Các chất thải rắn phát thải khi mở rộng sản xuất

Một phần của tài liệu Báo cáo ĐTM Dự án đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất giấy tại Cụm công nghiệp Phong Khê – Bắc Ninh (Trang 31 - 36)

rộng sản xuất

1 Bóng đèn huỳnh quang thải Rắn 0,5

2 Vỏ thùng đựng dầu Rắn 34

3 Găng tay, giẻ lau dính dầu mỡ Rắn 04

Bảng 22: Chất thải khác phát sinh trung bình trong 1 tháng

TT Tên chất thải Dạng chất thải Số lượng (kg/tháng) I Các CTR phát thải khi chưa mở rộng SX

1 Xỉ than Rắn 1.000

2 Băng ghim, nilong Rắn 54

3 Chất thải sinh hoạt Rắn 30

II Các chất thải rắn phát thải khi mởrộng sản xuất rộng sản xuất

1 Xỉ than Rắn 900

2 Băng ghim Rắn 49

3 Chất thải sinh hoạt Rắn 27

Các chất thải nói trên Công ty hợp đồng với Công ty TMDV và Môi Trường Ngôi Sao Xanh vận chuyển và xử lý. Hiện tại, Công ty đã hoàn thiện hồ sơ Đăng ký chủ nguồn thải CTNH với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bắc Ninh.

6.1.4. Rủi ro và sự cố môi trường

Nguy cơ xảy ra cháy nổ là nguy cơ tiềm tàng đối với tất cả các hoạt động sản xuất giây có sử dụng dầu mỡ, nồi hơi. Khi tình huống cháy xảy ra sẽ gây thiệt hại lớn về người và tài sản, ảnh hưởng đến sản xuất của Công ty. Do vậy, Công ty cần có biện pháp phòng cháy, chữa cháy tối ưu nhất.

6.2. Nhận xét về mức độ chi tiết , độ tin cậy của các phương pháp đánh giá

Đoàn cán bộ điều tra tiến hành trực tiếp tại hiện trường khu vực thực hiện Dự án, lấy mẫu và phân tích theo QCVN. Các số liệu phân tích chất lượng môi trường không khí, môi trường nước được tiến hành theo QCVN hiện hành, các thiết bị phân tích hiện đại và do đội ngũ cán bộ chuyên trách thực hiện nên kết quả đảm bảo độ tin cậy.

Các phương pháp đã sử dụng để xây dựng báo cáo ĐTM bổ sung là những phương pháp truyền thống đã được ứng dụng trong nhiều nghiên cứu về môi trường nên có độ tin cậy rất cao và mang tính chuyên ngành. Tuy nhiên, một số phương pháp đòi hỏi người sử dụng phải là các chuyên gia có kinh nghiệm khi đưa ra các nhận xét đánh giá nên vẫn còn mang tính chủ quan.

Trong quá trình thực hiện ĐTM bổ sung, Chủ Dự án kết hợp với đơn vị tư vấn tiến hành khảo sát thực tế, đo đạc lấy mẫu tại khu vực Dự án theo đúng các quy chuẩn Việt Nam hiện hành. Các mẫu phiếu điều tra, khảo sát được

GVHD: Đàm Quang Thọ

SVTH: Nhóm 02

thực hiện nghiêm túc có tính xác thực, mẫu phiếu điều tra cung cấp được các thông tin cơ bản cho việc thực hiện ĐTM bổ sung.

Các nội dung đánh giá tác động môi trường về độ rung, tiếng ồn, bụi và khí thải phát ra từ các phương tiện thi công cơ sở hạ tầng của Dự án và trong quá trình Dự án đi vào hoạt động là có cơ sở (đã tham khảo đề tài nghiên cứu khoa học về khí thải giao thông và dự báo trên tính toán của WHO).

6.3. Các biện pháp giảm thiểu tác động xấu của Dự án

6.3.1. Các biện pháp giảm thiểu tác động xấu của Dự án trong quá trình thicông công

6.3.1.1. Thu gom phế thải các công trình thi công

Chủ dự án lập kế hoạch quản lý, thu gom chất thải, phế thải xây dựng:

•Phổ biến các quy định cho các đơn vị thi công trên công trường.

•Đơn vị thi công sẽ ký kết cam kết thu gom chất thải hàng ngày với Chủ dự án khi thực thực hiện thi công trên công trình.

•Chủ đơn vị thi công sẽ lắp đặt các nhà vệ sinh tạm thời cho công nhân xây dựng khi bắt đầu triển khai dự án.

6.3.1.2.Xử lý nước bề mặt và nước thải trong quá trình thi công

Chủ đơn vị thi công sẽ xây dựng hệ thống thoát nước công trường bảo đảm không gây ô nhiễm nguồn tiếp nhận.

Các dung dịch khoan hoặc bùn đất khi san nền, đắp đường sẽ thu gom và nạo vét lắng đọng không ngập úng khu vực.

* Đối với nước thải sinh hoạt:

Vì thời gian thi công kéo dài nên nước thải sinh hoạt cần được xử lý tốt đạt tiêu chuẩn môi trường cho phép bằng hệ thống bể phốt 3 ngăn trước khi thoát ra nguồn nước.

* Đối với nước mưa và nước thải thi công:

-Nước mưa từ khu vực tập kết và trộn nguyên vật liệu được dẫn vào hệ thống thu gom riêng có song chắn rác, hố ga lắng cặn trước khi thoát vào hệ thống thoát nước chung của KCN.

-Thường xuyên kiểm tra, nạo vét, khơi thông cống rãnh, không để bùn đất, phế thải xây dựng xâm nhập vào đường thoát nước gây tắc nghẽn.

Trên công trường xây dựng đơn vị thi công sẽ thực hiện những qui định về vệ sinh và an toàn lao động, an toàn điện và Qui chuẩn xây dựng.

Chủ dự án sẽ kiểm tra thường xuyên các đơn vị thi công thực hiện che chắn chống bụi và vật rơi từ trên cao xuống, chống ồn và rung động quá mức, phòng chống cháy, an toàn nổ trong quá trình thi công.

Công trường xây dựng sẽ chấp hành các qui định về an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công và hoàn thiện công trình.

Khi thi công móng cọc cho các công trình, các đơn vị thi công xem xét lựa chọn thiết bị thi công thích hợp để tránh rung động, khói, bụi, tiếng ồn và ảnh hưởng tới các công trình khác.

Xe vận chuyển vật tư, vật liệu xây dựng, phế thải xây dựng dễ gây bụi và làm bẩn môi trường sẽ được bọc kín, tránh rơi vãi, tránh mang bùn bẩn trong công trường ra đường phố.

Công trình kỹ thuật hạ tầng tại công trường: Việc chiếu sáng bên ngoài sẽ tuân theo tiêu chuẩn quy định. Đối với các thiết bị cẩu có độ cao sẽ có đèn báo hiệu an toàn ban đêm. Các công trình vệ sinh tạm thời phải được xử lý triệt để và không gây ảnh hưởng đến môi trường lâu dài sau khi hoàn thành công trình.

Chủ dự án có biện pháp cụ thể để bảo vệ cảnh quan, giá trị thẩm mỹ, không gian kiến trúc và các yêu cầu khác của khu vực xung quanh trong quá trình thi công xây dựng công trình.

6.3.2. Trách nhiệm của đơn vị thi công xây dựng

-Thu gom và xử lý các chất thải: tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật về xử lý chất độc hại. Không thải ra môi trường xung quanh các chất thải độc hại vượt quá tiêu chuẩn môi trường cho phép. Không sử dụng các vật liệu có chất độc hại (cao su, chất dẻo,…) làm nhiên liệu đốt.

-Tất cả các phương tiện thi công cơ giới trên công trường được thiết kế chế tạo ở trong nước hoặc nhập khẩu phải đảm bảo tiêu chuẩn môi trường, cụ thể như sau: Tiêu chuẩn an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện cơ giới đường bộ.

- Đơn vị thi công cam kết không sử dụng các phương tiện thi công cơ giới quá cũ và phải đảm bảo một trong các tiêu chuẩn về môi trường sau:

-Tiêu chuẩn khí thải của phương tiện giao thông cơ giới. -Tiêu chuẩn về mức ồn của phương tiện giao thông cơ giới.

GVHD: Đàm Quang Thọ

SVTH: Nhóm 02

-Tiêu chuẩn về mức rung của phương tiện giao thông cơ giới.

Các đơn vị thi công cam kết không thải dầu mỡ, hóa chất trong quá trình bảo dưỡng phương tiện thi công ra sông, hồ, mặt đất khu vực thực hiện dự án.

6.3.1. Các biện pháp giảm thiểu tác động xấu của Dự án trong quá trình sản xuất sản xuất

Trong quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh, nguyên nhiên liệu và sản phẩm của Công ty được mở rộng … Do đó trong quá trình vận hành Dự án, ngoài những tác động có lợi về kinh tế - xã hội còn có thể gây ra một số tác động và rủi ro sự cố tới môi trường. Nhận thức được vấn đề trên, Công ty đã rất quan tâm tới vấn đề bảo vệ môi trường, dưới đây là những biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường Công ty đã thực hiện và tiếp tục thực hiện trong thời gian tới:

Bảng 23: Các biện pháp giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường đã được thực hiện và tiếp tục thực hiện khi mở rộng sản xuất

TT Nguồn gây ô nhiễm Các biện pháp giảm thiểu I Giai đoạn chưa mở rộng sản xuất

1 Ô nhiễm do chất thải rắn

Công ty đã có những biện pháp thu gom và hợp đồng với Công ty TMDV và Môi trường Ngôi Sao xanh.

2 Ô nhiễm do nước thải

- Đối với nước thải sinh hoạt, nước thải nhà ăn ca: Đã xây dựng hệ thống xử lý sinh học sơ bộ (bể phốt);

- Đối với nước thải sản xuất: Đã đầu tư hệ thống xử lý

3 Ô nhiễm do khí thải

- Đã đầu tư hệ thống xử lý khí thải đi kèm với nồi hơi

- Đã thực hiện biện pháp thông thoáng nhà xưởng, trồng cây xanh, trang thiết bị bảo hộ lao động cho công nhân làm việc trong nhà xưởng

4

Ô nhiễm do tiếng ồn và nhiệt

- Đã lắp các tấm đệm bằng cao su bên dưới chân máy.

- Đã lắp đặt các hệ thống quạt thông gió,.... 5 Rủi ro về sự cố môi

trường

Đã lắp đạt hệ thống PCCC, quy định về an toàn trong quá trình vận hành nồi hơi

Một phần của tài liệu Báo cáo ĐTM Dự án đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất giấy tại Cụm công nghiệp Phong Khê – Bắc Ninh (Trang 31 - 36)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(53 trang)
w