Reference switching

Một phần của tài liệu Nghiên cứu khái quát về truyền động điện cho máy mài tròn thiết kế giám sát giữ tốc độ,sức căng không đổi cho các động cơ truyền động sử dụng động cơ xoay chiều (Trang 34 - 35)

Tham số rFC sử dụng để chọn kênh đặt Fr1 hoặc Fr2 hoặc cài đặt cấu hình bit điều khiển chọn kênh.

: Tín hiệu đặt = Fr1 : Tín hiệu đặt = Fr2

: Sử dụng tín hiệu logic LI1 làm bit điều khiển : Sử dụng tín hiệu logic LI2 làm bit điều khiển : Sử dụng tín hiệu logic LI3 làm bit điều khiển : Sử dụng tín hiệu logic LI4 làm bit điều khiển : Sử dụng tín hiệu logic LI5 làm bit điều khiển : Sử dụng tín hiệu logic LI6 làm bit điều khiển Nếu LAC = L3 có thể thêm các chức năng sau:

: bit 11 từ điều khiển giao thức Modbus : bit12 từ điều khiển giao thức Modbus : bit 13 từ điều khiển giao thức Modbus : bit14 từ điều khiển giao thức Modbus : bit 15 từ điều khiển giao thức Modbus : bit 11 từ điều khiển giao thức CAN mở rộng : bit12 từ điều khiển giao thức CAN mở rộng : bit 13 từ điều khiển giao thức CAN mở rộng

: bit 14 từ điều khiển giao thức CAN mở rộng : bit 15 từ điều khiển giao thức CAN mở rộng

Fr1 đợc kích hoạt khi đầu vào logic hoặc bit từ điểu khiển ở trạng thái 0 Fr2 đợc kích hoạt khi đầu vào logic hoặc bit từ điểu khiển ở trạng thái 1

Có thể chuyển kênh tín hiệu đặt từ Fr1 sang Fr2 khi biến tần đang hoạt động.

: Mix mode

Chức năng này đợc kích hoạt nếu LAC = L3 : Kết hợp

: Riêng biệt

: Configuration of control chanel 1

Đặt cấu hình cho kênh điều khiển 1, đợc kích hoạt nếu CHCF = SEP và

LAC = L3.

: Terminal block control

: Điều khiển thông qua keypad

: Điều khiển thông qua remote terminal : ĐK qua giao thức Modbus

: ĐK qua giao thức CAN

: Configuration of control chanel 2

Đặt cấu hình cho kênh điều khiển 2, đợc kích hoạt nếu CHCF = SEP và

LAC = L3.

: Terminal block control

: Điều khiển thông qua keypad

: Điều khiển thông qua remote terminal : ĐK qua giao thức Modbus

: ĐK qua giao thức CAN

Một phần của tài liệu Nghiên cứu khái quát về truyền động điện cho máy mài tròn thiết kế giám sát giữ tốc độ,sức căng không đổi cho các động cơ truyền động sử dụng động cơ xoay chiều (Trang 34 - 35)