Nguồn thu thập thông tin
Thời gian thực hiện trước ngày Ngày hoàn thành Kết luận ngắn gọn Miền Trung TT Chủ đề
1 Tốc độ tăng trưởng
Báo, tạp chí thương mại, Cổng thông tin điện tử, Phòng thương mại, website.
28/11/2010 27/11/2010 Tăng 13%
2 Đối thủ cạnh tranh
Tham gia hội trợ, website công
ty. 5/12/2010 4/12/2010
Yếu. Có khả năng xâm nhập thị trường 3 Giá cả Sở Công thương, khảo giá trực
tiếp. 10/12/2010 8/12/2010
Cao. Có thể cạnh tranh bằng giá. 4 Xu hướng thị
trường Thư viện,báo tạp chí thương mại 16/12/2010
Cần nghiên cứu thêm.
5 Các trung gian
thương mại Khảo sát, gặp gỡ trực tiếp 22/12/2010 20/12/2010
Có thể thiết lập một số đại lý.
( Nguồn: Tự thiết kế)
Một bản kế hoạch tác nghiệp để nghiên cứu được mô tả trong Bảng 3.3 dưới đây . Kế hoạch này sẽ giúp thực hiện nghiên cứu một cách hiệu quả và bảo đảm về thời gian. Sau khi thu thập đủ thông tin, nên tóm tắt có thông tin liên quan thành những kết luận ngắn gọn về từng chủ đề. Khi thực hiện xong những việc này, lập hồ sơ về từng thị trường, trong đó lưu trữ các dữ kiện và số liệu chủ yếu ban đầu. Những hồ sơ này sẽ giúp Công ty nhận biết việc xâm nhập thị trường mới là dễ hay khó, các bước tiếp theo sẽ là gì hoặc cần phải nghiên cứu sâu hơn vấn đề gì.
+ Bước bốn: Tiến hành thu thập dữ liệu liên quan. Sau khi đã xây dựng xong kế hoạch nghiên cứu, bước tiếp theo là thu thập dữ liệu từ tất cả các nguồn có sẵn một cách hiệu quả nhất. Có thể bắt đầu thu nhập thông tin liên quan theo thứ tự ưu tiên từ dễ đến khó.
+ Bước năm: Phân tích chuyển hoá dữ liệu thành thông tin. Sau khi thu thập, dữ liệu cần phân loại và tránh bị lạc hướng trong một lượng thông tin quá tải. Xem xét các chủ đề theo bảng kế hoạch nghiên cứu sẽ cho thấy những gì đã được thực hiện, những gì còn bỏ sót và khi nào có thể dừng việc tìm kiếm và bắt đầu phân tích. Sau khi phân loại tiến hành sàng lọc và đối chiếu để lấy các thông tin tin cậy và hữu ích.
+ Bước sáu: Giải thích nguyên nhân và dự đoán vấn đề sẽ xảy ra.Tại thời điểm này khi tất cả các dữ liệu đã được thu thập và tổ chức thành thông tin hữu ích, chúng cần được chuyển hoá thành tri thức. Trong quá trình chuyển hoá thông tin, cán bộ nghiên cứu thị trường cần sử dụng kỹ năng phân tích và chuyên môn để chỉ ra sự vận hành của thị trường, làm rõ những thách thức, cơ hội, cũng như những hậu quả có thể do những đối tượng khác trên thị trường gây ra. Có thể tổng hợp các tri thức này thành một báo cáo ngắn gọn, rõ ràng, dễ hiểu và chi tiết bằng văn bản.
Thứ tư, Công ty cần có các dự toán ngân sách cho hoạt động nghiên cứu thị trường. Bất kì hình thức nghiên cứu nào cũng cần dự trù kinh phí càng chính xác càng tốt. Biết trước nguồn ngân sách sẽ tránh được các vấn đề nảy sinh liên quan tới tai chính với các bên như các chuyên gia nghiên cứu hoặc các nhà cung cấp dịch vụ thông tin kinh doanh. Công ty cũng nên cân nhắc giữa hiệu quả và chi phí của việc tự nghiên cứu hoặc thuê các công ty chuyên nghiên cứu thị trường trước khi tiến hành một dự án nghiên cứu.
3.2.4. Nâng cao hoạt động marketing trong tiêu thụ sản phẩm
Hoạt động marketing tập chung vào bốn công cụ chiến lược là sản phẩm, giá, phân phối và xúc tiến. Hiện nay, Công ty vẫn chưa chú trọng đầu tư vào các hoạt động quan trọng này. Để đẩy mạnh hoạt động marketing trong tiêu thụ sản phẩm, Công ty cần thực hiện một số giải pháp sau:
Thứ nhất, Công ty cần có kế hoạch tổ chức xây dựng Phòng marketing với chức năng nhiệm vụ riêng biệt. Về kế hoạch nhân sự, bước đầu có thể sử dụng các cán bộ phòng kinh doanh có năng nực và chuyên môn tốt đảm nhiệm tạm thời đến khi Công ty tuyển dụng được những nhân viên marketing được đào tào bài bản từ các trường đại học.
Thứ hai, mục tiêu chiến lược của hoạt động marketing hiện nay của Công ty cần tập chung vào hai vấn đề lớn:
Một là, xây dựng chiến lược tổng thể tạo dựng và phát triển thương hiệu cho các sản phẩm của Công ty trên thị trường. Đây à một vấn đề hết sức khó khăn đòi
hỏi phải có những bước đi thận trọng và những kế hoạch trong dài hạn. Trước hết, Công ty cần phân đoạn thị trường, lựa chon một thị trường mục tiêu của Công ty sau đó tập trung các công cụ marketing - mix tiến hàng việc định vị các giá trị sản phẩm, thương hiệu trên thị trường mục tiêu. Công ty cần cố gắng lựa chọn những giá trị cốt lõi, khác biệt nhất so với đối thủ cạnh tranh nhằm tăng cường khả năng nhận biết thương hiệu trong tâm trí khách hàng. Trên cơ sở đã định vị chính xác giá trị cốt lõi thương hiệu, Công ty cần thực hiện một loạt các biện pháp truyền thông, quan hệ công chúng nhằm quảng bá một cáh trọng tâm tới các khách hàng mục tiêu của mình.
Hai là, đẩy mạnh hoạt động xúc tiến thương mại nhằm mục đích hỗ trợ cho các thành viên trong kênh phân phối.Công ty cần sử dụng các hoạt động xúc tiến như tham gia các hội trợ triển lãm kết hợp với các hoạt động marketing trực tiếp, kết hợp công cụ xúc tiến kéo và đẩy trong kênh phân phối, hỗ trợ thông tin và các hoạt động truyền thông, quan hệ công chúng cho các thành viên trong kênh.
3.2.5. Giải pháp hoàn thiện công tác quản lý và phát triển hệ thống tiêu thụ
Một hệ thống kênh được thiết kế tốt sẽ có khả năng hoạt động tốt nếu như công tác quản lý nó có hiệu quả. Mục này đề cập đến một số giải pháp thiết thực nhằm hoàn thiện hệ thống phân phối của Công ty. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Thứ nhất, Công ty cần thiết lập mối quan hệ chặt chẽ giữa các thành viên kênh. Có thể coi mỗi thành viên kênh như một mạch máu lưu thông toàn bộ hoạt động sản xuất và kinh doanh. Các mạch máu này có liên kết với nhau thì việc tuần hoàn các dòng chảy tiền tệ và hàng hóa mới diễn ra thông suốt. Để có được những thành viên kênh có chất lượng cao, đáp ứng được yêu cầu đặt ra của Công ty đồng thời cũng thoả mãn được nhu cầu của thị trường thì công ty phải sử dụng những biện pháp nhằm làm tăng lợi ích, ràng buộc giữa trung gian phân phối và Công ty. Mặt khác, Công ty cũng quản lý được tốt hơn thông qua các dòng chuyển động trong kênh, đặc biệt là dòng thông tin. Có được một sự hợp tác tốt giữa trung gian phân phối và Công ty thì những thay đổi về nhu cầu của khách hàng sẽ được nắm bắt nhanh chóng và công ty cũng như trung gian phân phối sẽ kịp thời triển khai các biện pháp nhằm thích nghi.
Vấn đề cần quan tâm chủ yếu ở đây là lựa chọn các thành viên kênh có đủ chất lượng làm trung gian phân phối cho Công ty tại các tỉnh sẽ phụ thuộc vào các nhiều yếu tố: mật độ dân cư, quy mô thị trường, thu nhập bình quân, khả năng tài chính, địa điểm kinh doanh… Đối với mỗi tỉnh thành phố, bước đầu, Công ty nên lựa chọn
một số đại lý làm đại diện cho mình cần nếu thị trường ở đây có tiến triển tốt thì cần duy trì hoạt động của các đại lý này. Công ty cũng không nên thành lập quá nhiều đại lý vì điều đó sẽ gây ra sự chồng chéo giữa các đại lý. Công ty cần quan tâm tới khoảng cách địa lý giữa các thành viên kênh. Có được một khoảng cách hợp lý sẽ giúp cho các thành viên kênh có thể thâm nhập vào những đoạn thị trường nhỏ lẻ, giảm được những xung đột có thể xảy ra trong kênh. Công ty có thể sử dụng một số biện pháp kích thích để gắn chặt mối quan hệ giữa các thành viên kênh với nhau và giữa các thành viên kênh trở nên tốt đẹp. Các biện pháp làm cho mối quan hệ trở nên khăng khít là:
+Xây dựng một hệ thống chính sách giá, phân phối, xúc tiến, sản phẩm…để gắn chặt lợi ích, quyền lợi của các thành viên kênh với Công ty.
+Đảm bảo có trách nhiệm giải quyết, giúp đỡ các thành viên kênh khắc phục thiệt hại khi rủi ro xảy ra trong quá trình phân phối.
+ Sử dụng một số hình thức thể hiện sự quan tâm đến các thành viên kênh như tặng quà những dịp lễ tết, ngày kỷ niệm của Công ty...
+Sử dụng hình thức thanh toán và tỷ lệ chiết khấu hợp lý, có tác dụng khuyến khích, động viên các thành viên kênh.
Thứ hai, giải quyết các mâu thuẫn còn tiềm tàng trong kênh. Hiện nay mâu thuẫn phát sinh trong kênh không nhiều nhưng nó cũng phần nào ảnh hưởng đến hoạt động phân phối của công ty, nếu không có những biện pháp xử lý thì dễ có thể phát sinh những mâu thuẫn khác. Các nhân viên quản lý giám sát từng khu vực thị trường phải tích cực động viên nhắc nhở giải quyết các mâu thuẫn của các thành viên kênh trên cơ sở bàn bạc, cụ thể hoá những quyền lợi và nghĩa vụ của các thành viên kênh. Công ty cần đưa ra những hình thức khen thưởng đối với những đại lý không có sai phạm gì đồng thời kiểm soát chặt chẽ hoạt động của các đại lý đảm bảo quyền lợi mà đại lý dành cho người tiêu dùng.
Thứ ba, Công ty cần kiện toàn công tác vận chuyển hàng hóa trong kênh. Hiện nay số lượng các xe vận chuyển và kho bãi còn thiếu so với nhu cầu thực tế như vậy công ty cần phải tăng cường đầu tư nâng cao số lượng cũng như chất lượng của phương tiện, kho bãi. Thực hiện giao hàng tận nơi cho các trung gian, đảm bảo đúng thời gian cũng như chất lượng sản phẩm như đã thoả thuận
Ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam mới phát triển ở giai đoạn đầu nhưng đã có bước phát triển nhất định và ngày càng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước vào năm 2020.
Tuy nhiên, phải thừa nhận rằng sự cạnh tranh giữa các nhà cung cấp linh kiện Việt Nam và các nhà cung cấp linh kiện nước ngoài ngày càng trở nên gay gắt hơn. Các nhà lắp ráp cũng mong muốn giảm thiểu rủi ro và giảm chi phí bằng cách mua một linh kiện từ nhiều nhà cung cấp khác nhau. Việc lựa chọn nhà cung cấp linh kiện cũng trở nên khắt khe hơn rất nhiều, dựa trên sự khác biệt về thực hiện QCD, thuế và các chi phí liên quan đến thương mại.
Mặc dù cạnh tranh tăng lên, các nhà cung cấp linh kiện nước ngoài vẫn sẵn sàng đầu tư vào Việt Nam cho dù không có ưu đãi đặc biệt nào. Lý do là nhu cầu nội địa đã đạt tới quy mô đủ hấp dẫn các nhà sản xuất linh kiện để đạt được hiệu quả sản xuất và giảm chi phí. Các công ty này có lợi thế hơn so với các công ty sản xuất linh kiện Việt Nam về thực hiện QCD. Họ cũng có nhiều kinh nghiệm hơn trong giao tiếp, làm việc với các đối tác là các công ty FDI tại nước nhà, cũng như có mạng lưới khách hàng và khả năng marketing hiệu quả hơn. Những đối thủ cạnh tranh mới này tương lai không xa sẽ đẩy các nhà cung cấp Việt Nam ra khỏi hệ thống thu mua linh phụ kiện của các nhà lắp ráp ô tô, xe máy hiện nay.
Vậy giải pháp nào cho việc phát triển ngành công nghiệp phụ trợ ô tô xe máy tại Việt Nam? Nhận thức được vấn đề này, Chính phủ và Bộ Công Thương đã phê duyệt các văn bản “Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp xe máy Việt Nam giai đoạn 2006-2015, có xét đến năm 2020”, “Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010 tầm nhìn 2020” và “Quy hoạch phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020”. Trong các văn bản mang tính chiến lược này, Chính phủ đã thể hiện rõ quan điểm phát triển công nghiệp hỗ trợ là khâu đột phá để phát triển nhanh và bền vững các ngành công nghiệp chủ lực của Việt Nam trong quá trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước từ nay đến năm 2020. Trong “Quy hoạch phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020”, Chính phủ cũng nêu rõ các giải pháp chủ yếu để phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ trong đó có ngành công nghiệp phụ trợ ô tô, xe máy. Tuy nhiên, nhóm các giải pháp này chỉ mang tính tổng quát và định hướng cho toàn bộ ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam. Vì vậy, trong khuôn khổ của một chuyên đề tốt nghiệp, phần này chỉ xin đề cập một số các kiến nghị cụ thể hơn để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ ô tô, xe máy.
Thứ nhất, Chính phủ cần có các biện pháp ưu đãi đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ hoạt động trong ngành công nghiệp phụ trợ ô tô, xe máy. Những ưu đãi về thuế và trợ giúp tài chính là những công cụ chính sách cơ bản cho việc thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ phát triển. Tuy nhiên, ở Việt Nam, các chính sách như vậy vẫn chưa được đưa ra và các biện pháp ưu đãi chỉ chú trọng vào các ngành “công nghệ cao”. Vì vây, Việt Nam cần đưa ra các biện pháp ưu đãi cho công nghiệp hỗ trợ, và những ưu đãi này phải đủ sức cạnh tranh, nhưng không thái quá so với ưu đãi của các nước khác, để đủ hấp dẫn các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài.
Ưu đãi về thuế là công cụ chính trong chính sách thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ. Các quốc gia láng giềng trong ASEAN, đặc biệt là Malaysia và Thái Lan, đã đưa ra các ưu đãi này trong các các chiến dịch trọng điểm quốc gia nhằm phát triển công nghiệp phụ trợ. Việc miễn hoặc giảm thuế thu nhập doanh nghiệp, giảm thuế nhập khẩu máy móc thiết bị và hỗ trợ cho các hoạt động nghiên cứu triển khai là các biện pháp phổ biến mà Việt Nam nên áp dụng . Hơn nữa, cần thành lập một tổ chức tài chính đặc biệt để cấp vốn vay cho các doanh nghiệp nhỏ, doanh nghiệp ngoài quốc doanh, và hoạt động cho vay của tổ chức này cần được triển khai sớm. Tất nhiên, các biện pháp ưu đãi cần phải được thực hiện công bằng, không phân biệt đối xử giữa các thành phần kinh tế theo những nguyên tắc của WTO.
Thứ hai, cần đẩy mạnh việc phát triển nguồn nhân lực công nghiệp có chất lượng cao. Phát triển nguồn nhân lực phục vụ cho phát triển công nghiệp phụ trợ ô tô, xe máy là một yếu tố sống còn. Tuy nhiên, do hạn chế về thời gian và nguồn tài chính, Chính phủ cần có mục tiêu cụ thể và biện pháp chính sách hiệu quả để phát triển nguồn nhân lực một cách chọn lọc. Ngành công nghiệp ô tô, xe máy trong tương lai sẽ trở thành ngành công nghiệp trọng điểm, tạo ra xung quanh đó công nghiệp hỗ trợ lớn mạnh, nguồn nhân lực kỹ thuật cao, và nâng cao sức cạnh tranh của tất cả mọi ngành công nghiệp chế tạo lắp ráp của Việt Nam. Chính sách phát triển nguồn nhân lực phải hỗ trợ mục tiêu này. Việt Nam cần cung cấp đủ chuyên gia hàng đầu trong việc quản lý các doanh nghiệp chế tạo hoặc thiết kế và giám sát các quá trình sản xuất. Nhóm chuyên gia này phải được đào tạo ở cấp đại học hoặc cao hơn, ở trong nước hoặc nước ngoài. Muốn vậy, cần phải có đội ngũ giảng viên, giáo trình, tài liệu và thiết bị giảng dạy chất lượng tốt, tập trung chủ yếu vào thực hành ứng dụng, và tương xứng với năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp chế