối, san đều các chỗ lồi lõm, rỗ của mối nối trước khi lu lèn.
+Xúc, đào bỏ chỗ mới rải bị quá thiếu nhựa hoặc quá thừa nhựa và bù vào chỗ đó hỗn hợp tốt.
+Gọt bỏ, bù phụ những chõ lồi lõm cục bộ trên lớp bê tông nhựa mới rải. - Trên đoạn đường có dốc phải tiến hành rải bê tông nhựa từ chân dốc đi lên - Khi phải rải bằng thủ công ( ở các chỗ hẹp ) phải tuân theo quy định sau:
+Dùng xẻng xúc hỗn hợp đổ thấp tay, không được hất từ xa để hỗn hợp không bị phân tầng.
+Dùng cào và bàn trang trải đều thành một lớp bằng phẳng đạt dốc ngang yêu cầu, có bề dày bằng 1,35 - 1,45 bề dầy thiết kế.
+Rải thủ công đồng thời với máy rải để có thể lu lèn chung vệt rải bằng máy với chỗ rải bằng thủ công, bảo đảm mặt đường không có vệt nối.
Lu lèn mặt đường được tiến hành ngay sau khi rải. Công tác lu lèn gồm 3 giai đoạn như sau:
+ Lu sơ bộ được dùng lu bánh sắt 8T tiến hành trong 10 phút sau khi rải, lu 2-4 lượt/điểm vận tốc lu 1.5km/h. Trước khi lu bánh được vệ sinh sạch và bôi dầu lu vào bánh lu bằng dầu hoả trộn dầu thải.
+ Lu Lèn chặt: lu lèn chặt được tiến hành trong khoảng thời gian 10-20phút sau khi rải. Dùng lu lốp 16T để lu lèn chặt lu 8-10lượt/điểm, 6-8 lượt đầu lu tốc độ 2km/h , các lượt sau lu 3-5km/h (và kết hợp xả nước ra mặt đường để mặt đường nhanh hình thành cường độ) lu khi nào không còn vệt lu trên mặt đường thì dừng lu. + Lu hoàn thiện dùng lu bánh sắt 8T, bánh lu được vệ sinh sạch và bôi dầu lu vào bánh lu bằng dầu hoả trộn dầu thải.lu 4 -5lượt/điểm tốc độ lu 2-3km/h. Lu theo hướng chéo hoặc hướng ngang.
Lưu ý:
- Khi lu nên để bánh lu chủ động đi sau để tránh hiện tượng xê dịch giữa các lớp kết cấu.
- Lu từ mép lề vào tim, vệt lu sau đè lên vệt lu trước từ 15-20cm.
- Trong quá trình lu phải thường xuyên bôi dầu lu vào bánh lu bằng dầu hoả trộn dầu thải.
- Thi công lớp nhựa dính bám 0.5kg/m2 trước khi thi công lớp bê tông nhựa hạt mịn. Quy trình thi công nhựa dính bám giống như quy trình thi công lớp nhựa thấm bám.
e) Đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông:
Trong suốt quá trình thi công các lớp thảm bê tông asphalt hạt mịn, Nhà thầu luôn luôn có người điều khiển và chỉ dẫn giao thông cùng với các biện pháp đảm bảo giao thông như: hàng rào, biển báo, đèn tín hiệu để đảm bảo luôn được an toàn giao thông và an toàn thi công.
f) Thi công đường dạo:
Bước đầu tiên thi công đường dạo đó là phải định vị vị trí đường dạo trong khu đô thị bằng máy toàn đạc.
Thi công lớp nền đường đạt độ chặt k95 theo yêu cầu của hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công. Công nghệ thi công nền đường tương tự như phía trên.
Tập kết vật liệu để đổ bê tông đường về công trường; những vật liệu này đã được sự đồng ý của Tư vấn giám sát và Chủ đầu tư.
Gia công ghép cốp pha và lắp dựng hế đặt hệ thống co giãn ở giữa các tấm bê tông trước khi đổ bê tông.
Sau khi kết thúc quá trình đổ bê tông, Nhà thầu sẽ tiến hành bảo dưỡng bê tông ngay như che phủ bề mặt bê tông, tưới ẩm cho bê tông trong quá trình bê tông hình thành cường độ.
Nghiệm thu được mặt đường bê tông xi măng Nhà thầu mới tiến hành thi công lớp nhựa dính bám và lớp bê tông nhựa hạt mịn lên phía trên. Quy trình thi công bê tông nhựa và lớp nhựa dính bám được Nhà thầu nêu trên ở phía trên.
Lưu ý:
đến thi công khe co giãn theo hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công.
Ngay khi đổ bê tông bề mặt đường xong, Nhà thầu sẽ cho ghép ngay tấm côp pha vào giữa 2 tấm bê tông. Bê tông hình thành cường độ thì Nhà thầu bỏ tấm cốp pha đó ra, khe co giãn đó được Nhà thầu giữ sạch.
Trước khi thi công matit cho khe co giãn, Nhà thầu sẽ dùng máy thổi bụi, thổi sạch bẩn trong khe co giãn.