Nhà cửa, vật kiến trúc 0.365 2.88,6 8.76,

Một phần của tài liệu thị trường và các nhân tố tác động tới thị trường của doanh nghiệp (Trang 28 - 30)

2 Kho bể 5.349 2.820,2 2.528,8 20

3 Thiết bị, phơng tiện vận tải 53.320 24.034,6 29.285,4 154 Thiết bị, máy móc văn phòng 3.111 1.391 1.720 15 4 Thiết bị, máy móc văn phòng 3.111 1.391 1.720 15 5 Tài sản cố định khác 4.813 1.508,3 3.304,7 10

II Tài sản thanh lý 3.520 1.636 1.884 18

3.2 Số lợng và giá trị trang thiết bị:

Do đặc thù của mặt hàng kinh doanh nên những phơng tiện chủ yếu phục vụ trực tiếp quá trình kinh doanh của Công ty là kho bể và phơng tiện vận tải.

+ Kho bể:

Kho bể là tài sản cố định có giá trị của Công ty, chiếm khoảng 7% tổng giá trị tài sản cố định. Công ty có bốn khu vực bể chính:

- Khu vực kho bể của Xí nghiệp xăng dầu miền Bắc gồm có các kho ở sân bay Nội bài, Gia Lâm chứa đợc 16.000 m3 = 12.720 tấn

- Khu vực kho bể của Xí nghiệp xăng dầu miền nam: chứa đợc 12.000 m3 = 9540 tấn

- Khu vực kho bể của Xí nghiệp xăng dầu miền Trung chứa đợc: 400 m3 = 3180 tấn

- Ngoài ra, còn một số kho ở các sân bay lẻ nh Cát Bi, Nha Trang. Mỗi sân bay có kho chứa đợc khoảng 3.000 m3 = 2,385 tấn.

Ta thấy, các kho của Xí nghiệp xăng dầu miền Trung, miền nam đợc xây dựng và sử dụng trớc năm 1975. Qua nhiều năm sử dụng, tuy đã cũ nhng Công ty đã đầu t sửa chữa nâng cấp, đến nay vẫn sử dụng tốt. Các kho ở khu vực Nội Bài, Gia lâm đợc xây dựng vào cuối những năm 1980, đến nay chất lợng sử dụng vẫn tốt.

Với sức chứa tối đa nhiên liệu ở các kho thuộc Công ty Xăng dầu Hàng không là 27.825 tấn, đủ khả năng bán và dự trữ nhiên liệu cho hoạt động bay.

+ Phơng tiện vận tải, tra nạp:

Đây là tài sản cố định lớn nhất của Công ty xăng dầu Hàng không dùng trong kinh doanh, chiếm khoảng 66% tổng giá trị tài sản cố định của Công ty. Công ty có khoảng 20 xe tra nạp xăng dầu trong đó:

- 8 xe Gassite ( Của Mỹ ) loại 23 m3. - 8 xe TZ 22 ( cuả Liên xô ) loại 22 m3. - 4 xe ATZ ( của liên xô ) loại 8 m3.

Hiện nay, Công ty có một xí nghiệp vận tải xăng dầu gồm 26 chiếc xe Tex các loại chuyên làm nhiệm vụ vận chuyển xăng dầu từ các cảng đầu nguồn về các kho bể chứa của Công ty.

Nh vậy, với số lợng, chất lợng và chủng loại xe trên, Công ty đủ khả năng phục vụ cho việc vận chuyển và tra nạp nhiên liệu máy bay. Tuy nhiên, một số xe của Liên xô cũ vì thời gian khai thác đã lâu nên cũ, nhiều

xe đã hết khấu hao hoặc khấu hao đến 80 - 90% giá trị. Do vậy, trong tơng lai công ty Xăng dầu hàng không việt nam đã có hớng đầu t, nâng cấp thay thế mới những loại xe đã cũ bằng những xe mới, hiện đại.

4-/ Đặc điểm về lao động:

Hiện nay, Công ty Xăng dầu Hàng không Việt nam có tổng số cán bộ nhân viên là 1.097 ngời, bao gồm nhân viên chính thức và công nhân hợp đồng:

5-/ Đặc điểm cơ cấu tổ chức quản lý:

- Giám đốc Công ty và phó giám đốc trực tiếp điều hành các phòng ban chức năng, các xí nghiệp, các chi nhánh bán lẻ xăng dầu, các văn phòng đại diện của công ty. Giám đốc trực tiếp quản lý Công ty và chịu hoàn toàn trách nhiệm trớc pháp luật.

Một phần của tài liệu thị trường và các nhân tố tác động tới thị trường của doanh nghiệp (Trang 28 - 30)