Bảng [2.2] Các dang, nguyên nhân và biện pháp khắc phục các hư hỏng với máy bơm NPS 65/35 – 500
Các dạng
hư hỏng Nguyên nhân có thể Biện pháp khắc phục
1.Động cơ không khởi động được
- Điện áp trong mạng thấp hơn yêu cầu.
- Hệ thống bảo vệ động cơ tác động.
- Đứt cáp điện, mối nối cáp với động cơ không tốt.
- Kiểm tra lại hệ thống đường dây điện.
- Bơm không được điền đầy chất lỏng.
- Nạp đầy chất lỏng cho bơm.
- Có không khí hay gas trong đường ống hút hoặc trong bơm.
- Xả không khí hay gas ra khỏi bơm và điền đầy chất lỏng cho bơm.
- Lọt khí qua mối nối ở đường ống hút hoặc đệm làm kín trục bơm.
- Kiểm tra lại các đệm làm kín ống hút, kiểm tra đệm làm kín và khắc phục.
- Chiều quay của trục bơm không đúng. Động cơ điện không đạt đủ số vòng quay cần thiết.
- Đảm bảo sự làm việc bình thường của động cơ. Đảm bảo cho động cơ quay đúng chiều. - Chiều cao hút lớn hay cột
áp hút bé hơn giá trị cho phép.
- Kiểm tra sự mất mát chỗ cản trở trong ống nạp và mực chất lỏng trong bể. Điều chỉnh lại cho đúng với thiết kế các giá trị trên.
- Cột áp yêu cầu (cản của hệ thống) vượt quá cột áp có thể tạo ra được.
- Kiểm tra hệ thống công nghệ và so sánh các thông số của bơm với chế độ công nghệ - Bịt kín các kênh dẫn của bánh công tác và kẹt tắc pin lọc dầu hút. - Làm sạch các kênh dẫn và phin lọc. 3. Bơm không tạo ra cột áp theo yêu cầu
- Chiều quay của trục bơm không đúng, động cơ không đạt số vòng quay cần thiết.
- Kiểm tra lại động cơ.
- Có lẫn không khí hoặc gas trong chất lỏng bơm.
- Kiểm tra lại các đệm làm kín của các mối ghép ống hút và các cụm làm kín. - Đường kính bánh công tác bé hơn cần thiết. - Thay bánh công tác có đường kính lớn hơn, phù hợp.
- Mòn các vòng làm kín, hư hỏng các phễu dẫn hướng của bánh công tác.
- Thay thế các chi tiết bị hư hỏng hoặc mài mòn.
- Tắc một phần kênh dẫn của bánh công tác hoặc thân.
- Làm sạch kênh dẫn dòng.
- Độ nhớt của chất lỏng bơm không phù hợp với tính toán thiết kế lắp đặt bơm.
- Kiểm tra lại.
4. Bơm yêu cầu công suất lớn
- Số vòng quay cao hơn tính toán.
- Kiểm tra động cơ.
- Cột áp thấp, lưu lượng lớn (bơm làm việc trong tiêu hao công suất lớn).
- Đóng bớt van đường ra.
- Trọng lượng riêng hay độ nhớt chất lỏng bơm lớn.
- Kiểm tra lại các thông số chất lỏng bơm.
- Hư hỏng cơ khí các chi tiết của động cơ hoặc bơm
- Thay nhớt các chi tiết.
- Xiết quá căng đệm làm kín.
- Nới lỏng
- Xuất hiện xâm thực. - Giảm lưu lượng bằng cách đóng bớt van đường đẩy hoặc tăng cột áp hút. - Độ đồng tâm của động cơ
và trục bơm không tốt.
- Căn chỉnh lại độ đồng tâm.
- Mài mòn các ổ lăn, cong trục, hư hỏng các chi tiết quay.
- Thay thế các chi tiết hư hỏng.
- Giá đặt máy (bơm + động cơ) không đủ bền.
- Thay thế hoặc gia cố thêm.
- Các bulông bắt gá máy không được đủ lực căng và các giá kẹp ống dẫn không chắc.
- Kiểm tra và xiết lại các bulông.
- Rôto, bánh công tác không cân bằng.
- Kiểm tra và cân bằng lại.
-Lưu lượng của bơm thấp hơn giá trị cho phép bé nhất, nghĩa là thấp hơn 10% so với lưu lượng tối ưu.
- Tăng lưu lượng của bơm.
6. Nhiệt độ ổ bi quá cao
- Tăng lực dọc trục do áp suất tăng vào cửa hút.
- Giảm áp suất hút đến độ lớn được khảo sát bởi thiết kế.
- Độ đồng tâm không tốt. - Căn chỉnh lại độ đồng tâm.
- Điều chỉnh khe hở chiều trục của ổ đỡ chặn không tốt.
- Điều chỉnh lại.
- Không đủ lượng dầu bôi trơn hoặc không có.
- Không đủ nước làm mát.
- Kiểm tra lại hệ thống bơm và đường ống dẫn nước làm mát, tăng lưu lượng nước làm mát. - Loại dầu bôi trơn không
phù hợp.
- Kiểm tra và thay lại dầu theo đúng loại quy định. - Dầu bôi trơn có lẫn nước
hoặc bị bẩn.
- Xả dầu, rửa và đổ dầu mới.
- Áp suất chất lỏng trước đệm làm kín lớn hơn cho phép.
- Giảm áp suất đường hút đến giá trị cho phép, kiểm tra lại ống giảm tải.
- Lắp không đúng hoặc ép quá chặt đệm làm kín dây quấn.
- Nới lỏng bớt.
- Không đủ nước làm mát. - Tăng thêm lượng nước làm mát. - Ma sát ống lót và ống lót bị quay. - Tìm nguyên nhân và khắc phục. 8. Chảy chất lỏng qua đệm làm kín nhiều - Mòn đệm làm kín dây quấn. - Thay mới. - Áp suất chất lỏng làm kín thuỷ lực thấp (loại CT).
- Điều chỉnh lại áp suất. - Độ đảo trục cao hơn cho
phép. - Hiệu chỉnh lại.
- Bề mặt ống lót bảo vệ không đủ độ bóng.
- Đánh bóng hoặc thay mới ống lót.
CHƯƠNG 3