Máy phát (Alternator ):

Một phần của tài liệu hệ thống điện động cơ ô tô 1 (Trang 54 - 58)

- Khối bản cự c: Bao gồm :

2.3.2.Máy phát (Alternator ):

c. Các thơng số sử dụng của ắcqu y:

2.3.2.Máy phát (Alternator ):

Máy phát điện trên ơtơ là máy phát điện xoay chiều,gồm hai loại :

- Loại cĩ chổi than : dùng cho các xe phổ thơng - Loại khơng cĩ chổi than : dùng cho các loại xe quân sự,xe xuất sứ Mỹ…

ở trong ch−ơng trình ta chỉ xét loại máy phát điện xoay chiều cĩ chổi than.

Hình 2.8 : Máy phát điện xoay chiều

a.Chức năng của máy phát điện : 3 chức năng cơ bản :

- Phát điện

- Chỉnh l−u dịng xoay chiều 3 pha do máy phát tạo ra thành dịng một chiều

- Hiệu chỉnh điện áp : tiết chế điều chỉnh điện áp sinh ra và dịng điện hiện thời đi đến thiết bị điện để đảm bảo nĩ là luơn hằng số khi tốc độ quay của rơto máy phát thay đổi.

b.Cấu tạo :

- Rơ to (phần cảm),cuộn dây kích từ,hai chùm cực hình mĩng,2 vịng tiếp điện.

Hình 2.9 : Rơto máy phát

- Stato (phần ứng,phần phát điện) : là khối thép định hình rãnh và răng,cuộn dây 3 pha

54

Hình 2.10 : Stato mắc hình sao

Hình 2.11 : Stato mắc hình tam giác

- Bộ chỉnh l−u Rectifier (giàn điốt) : Biến dịng điện xoay chiều 3 pha trong stato thành

dịng một chiều.Bộ chỉnh l−u cĩ từ 6,8,9,11 và 12 điốt (loại máy phát 6 pha đời mới,dùng điốt ổn áp)

55

Hình 2.13 : Các kiểu bộ chỉnh l−u

- Bộ tiết chế IC Regulator : Điều chỉnh dịng điện kích từ đến cuộn dây kích từ để kiểm

sốt điện áp ra.

Hình 2.14 : Tiết chế IC

Giắc cắm (chân ra) của tiết chế cĩ hai loại,loại nhận biết điện áp máy phát và loại nhận biết điện áp ắcquy.

Hình 2.15 : Chân ra của tiết chế IC.

c.Nguyên lý hoạt động :

56

Hình 2.16 : Điện áp đ−ợc tạo ra trong cuộn dây stato (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Sự chỉnh l−u dịng điện xoay chiều 3 pha :

Hình 2.17 : Sự chỉnh l−u dịng điện xoay chiều 3 pha

- Đặc tuyến tải theo số vịng quay của máy phát : Khi điện áp đầu ra của máy phát

đ−ợc giữ khơng đổi là 14 V,dịng điện cĩ thể phát tối đa của máy phát tăng theo tốc độ quay.Tuy nhiên nĩ bị giới hạn bởi hai yếu tố :

+ Cảm kháng : cảm kháng sinh ra trong cuộn stato khi dịng điện xoay chiều chạy qua nĩ.Cảm kháng tăng khi tốc độ tăng.

+ Hiện t−ợng phản từ : từ tr−ờng đ−ợc sinh ra khi cĩ dịng điện chạy qua cuộn dây stato (khi máy phát cĩ tải).Từ tr−ờng này làm yếu lực từ của rơto.

Hình 2.18 : Đặc tính tải của máy phát

- Dịng điện phát ra phụ thuộc vào nhiệt độ : Khi nhiệt độ tăng,dịng điện phát ra

giảm.

57 tr−ờng giảm theo.Thêm vào đĩ,khi nhiệt độ tăng,điện trở stato tăng nên dịng phát ra giảm.

- Chức năng của điốt điểm trung hồ :

Cuộn dây stato mắc hình sao cĩ điểm trung hồ.Điện áp tại điểm này cĩ thành phần xoay chiều khi cĩ tải,giá trị đỉnh của thành phần xoay chiều này sẽ v−ợt quá giá trị điện áp ra của máy phát ở tốc độ hơn 2000-3000 vịng/phút.Cĩ thêm hai điốt điểm trung tính sẽ lấy đ−ợc phần điện áp v−ợt này để làm tăng cơng suất máy phát.

Hình 2.19 : Hai điốt bù điểm trung hồ

Hình 2.20 : Thành phần điện áp xoay Hình 2.21 : Đặc tính tải khi cĩ điốt chiều tại điểm trung hồ điểm trung hồ

Một phần của tài liệu hệ thống điện động cơ ô tô 1 (Trang 54 - 58)